由大數(shù)據(jù)研究中心刻下
基于中國1600萬線下POI數(shù)據(jù)的規(guī)模和卓越的大數(shù)據(jù)治理能力，通過對海量數(shù)據(jù)信息的篩選、分析和挖掘，結(jié)合前沿研究和行業(yè)洞察分析，致力于為各行業(yè)客戶提供專業(yè)的數(shù)據(jù)洞察咨詢服務(wù)，認(rèn)可企業(yè)本身，認(rèn)可與市場的競爭，實(shí)施智能決策。
2020年，無疑是深圳地鐵建設(shè)的重要一年。地鐵網(wǎng)絡(luò)里程突破400公里，多條線路取得新進(jìn)展。連接龍崗、龍華、福田的10號線開通后，縱貫?zāi)媳?，結(jié)束了部分地區(qū)沒有地鐵的歷史，給沿線居民帶來了極大的便利。
10號線開通已經(jīng)四個(gè)多月了。地鐵沿線的客流是怎樣的？哪個(gè)站點(diǎn)最忙？哪些區(qū)的居民受益最大？有哪些通勤者受益？
大數(shù)據(jù)研究中心將于2020年11月對地鐵10號線客流進(jìn)行分析研究，為您揭示答案:
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