小年一過,京城里的年味兒就變得愈發(fā)濃烈。往年的北京,臨近春節(jié),地鐵里人流日益減少,馬路上也變得冷清了許多。不過今年不同往年,很多同學(xué)選擇主動留在北京,過一個特別的中國年!
那么,留京過節(jié)的朋友們要注意了!春節(jié)期間,北京公交&北京地鐵有重大的運(yùn)營調(diào)整,今天小編就為大家盤點(diǎn)一下!
北京地鐵將按照疫情常態(tài)化防控要求,合理安排春運(yùn)各階段運(yùn)力。節(jié)前、節(jié)后兩個階段,考慮滿載率控制相關(guān)要求,繼續(xù)保持既有超常超強(qiáng)運(yùn)力配置,各線使用現(xiàn)行列車運(yùn)行圖。
1. 北京地鐵春節(jié)期間運(yùn)營調(diào)整
節(jié)日階段,編制各線除夕列車運(yùn)行圖,優(yōu)化調(diào)整線路進(jìn)退峰時間,2月11日使用除夕列車運(yùn)行圖;2月12日至17日使用雙休日列車運(yùn)行圖。節(jié)日返程階段,加強(qiáng)樞紐站線路運(yùn)力保障,必要時2號線、7號線、9號線采取提前首班車和延長運(yùn)營時間等舉措滿足返程客流出行需求。做好加開臨客的準(zhǔn)備,滿足返程客流出行需求。
不過需要注意的是,2月1日、2月11日至17日部分時段,1號線天安門東站與天安門西站、2號線前門站封閉,封閉期間列車在該站通過不停車。
2. 北京地鐵首次設(shè)置“潮汐”通道
為方便乘客換乘,保證乘客的順暢通行。北京地鐵公司以東單站為試點(diǎn),開展創(chuàng)新舉措,1月30日首班車起試行雙向換乘,2月1日起啟用“潮汐通道”。
地鐵1、5號線試行“雙向換乘”模式:東單站是1號線和5號線的換乘站,有南北兩條換乘通道。1月30日首班車起,東單站取消原有單向換乘,試行“雙向換乘”模式,乘客在5號線站臺下車后,可就近自行選擇兩側(cè)換乘通道換乘地鐵1號線。
工作日早、晚高峰啟用“潮汐通道”:針對在工作日東單站早、晚高峰換乘客流呈現(xiàn)的明顯潮汐特征。從今日起,地鐵東單站在工作日早晚高峰啟用“潮汐通道”。在東單站南換乘通道內(nèi)設(shè)置“潮汐通道”導(dǎo)向標(biāo)識,將換乘通道地面用黃色雙虛線分隔為3條步道。左右兩側(cè)通道分別為換乘1號線與換乘5號線通行區(qū)域,中間為“潮汐通道”。
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北京公交運(yùn)營調(diào)整
為方便乘客出行,近期,北京公交集團(tuán)發(fā)布了《關(guān)于公交站規(guī)范方案的通知》,這是北京公交繼2005年、2014年之后再次開展對所轄線路集中統(tǒng)一規(guī)范站名的工作。此次北京公交站名的調(diào)整規(guī)范規(guī)模巨大,覆蓋線路眾多,其中涉及公交站位1683處,站名843個,同步調(diào)整23條線路的路號。本方案定于2021年2月6日首車起實(shí)施。
一. “故宮” 站更名為 “神武門” 站
該站位于景山前街,毗鄰神武門,且歷史悠久,自上世紀(jì)50年代就命名為“故宮”,從站名本身來說,命名準(zhǔn)確并無不妥。鑒于近年來故宮博物院采取游客參觀流線調(diào)整措施,神武門是游覽流線出口,市民反映“故宮”站下車后無法進(jìn)入故宮博物院參觀游覽。從方便乘客識別的角度,“故宮”站名有調(diào)整的必要。
市民朋友們提出了“神武門”“故宮神武門”“故宮北門”“故宮出口”“景山南門”等多個命名建議。經(jīng)綜合比選,參考故宮“東華門”“西華門”等其他宮門毗鄰車站的命名參照方式,將原“故宮”站更名為“神武門”。既尊重了歷史,保留了故宮傳統(tǒng)元素,又照顧到市民出行目的地準(zhǔn)確辨識,實(shí)現(xiàn)了故宮各宮門公交車站命名參照規(guī)則的統(tǒng)一。
二.“知春里東站” 調(diào)整
該車站現(xiàn)位于知春路與中關(guān)村東路交叉口東西兩側(cè),隨著路口拓寬和交通管理的需要,東西兩側(cè)站位現(xiàn)相距約400米,同名站位相距較遠(yuǎn)。在沒有更好命名實(shí)體的情況下,擬按照交通指示牌上的路口名稱“知清路口”作為站名命名參照,東西兩側(cè)公交車站分別命名為“知清路口東”“知清路口西”。但在公示期間,許多乘客對此命名持疑惑態(tài)度,提出不知道“知清路口”具體位置。
基于上述情況,調(diào)整了命名方案,將路口西側(cè),距離“知春里”站較近的車站維持現(xiàn)狀“知春里東站”名稱;路口東側(cè)車站采納部分市民建議命名為“白塔庵東”,同時將現(xiàn)狀專168路“白塔庵東”站更名為“白塔庵路東口”。
三. 與地鐵站相關(guān)的公交站名調(diào)整
既有公交站名指代精準(zhǔn)的,原則上維持現(xiàn)狀。既有公交站名指代模糊的,優(yōu)先調(diào)整為地鐵站名。部分公交站設(shè)站時,周邊無明確標(biāo)識物,只能采取較模糊的方式命名,地鐵站建成后正好形成了公交站周邊最明確的標(biāo)識物。針對類似車站,充分采納市民意見建議,優(yōu)先調(diào)整為鄰近地鐵站名稱。本次站名規(guī)范方案中,共對9組地鐵接駁公交站位的名稱進(jìn)行調(diào)整。
四. 調(diào)整23條線路路號, 取消“特字頭”路號
1.自2021年2月6日首車起,同步調(diào)整23條線路的路號,解決公交線路歷史發(fā)展過程中形成的個別路號遺留問題。
2. 取消“特”字頭路號。上世紀(jì)90年代起,北京部分線路用上了新型特種雙層公交車,啟用了“特”字頭路號,隨著近年來雙層公交車輛的普及應(yīng)用,“特”字頭已不再有明確的專屬含義。
3. 調(diào)整二環(huán)、四環(huán)環(huán)線線路路號。全線行駛于二環(huán)路、四環(huán)路的公交干線將啟用200、400路號,便于乘客識別。
4. 主要服務(wù)于核心區(qū)的5、6、7字頭線路調(diào)整為市區(qū)路號。
5. 集約使用路號資源。目前“7”字頭號段僅有三個路號在用,擬調(diào)整現(xiàn)有“7”字頭線路為其他路號,“7”字頭號段資源結(jié)合未來線路的發(fā)展另行啟用。
五. 具體站名調(diào)整明細(xì)
本市各區(qū)具體公交站名站位調(diào)整明細(xì)列表,請關(guān)注“北京市政交通一卡通”微信公眾號,在微信聊天對話框內(nèi)回復(fù)“公交”即可查詢!
六. 北京公交近期線路調(diào)整匯總
1. 增設(shè)站位線路
4路:雙向增設(shè)“南鑼鼓巷”站。
17路:雙向增設(shè)“光彩路北站”站。
34路:開往虎坊橋路口南方向增設(shè)“光明橋”“永安路”站。
55路:開往西安門方向增設(shè)“馬甸橋南”站。
59路:開往前門方向增設(shè)“菜戶營橋東”站;開往菜戶營橋方向增設(shè)“太平街北口”站。
92路:雙向增設(shè)“恩濟(jì)里小區(qū)北”“健德門西”站;開往北土城公交場站方向增設(shè)“白石橋南”站。
117路:開往五路居方向增設(shè)“金臺路口北”“三里屯”“地鐵和平里北街站”;開往紅廟路口東方向“工人體育場”站東移約150米,與113路等“三里屯”并站。
135路:雙向增設(shè)“果子市”站;開往二里莊方向增設(shè)“金臺路口南”站。
143路:雙向增設(shè)“德外關(guān)廂”站。
319路:雙向增設(shè)“天通北苑三區(qū)南門”站。
403路:開往北京站東街方向增設(shè)“東大橋路口南”站;開往環(huán)行鐵道方向增設(shè)“東大橋路口北”“新源南路西口”站。
507路:雙向增設(shè)“阜永路口西”站。
985路:雙向增設(shè)“湖光中街西口”站。
F19路:雙向增設(shè)“長海御墅”“甘池路口”“黃元井村北口”“三座庵”站。
F21路:雙向增設(shè)“辛莊檢查站”站。營業(yè)時間調(diào)整為:房山客運(yùn)站開往秋林鋪15:15,開往蓮花庵7:50、10:25;秋林鋪6:20,蓮花庵10:40、14:15。
F23路、F24路:雙向增設(shè)“東莊子南”“河北法庭”“房山河南村口”“辛莊檢查站”站。
F77路:雙向增設(shè)“堆金臺”“安子江路口”站。
2. 調(diào)整化工路沿線途經(jīng)線路
41路:開往東單路口南方向增設(shè)“南樓梓莊”站。
348路:雙向增設(shè)“化工橋西”“南樓梓莊”站,取消“垡頭橋南”站;開往大北窯南方向取消“窯洼湖橋東”站。
457路、夜19路:雙向增設(shè)“化工橋西”“南樓梓莊”站,取消“西直河北站”“垡頭橋南”站。
486路:雙向增設(shè)“康化路北口”“南樓梓莊”站,取消“西直河北站”“垡頭橋南”;開往西直河南站方向取消“北京焦化廠”站;開往辛莊方向增設(shè)“化工橋西”站。
535路:雙向增設(shè)“南樓梓莊”站。
561路:開往大北窯南方向增設(shè)“南樓梓莊”站;開往西直河西站方向增設(shè)“地鐵南樓梓莊站”,取消“工業(yè)技師學(xué)院”站。
637路:雙向增設(shè)“化工橋西”“南樓梓莊”站,取消“西直河北站”“垡頭橋南”站;開往北京站東街方向增設(shè)“化工橋東”站;開往次渠方向增設(shè)“廣渠門”站。
638路:雙向增設(shè)“化工橋西”“康化路北口”站,取消“北京焦化廠”站。
657路:開往東湖方向增設(shè)“南樓梓莊”站,取消“窯洼湖橋東”站。
臨6路:雙向增設(shè)“化工橋西”站。
調(diào)整F40等線路。
3. 調(diào)整F40路等線路
調(diào)整F40路
調(diào)整后首末站:祖村-燕山體育館
首站由福興延長至祖村,增設(shè)“祖村”“祖村西”“小南洛北”“南洛東”“南洛村”“南洛南”“福興東”站;末站調(diào)整至燕山體育館,增設(shè)“富燕新村”“宏塔小區(qū)”“燕山體育館”站,取消“房山北關(guān)北”“富燕新村東門”“燕化二一八公交場站”站。
營業(yè)時間:祖村5:40-18:30;燕山體育館6:00-18:30。
調(diào)整意義:F40路調(diào)整后,將增加祖村、南洛村地面公交基礎(chǔ)服務(wù),加強(qiáng)祖村、南洛村與琉璃河、房山城關(guān)的交通聯(lián)系。
調(diào)整F31路
調(diào)整后首末站:大石窩公交場站-房山三岔
調(diào)整后F31路由大石窩公交場站發(fā)出,沿F31路原路由、設(shè)站至房山三岔,取消長興大街北口-石窩沿線路由及設(shè)站。
營業(yè)時間:大石窩公交場站6:00-19:00;房山三岔6:30-19:30。
調(diào)整意義:原F31路沿線前往房易路沿線、房山城關(guān)、良鄉(xiāng)、長陽地區(qū)的乘客,可在大石窩公交場站換乘F41路。調(diào)整后F31路、F41路均增加車次,保障沿線乘客出行服務(wù)。
調(diào)整F55路
調(diào)整后首末站:大石窩公交場站-大石窩鎮(zhèn)南河村東
調(diào)整后F55路由大石窩公交場站發(fā)出,南行至房易路,沿F55路原路由、設(shè)站至大石窩鎮(zhèn)南河村東。增設(shè)“大石窩公交場站”站;取消房山體育場-大石窩鎮(zhèn)政府沿線路由及設(shè)站。
營業(yè)時間:大石窩公交場站7:00、9:00、10:00、14:10、18:00;大石窩鎮(zhèn)南河村東7:30、9:30、10:30、14:40、18:30。
調(diào)整意義:原F55路沿線前往房易路沿線、房山城關(guān)的乘客,可在“大石窩鎮(zhèn)辛莊”“房山王莊道口”等站同臺換乘917路。調(diào)整后F55路將增加車次,由現(xiàn)狀單向3車次增加至5車次。
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全國首款動態(tài)卡面上線
在新春佳節(jié)來臨之前,為了讓大家的刷卡出行別有一番滋味,我們特別聯(lián)合小米手機(jī)推出全國首款#2021牛年新春手機(jī)一卡通動態(tài)卡面 #在刷卡時卡面會緩緩呈現(xiàn)“Happy 牛 Year”字樣,靈動而有趣。
該款限定動態(tài)卡面將于今日起以免費(fèi)派贈的方式發(fā)放至已開通小米手機(jī)一卡通的用戶。刷卡使用時即可顯示??婵擅赓M(fèi)使用至 2月18日。刷卡時無需進(jìn)行任何操作,就可以看到牛年新春主題卡面已替換原卡面自動彈出,呈現(xiàn)酷炫的動態(tài)視覺效果。
今年留京過節(jié)的小伙伴們,一定要注意上面的運(yùn)營調(diào)整信息哦,留京過年,咱們也要紅紅火火,熱熱鬧鬧。
據(jù)北京市交管局網(wǎng)站消息,北京市公安局公安交通管理局近日發(fā)布關(guān)于2021年“春節(jié)”期間調(diào)整本市機(jī)動車和非本市進(jìn)京載客汽車交通管理措施的通告,決定于2021年2月7日、2月11日至17日、2月20日,對北京市機(jī)動車和非本市進(jìn)京載客汽車交通管理措施做出以下調(diào)整:一、北京市機(jī)動車不受工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施限制。二、非北京市進(jìn)京載客汽車不受7時至9時、17時至20時禁止在五環(huán)路以內(nèi)道路行駛,以及9時至17時按車牌尾號區(qū)域限行交通管理措施限制。
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