不知不覺開始新的CR-V已經(jīng)半個多月了,雖然沒有完全掌握,但多少有所感悟,所以今天我來分享一下對我的汽車感受。
首先讓我面對我的愛車,讓我配合得很好,給我的感覺是動力強,油耗低,安全腳,空間大,分別說一下它的不足。動力強:1.5T的動力加上四輪的加持,一開始還是有明顯的緊貼感的。通常在等紅綠燈的時候,我總是領(lǐng)先的人。(威廉莎士比亞,坦普林,原動力,原動力,原動力,原動力)它只是1.5T的發(fā)動機,但是要猛起來也很猛。那么這個四驅(qū)系統(tǒng)真的很好,特別是下雨和下雪的時候。前兩天下雨的時候,前輪突然打滑,幸好有四驅(qū)系統(tǒng),失去動力,路上沒有出現(xiàn)失控的局面。當(dāng)然,4輛車不僅在這種情況下不起作用,平時越野也能應(yīng)付。
油耗低:買了普通燃料板,平均油耗在9點左右,這么大的車身有這樣的油耗還不錯。當(dāng)然,還在磨合期,后續(xù)油耗可能會進一步下降。
安全腳:除了標(biāo)準(zhǔn)安全氣囊外,還有安全超感配置,可以提高安全系數(shù)。駕駛輔助功能相當(dāng)于大幅提高安全性,給司機安定丸。當(dāng)然,安全駕駛不能單靠系統(tǒng),要遵守交通規(guī)則,要讓你我安全。
空間大:CR-V的空間大,就沒人反駁了吧?前排空間充足。后備箱空間在同級車型中算是比較優(yōu)秀的。平時上班作用可能不大。帶家人旅行好像要靠它。(威廉莎士比亞、模板、家人)(Template,Template,家人)正好兩天前,朋友幫我搬家,裝了三個行李箱,能裝幾支麻袋,一次性把東西都搬走了,朋友感嘆行李箱大了就放心了。不需要來回很多次。
不足:有好的地方就有不足的地方,美中不足的是輪胎噪音和風(fēng)噪音可能會稍微大一些。低速的時候感覺不到,高速上升到一定程度。平時也難得跑一次高速,對我來說這種噪音對我沒什么問題,放點音樂就解決了,這個也不太在意。(莎士比亞)。
后視鏡,還有車側(cè)方形影像,減少視野的盲點。
/p>18寸的輪胎,抓地力可以,轉(zhuǎn)彎什么的都還挺穩(wěn)的。
后尾燈的設(shè)計很立體,加上鍍鉻條裝飾,相對運動點。
AWD,四驅(qū)的標(biāo)志。
前面都是軟質(zhì)材料的包裹,車門上電動后視鏡調(diào)節(jié),一鍵車窗升降等功能。
多功能方向盤,左邊是多媒體控制,右邊是自適應(yīng)巡航和車道保持等。
7英寸的中控屏,功能還挺多,觸控的屏幕,靈敏度還是比較不錯。
倒車影像,還是360全景的,倒車還是比較方便的,當(dāng)然對于老司機來說可有可無,畢竟技術(shù)過硬。
除了手機充電USB接口,還有無線充電的功能,要是沒電,直接放著充,方便。
頭頂?shù)拈喿x燈,還有一些功能,我都還沒有好好地研究過。
以上就是我的一些簡單的用車感受,畢竟使用的時間不是很長,沒有完全熟透,等我再摸索一段時間后再來分享。
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