整個(gè)夏天都在計(jì)算，車上開空調(diào)，燒得很多的油真的不少。

如果我們所在地區(qū)入夏很早，夏天的時(shí)間比較長(zhǎng)，用車又在市區(qū)居多的話，整個(gè)夏天要多燒220L左右的油，這么一算，2000塊錢跑不掉。

正常情況，夏天開空調(diào)會(huì)費(fèi)多少油

同濟(jì)大學(xué)張旭陽等人，在期刊《汽車技術(shù)》上面發(fā)了一篇論文，《空調(diào)對(duì)輕型乘用車油耗影響的試驗(yàn)研究》。

里面，對(duì)6臺(tái)排量1.4L到1.8L的車子 ，在NEDC、CLTC、WLTC這幾種測(cè)試工況下面，都做了油耗測(cè)試。

結(jié)果怎么樣？空調(diào)對(duì)油耗的增幅約為15%到26%，取個(gè)平均值20%，好記。

之前我們視頻提過：家用車一般平均行駛里程1年12000km左右，每個(gè)月就是1000km。

普通的10來萬的車子，百公里油耗我們按7L算，開了空調(diào)，增加1.4L左右，1個(gè)月因?yàn)殚_空調(diào)多燒的油，在14L的樣子。

現(xiàn)在杭州92號(hào)的油要8塊5/L了，算下來，1個(gè)月開空調(diào)多花119塊錢。不同的地方夏天長(zhǎng)短不一樣的，所以需要開空調(diào)的月份也不一樣的。

中國氣象局國家氣候中心發(fā)布的《2021年中國氣候公報(bào)》上面有個(gè)數(shù)據(jù) ：華南地區(qū)4月入夏，11月才入秋，夏天差不多有8個(gè)月。

東北、華北地區(qū)6、7月入夏，9月就入秋了，夏天只有3、4個(gè)月。

所以說，如果是華北的朋友，整個(gè)夏天開空調(diào)，差不多多燒56L油，多花476塊錢。

如果說是華南地區(qū)的朋友，夏天開空調(diào)要多燒112L的油，算下來，小1千，952。

路況不同，費(fèi)油情況也不同

• 經(jīng)常跑市區(qū)，會(huì)費(fèi)得更多

聽到這里有些朋友要講了：“哎，你前面算的，油耗才增加20%，也就是1.4L，我車子開空調(diào)油耗都高2到3個(gè)了，怎么算的？”

算下來都增加30%到40%了，數(shù)據(jù)是不是不對(duì)？

其實(shí)也不用太大驚小怪，不同人開車、不同的路況都相差非常大，這也算是我們可以接受的浮動(dòng)范圍。

比如說NEDC這個(gè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，里面是綜合各種路況的，包含了怠速、勻速、加速、減速、市區(qū)、市郊等多種工況。

就和念書的時(shí)候一樣的，語文、數(shù)學(xué)、英語、物理、化學(xué)有很多科目的，有些孩子6門成績(jī)平均分都不錯(cuò)，但說不定英語特別差，也是有這種情況。

回到車子討論上來，假如一直在市區(qū)開，本身發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率更低，開空調(diào)燒油確實(shí)是會(huì)更多的。

就好比本來家里只有2個(gè)人吃飯，菜是剛剛好夠吃的，突然來了2個(gè)客人，就要辛苦一下了，多準(zhǔn)備幾個(gè)菜了。

還是前面那篇論文，也有測(cè)試數(shù)據(jù)的：NEDC工況下，如果只是在市區(qū)開車開空調(diào)，油耗會(huì)增加41%，只是在市區(qū)。

百公里油耗7L的車子，開了空調(diào)就9.87L了，接近10L每百公里了。

再結(jié)合月份算一下：華北的朋友，一個(gè)夏天空調(diào)4個(gè)月開一開，多燒114.8L，多花975塊8毛錢的油錢。

華南的朋友，空調(diào)開8個(gè)月，多燒229.6L的油，多花了1951塊6毛錢。

如果平常車子開多一點(diǎn)，2000塊錢打不住了，還是一個(gè)相當(dāng)有力的數(shù)字了，再多點(diǎn)不是買個(gè)手機(jī)了，對(duì)不對(duì)？

• 經(jīng)常跑高速的話，費(fèi)的少

當(dāng)然了，如果反過來，經(jīng)常跑高速的話，由于發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，空調(diào)燒的油就變少了。

還是和家里人吃飯的道理是一樣的，家里吃飯本來人就很多，準(zhǔn)備了10個(gè)人的菜，如果這個(gè)時(shí)候再多來1個(gè)客人，那就是加雙筷子的事情了，對(duì)不對(duì)？

從論文的測(cè)試數(shù)據(jù)來看，高速路段下，空調(diào)對(duì)油耗的增幅只有5%左右，百公里油耗增加了0.35L。

如果平常車子都是來跑高速的、出差的，一整個(gè)夏天空調(diào)只會(huì)讓我們多花個(gè)1、2百塊錢而已，這個(gè)開銷相對(duì)就低了，對(duì)吧？

所以說，有些朋友看自己油耗忽高忽低，也不用擔(dān)心是不是空調(diào)壞了，或者發(fā)動(dòng)機(jī)必須要去保養(yǎng)了怎么樣。

如果平時(shí)高速開的多，難得跑跑堵車的市區(qū)，油耗的差距就是會(huì)有2到3個(gè)的。

哪些辦法可以省點(diǎn)油

雖然開空調(diào)油耗會(huì)變多，但天氣這么熱，總不能不開吧，對(duì)不對(duì)？開車開到中暑，去醫(yī)院，醫(yī)療費(fèi)就很貴，對(duì)不對(duì)？昏倒了撞車更犯不著，對(duì)不對(duì)？

其實(shí)還是有些辦法，能盡量幫我們的空調(diào)稍微省點(diǎn)油，首先就是盡量多使用內(nèi)循環(huán)，來避免冷氣逃走。

比如說，開半個(gè)小時(shí)內(nèi)循環(huán)，開個(gè)幾分鐘外循環(huán)通個(gè)風(fēng)，然后再切回成內(nèi)循環(huán)，這樣去操作。

吉林大學(xué)的李宜蘅有篇碩士論文的，《汽車空調(diào)內(nèi)外循環(huán)模式負(fù)荷確定及其應(yīng)用分析》，上面有個(gè)測(cè)試。

發(fā)現(xiàn)對(duì)車輛制冷負(fù)荷影響最大的就是循環(huán)模式，在標(biāo)準(zhǔn)工況下，使用外循環(huán)會(huì)讓制冷負(fù)荷增加191.8%。

外循環(huán)就好比水杯有個(gè)裂縫了，水會(huì)慢慢流出去的。放到車上來說，就是冷氣跑走了，自然就更費(fèi)錢、更費(fèi)油了。

如果車子比較高級(jí)的，是自動(dòng)空調(diào)，省油的辦法就是在舒適的前提下，適當(dāng)提高設(shè)定的溫度。

因?yàn)楝F(xiàn)在的新款車子的自動(dòng)空調(diào)，一般用的都是變排量壓縮機(jī)了。當(dāng)車?yán)锏臏囟鹊陀谠O(shè)定溫度之后，壓縮機(jī)會(huì)低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)最小功率消耗來滿足制冷需求。

和家里的變頻空調(diào)是有點(diǎn)像的，房間里面涼快了，空調(diào)也不會(huì)完全關(guān)閉，手伸過去，空調(diào)風(fēng)小一點(diǎn)，但還是冷的，但沒有前面那么冷。

開空調(diào)對(duì)車子油耗增幅比較明顯

所以總結(jié)一下，開空調(diào)其實(shí)對(duì)車子油耗增幅還是肉眼可見的，如果市區(qū)開的多，整個(gè)夏天算下來，多花個(gè)1000多塊錢也是比較常見的，雖然很痛。

想要省點(diǎn)油，就多使用內(nèi)循環(huán)，適當(dāng)?shù)恼{(diào)高空調(diào)溫度，多少也有點(diǎn)節(jié)油效果。

開窗真的比開空調(diào)省油嗎

說到空調(diào)費(fèi)油，有些朋友還是講：“我夏天都不開空調(diào)的，我就牛，直接開窗的，這樣就一點(diǎn)都不費(fèi)油了?！边@種做法合理不合理？是不是開窗就比開空調(diào)省油？

都說開空調(diào)影響車子動(dòng)力，那有些車子，怎么開了空調(diào)，怎么感覺反而動(dòng)力更好了呢？是怎么回事呢？想知道這些很簡(jiǎn)單。

• 關(guān)鍵詞：空調(diào)

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參考文獻(xiàn)

[1] 張旭陽,胡志遠(yuǎn),韓維維,康建,湯尚水.空調(diào)對(duì)輕型乘用車油耗影響的試驗(yàn)研究[J].汽車技術(shù),2020.

[2] 2021年中國氣候公報(bào).中國氣象局國家氣候中心

[3] 李宜蘅.汽車空調(diào)內(nèi)外循環(huán)模式負(fù)荷確定及其應(yīng)用分析[D].吉林大學(xué),2014.