這可能是教授今年最“紅”的一句話。

春節(jié)是中國人民一年中最重要最盛大的節(jié)日。大家買年貨，拜訪親戚朋友，所有與春節(jié)相關的場景都會有紅色元素。(威廉莎士比亞，溫斯頓，春節(jié)，春節(jié)，元旦，春節(jié)，春節(jié))。

例如，夫婦、窗花、燈籠、甚至網(wǎng)站頁面、電視節(jié)目都是鮮紅色的。在中國傳統(tǒng)文化中，紅色意味著吉祥，意味著喜悅和祝賀，更是忠勇和紛爭的象征。

按理說，中國人民應該很喜歡紅色，但是為什么街上紅色的車很少呢？原因其實是多方面的。首先，紅色車漆想產(chǎn)生良好的視覺效果。通常要比顏色花費更多的成本和努力，在我國公路上跑的大部分是售價比較親民的車。在汽車油漆上花費太多的費用必然不合適。

另一方面，普通紅漆的維護成本也略高。如果不注意的話，發(fā)質(zhì)、太陽花紋比白色、銀色更能顯現(xiàn)出來，隨著時間的推移，亮度下降，紅色的感覺也會下降。

正是因為這個，使得紅色車漆成為少數(shù)人的存在，再加上紅色太顯眼，對性格比較內(nèi)向的中國人來說也有點難以接受，這些原因也造成了普通車費中紅色車型保值率下降的原因。

教授去年賣了一輛紅色豐田銳志，同車的情況下，比白色、黑色少賣了近5000韓元。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

教授好像要說服人們買紅色的車，聽起來怎么樣？不是這樣的。如果大家喜歡紅色，就要努力挑選車型。很多品牌的車型紅色是主色調(diào)。在這種情況下，汽車涂料的工藝、配方等都會更加講究。因為效果非常出色。畢竟紅色法拉利誰不愛？(大衛(wèi)亞設)。

接下來，教授推薦幾個擅長使用紅色車身的品牌，各位參觀者可以自己挑選一臺慶祝春節(jié)的。(大衛(wèi)亞設)。

熟悉馬自達品牌的朋友應該都知道，馬自達在普通品牌中，少數(shù)使用了紅色作為品牌主打顏色，旗下所有車型都提供了消費者可以選擇的紅色車身顏色。目前馬自達的紅色主要有混動紅和水晶混動紅，視覺沖擊比同價位的其他品牌紅色車型更大。

原因是馬自達的靈魂紅比一般的紅色汽車油漆工藝更復雜。一般來說，傳統(tǒng)的油漆層結(jié)構(gòu)分為電氣嶺東層、中間涂層、油漆層和清漆層。

馬自達(Mazida)為了使自己的主力色更具競爭力，采用了更復雜的工藝和結(jié)構(gòu)，例如將中色層和彩色七層加在一起，在透光層中間添加高色度的顏料，混動紅的光層飽和度略低于彩色七層。

所以這種操作增加了混動紅的層次感，最外面的2k清漆層提高了質(zhì)感，顯得更加透明和有光澤。

至于具體選擇什么車型，根據(jù)大家自己的需求，馬自達的國內(nèi)銷售車型還算豐富，有小型SUV，包括小型級別轎車、中型轎車、小型SUV、小型SUV和重型SUV。

偏愛紅色，那馬自達的“紅價比”算是正經(jīng)不錯。

紅色是中國人春節(jié)中最喜歡的顏色，那在汽車界，意大利品牌絕對是最鐘愛紅色，也是最擅長使用紅色的國度。意大利著名的汽車制造商例如阿爾法·羅密歐、法拉利，還有摩托車品牌杜卡迪，都非常熱衷于采用紅色車身。

而阿爾法·羅密歐雖然品牌定位沒有法拉利高，但也被喻為“法拉利的母親“，更是很多人心中的平民法拉利。

從曾經(jīng)的147、Guilietta、Duetto Spider、4c、8c到現(xiàn)在國內(nèi)在售的Giulia和Stelvio，阿爾法·羅密歐創(chuàng)造了多款紅色經(jīng)典。

目前大家在國內(nèi)可以正常選購到的阿爾法·羅密歐車型主要就是Giulia和Stelvio，它們都提供豐富的車身顏色可選，在紅色方面就有三種，分別是阿爾法紅、競速紅、和蒙扎紅，其中阿爾法紅最為亮麗、鮮艷，競速紅和蒙扎紅顏色更深，更顯沉穩(wěn)和殺氣。

雖然前面說到的阿爾法·羅密歐從品牌的歷史淵源上來看，可以視為法拉利的母親，但實際品牌高度層面和法拉利完全是兩個維度。而法拉利品牌的紅色，也堪稱“意大利品牌的正宗”。

恩佐·法拉利作為品牌創(chuàng)始人，曾經(jīng)說過：“讓孩子畫一輛車，他理所當然的會把它畫成紅色?！睂t色的執(zhí)念從誕生之初就根植到了品牌基因之中，現(xiàn)在甚至已經(jīng)延伸到，提到紅色跑車，大家第一印象就是法拉利。

而法拉利也完全將紅色運用到了極致，首先紅色就是法拉利F1車隊的象征，也是國際賽車歷史中意大利國家的代表色。

同時紅色也是法拉利用戶最喜歡選用的顏色，上世紀90年代，85%的法拉利都是紅色，即便是現(xiàn)在，紅色法拉利的比例也達到了40%，占據(jù)了“半壁江山”。

值得注意的是，法拉利紅色并非一種，其中最具廣泛影響力的是Rosso Corsa，正統(tǒng)的翻譯應該叫做“賽車紅”，很多車迷也會將改色稱之為“法拉利紅”。

法拉利288 GTO就只提供Rosso Corsa，法拉利產(chǎn)品營銷負責人也層表示，Rosso Corsa是最能代表法拉利的顏色。

教授這里告訴大家，如果你買法拉利不知道選什么顏色，那選Rosso Corsa絕對不會錯。

除了Rosso Corsa之外，法拉利還提供其它多種紅色，例如Rosso Scuderia（法拉利車隊紅），顏色比Rsso Corsa更淺一些，Rosso Mugello（穆杰羅紅）則更深。

其它還有Rosso Dino（法拉利Dino紅）、Rosso Fiorano（費奧拉諾紅）、Rosso Monza（蒙扎紅）、Rosso Formula 1 2007（2007年F1紅）、Rosso Fuoco（火紅）和Rosso Berlinetta。

然后法拉利其實也一直在持續(xù)開發(fā)各種新的紅色，例如為了慶祝法拉利70周年打造的Rosso 70 Anni，伴隨Portofino推出的特別定制紅色——Rosso Portofino。

當然，對于法拉利這種品牌來說，它的紅色種類可以是無限的，只要你想要，法拉利的馬拉內(nèi)羅Tailor Made可以讓你隨心所欲的定制顏色。

法拉利也許過于遙不可及，那不妨考慮考慮兩輪界的“法拉利“——杜卡迪。

相對于法拉利而言，杜卡迪售價就要親民太多了，實際仔細考量的話，杜卡迪某些車款定價甚至比Honda DreamWing還要親民。

同樣的意大利品牌，同樣的意式激情，并且和法拉利一樣，紅色也是杜卡迪的品牌代表色，也是車隊代表色，旗下的市售車款也軍提供紅色可選。

并且杜卡迪表達熱情的方式也不止于外觀顏色，旗下V2和V4車款的動力和操控都非常之爆裂，發(fā)動機爆發(fā)感很強，就像是你胯下的一匹烈馬，可以給你提供不亞于法拉利跑車的快感。

當然，杜卡迪的發(fā)熱量也是表達熱情的“重要手段”，但這是幾乎所有大排量摩托車都無法避免的問題，冬天就是取暖小火爐，夏天就是移動的桑拿房。

車款選擇方面，杜卡迪非常重視中國市場，所有主流車型系數(shù)引入，Diavel、Hypermotard、Scarambler、Monster、Streetfighter、Panigale、Supersport甚至頂級的Superleggera V4都引入了國內(nèi)，完善的覆蓋了復古、街車、拉力、超級跑車、巡航等車型領域。

如果要教授給出導購建議的話，復古街車可以選擇Scrambler系列；喜歡跑車的年輕小伙子可以選擇Panigale V2或者V4；想當熱血街頭的小霸王，那新Monster絕對是不二之選。

整體而言，杜卡迪的大部分車款都很有競爭力，在同級別之中，它的動力、電控配置以及品牌價值，都沒有短板。唯一讓很多消費者猶豫的就是較為高昂的后期費用，不過大家可以“以改代修”……

總結(jié)：可以看出，汽車上的紅色絕對是一個“大膽”的顏色，所以多數(shù)出現(xiàn)在豪華品牌和跑車品牌當中。

當然，紅色也不是這些品牌的專屬顏色，比如寶馬品牌也在紅色上也有很多經(jīng)典，例如Crimson Red（緋紅）， Indianapolis Red（印第安納波利斯紅），F(xiàn)lamenco Red（弗拉門科紅），Imora Red（伊莫拉紅）；

自主品牌中領克、名爵等品牌也有不少紅色車款，隨著汽車行業(yè)整體工藝和技術(shù)的進步，不少售價親民車型也會有多種顏色可選，并且效果也很棒。

所以今天給大家推薦四個主打紅色的品牌也算是“拋磚引玉”，在日益年輕的汽車消費市場，年輕人越來越追求個性，希望以后教授的粉絲們可以根據(jù)自己審美和喜愛來選擇車身顏色，不用有太多顧慮。

最后也希望各位在新的一年紅紅火火，一切如意。