全球物流市場的增長與國際貿(mào)易流動的發(fā)展和當(dāng)前的經(jīng)濟環(huán)境直接相關(guān)。尤其是涉及第三方物流等合同物流服務(wù)時,亞太和北美是最具吸引力的物流市場。
隨著經(jīng)濟全球化的加速,貿(mào)易量的增長和全球經(jīng)濟的復(fù)蘇是第三方物流市場增長的主要因素。普華永道預(yù)測,到2030年,全球商品和服務(wù)貿(mào)易額將增加到27萬億美元。
根據(jù)投資與市場分析機構(gòu)Al Masah Capital的最新報告數(shù)據(jù),全球物流市場預(yù)計到2024年將達到15.5萬億美元,對制造業(yè)和零售業(yè)的投資將刺激國內(nèi)物流發(fā)展。
1.全球物流市場概述
1.1全球物流市場概述
全球物流市場的增長與國際貿(mào)易流動的發(fā)展和當(dāng)前的經(jīng)濟環(huán)境直接相關(guān)。尤其是涉及第三方物流等合同物流服務(wù)時,亞太和北美是最具吸引力的物流市場。新興市場的區(qū)域內(nèi)貿(mào)易變得越來越重要,尤其是在亞太地區(qū)。再加上GDP增速高,將繼續(xù)推動物流市場的發(fā)展。
中國、印度、新加坡、印尼、日本、馬來西亞這些巨大的市場吸引了政府和眾多物流公司的投資,使得亞太地區(qū)在全球物流市場上處于領(lǐng)先地位。
北美的物流市場經(jīng)過多年的顯著增長,已經(jīng)成為世界上最成熟的物流市場。德國是歐洲主要的物流市場,英法等其他國家也對區(qū)域物流市場做出了很大的貢獻。歐洲正在從經(jīng)濟放緩中復(fù)蘇,物流公司正在大力投資改善各國的基礎(chǔ)設(shè)施。
1.2全球物流市場規(guī)模
投資和市場分析領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物Al Masah Capital最近的一份報告顯示,全球物流市場預(yù)計將從2015年的8.1萬億美元擴大到2024年的15.5萬億美元,2015年至2024年的復(fù)合年增長率為7.5%。
從數(shù)量上看,2015年的市場規(guī)模為546.9億噸。預(yù)計到2024年,全球運輸和物流(T&L)行業(yè)將達到921億噸,2016年至2024年復(fù)合年增長率預(yù)計為6.0%。到2020年,全球第三方物流(3PL)市場預(yù)計將以超過5%的復(fù)合年增長率(CAGR)增長
根據(jù)國際航空運輸協(xié)會(IATA)2017年發(fā)布的年度全球航運空貨運市場報告數(shù)據(jù)顯示,全球需求增長了9.0%,是2016年3.6%的年增長率的兩倍多。同時,2017年貨運量增長3.0%。這是自2012年以來最慢的年增長率,需求增長超過產(chǎn)能增長三倍。
1.3全球物流市場的區(qū)域分布
根據(jù)地理分布,全球物流市場可分為北美、歐洲、亞太、拉美和非洲四大類。
北美主要由美國、加拿大和墨西哥組成;歐洲物流市場主要分布在英國、德國、法國、意大利等國家和地區(qū)。亞太地區(qū)主要由中國、印度、日本和亞太地區(qū)部分國家組成;世界其他地區(qū)主要包括中東、拉美、非洲等經(jīng)濟最落后的國家。
2.全球物流綜合排名
2.1 2017年全球物流50強
全球物流50強,根據(jù)2016年底各大企業(yè)的貨運收入數(shù)據(jù)排名。
2.2國家分布
世界前50名國家分布主要集中在亞洲、歐洲和北美,其中美國14個,中國7個,日本6個,德國5個,呈前三名趨勢。
2.3行業(yè)分布
從行業(yè)分布來看,鐵路和航運是主要行業(yè),占54%,而公路運輸中快遞和快遞分別占14%和22%,航運空企業(yè)僅占10%。
3.分部門分布
3.1全球海運排名
航運是一個很重要的行業(yè),大部分人都不知道。它在全球化的發(fā)展中發(fā)揮著重要作用,擁有10億美元的廣闊市場。下面是世界十大航運公司名單。
3.2全球運輸空運費排名
鑒于全球化和現(xiàn)代互聯(lián)經(jīng)濟,全球航空貨運市場加速擴張。2017年,環(huán)球航空空公司貨運量達5430萬噸,環(huán)球貨運航空空公司總營業(yè)收入507億美元。
3.3全球鐵路貨運排名
從市值來看,截至2017年6月,全球最大的鐵路公司聯(lián)合太平洋以約868億美元的市值排名第一,加拿大國家鐵路排名第二。
3.4全球3PL排名
2016年,第三方物流全球市值達到8022億美元,其中亞太地區(qū)規(guī)模最大的約為3050億美元,而DHL在第三方物流企業(yè)中的全球供應(yīng)鏈物流收入達到261億美元。
4.全球物流市場亮點
4.1公路貨運仍然是最受歡迎的物流運輸方式
道路貨物運輸是世界上使用最廣泛的運輸基礎(chǔ)設(shè)施,對各國的社會融合和經(jīng)濟發(fā)展至關(guān)重要。就市場份額而言,道路運輸占據(jù)主導(dǎo)地位。由于其操作的靈活性、便捷性、可靠性和送貨上門服務(wù)的高可塑性,道路運輸在物流市場中獲得了越來越高的份額。
隨著北美、歐洲和亞太經(jīng)濟體道路基礎(chǔ)設(shè)施的改善,道路運輸可能繼續(xù)是最受歡迎的物流運輸方式。
4.2影響全球物流市場的因素的變化
根據(jù)國外機構(gòu)對全球物流業(yè)的研究和預(yù)測,隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展,2014年影響全球物流市場的六大因素與2022年相比將發(fā)生較大變化,其中運輸和庫存成本的影響將明顯降低,其他五大因素將增加,供需和環(huán)保將明顯增加,區(qū)域區(qū)位對全球物流的影響相對較弱。
4.3拉丁美洲物流市場地位上升
未來幾年,拉美可能是世界其他地區(qū)最有意思的物流市場。
由于與其他發(fā)展中國家的貿(mào)易活動日益增加,巴西和阿根廷等新興國家顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿ΑH物流巨頭開始將覆蓋網(wǎng)絡(luò)擴展到拉丁美洲。其中,美國物流巨頭如JB Hunt、Chirobinson、聯(lián)邦快遞公司和XPO、英國Ceva控股有限公司和德國DHL集團都發(fā)起了大規(guī)模的擴張行動。
重要事件通知:
隨著新興電子商務(wù)的發(fā)展和新零售改革的深入,冷鏈行業(yè)的發(fā)展環(huán)境日新月異。許多冷鏈企業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型、技術(shù)應(yīng)用和標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的困難,難以滿足人們對消費升級的熱切期望。在冷鏈物流發(fā)展的黃金時代,快遞公司、傳統(tǒng)零售商、電子商務(wù)、醫(yī)藥公司、物流地產(chǎn)開發(fā)商等。開始進入冷鏈領(lǐng)域,想在這個領(lǐng)域分一杯羹。
4月18日,億歐將舉辦“GIIS 2018中國冷鏈物流領(lǐng)袖峰會”。本次峰會將邀請傳統(tǒng)冷鏈企業(yè)、生鮮冷鏈企業(yè)、醫(yī)藥冷鏈企業(yè)、冷鏈設(shè)備供應(yīng)商、冷鏈投資機構(gòu)、冷鏈行業(yè)專家代表和行業(yè)領(lǐng)袖,共同探討冷鏈行業(yè)發(fā)展的新機遇。
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