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平時(shí)我們經(jīng)常介紹豐田底盤(pán)的拖車(chē)和凸輪桿底盤(pán)制造的輕卡車(chē)型，今天仍然在介紹豐田拖車(chē)。但是這個(gè)底盤(pán)是20世紀(jì)80年代引入國(guó)內(nèi)的，當(dāng)時(shí)特別響當(dāng)當(dāng)?shù)拿帧蟀酝?，所以我認(rèn)為年齡較大的汽車(chē)同好會(huì)給人留下了深刻印象。(比爾蓋茨(Bill Gates)(汽車(chē)名言)。

這款車(chē)就是豐田的LiteAce，原底盤(pán)其實(shí)和豐田海獅長(zhǎng)相較為相似，不過(guò)整體尺寸要小一圈，包括像今天要介紹的這款房車(chē)的尺寸，長(zhǎng)度不足5米，只有4630mm，寬度為1880mm，高度為2660mm，雖然受限于原底盤(pán)的大小，內(nèi)部生活區(qū)空間必然會(huì)受到限制，不過(guò)對(duì)于日后的行駛上路還是提供了極大的便利性。

整輛車(chē)采用了大額頭式的設(shè)計(jì)，額頭的傾斜角度比較大，內(nèi)部的睡臥縱向空間也會(huì)因此受到影響。車(chē)身外部配置非常簡(jiǎn)約，只帶有后開(kāi)啟式的儲(chǔ)物艙門(mén)以及基本的水電接駁口。

動(dòng)力方面，這款車(chē)是采用了1.5L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配自動(dòng)擋變速箱，最大功率為109PS，最大扭矩為141N·m，對(duì)于日常普通家庭來(lái)說(shuō)，整體的動(dòng)力總成都屬于非常經(jīng)濟(jì)型的，又加上整輛車(chē)的尺寸不大，所以后期作為代步車(chē)也未嘗不可，車(chē)內(nèi)還提供了帶有行車(chē)導(dǎo)航的中控臺(tái)，以及帶有倒車(chē)影像的后視鏡，為駕駛員提供了更多的便捷性。

受限于原車(chē)底盤(pán)的大小限制，車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單，整體是采用了傳統(tǒng)日本房車(chē)的布局和配色，而且沒(méi)有提供單獨(dú)的衛(wèi)浴室。

一進(jìn)門(mén)處，是一個(gè)小型的鞋柜，可以用來(lái)存放拖鞋或者常穿的鞋子，上方側(cè)面墻壁帶有電源插口，后期也可放置一臺(tái)小型的液晶電視，滿足一些日常的娛樂(lè)需求。

最前方駕駛室頂部的額頭區(qū)域內(nèi)，因?yàn)樘^(guò)扁平的額頭造型設(shè)計(jì)，所以縱向的空間比較壓抑，采用的折疊床的設(shè)計(jì)，平時(shí)不用的時(shí)候可以為下方的駕駛室預(yù)留出更多的頭部空間，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)區(qū)域更適合存放一些冬衣被褥。

全車(chē)的會(huì)客區(qū)采用了經(jīng)典的四人對(duì)卡座+大尺寸餐桌的設(shè)計(jì)，日常可以滿足四個(gè)人在這里就餐小聚的需求，上方還配置了基礎(chǔ)的儲(chǔ)物吊柜，可以存放一些平時(shí)所用的日用品，便于后期拿取。

晚上的時(shí)候，會(huì)客區(qū)的沙發(fā)還可以拓展拼接成一張小型的沙發(fā)床。

乘客門(mén)后方，與會(huì)客區(qū)相對(duì)的是一個(gè)尺寸不算特別大的廚房操作臺(tái)，臺(tái)面上帶有翻蓋的水槽，側(cè)面則配置了一個(gè)抽拉式的拓展臺(tái)面，下方還提供了一臺(tái)40L的車(chē)載冰箱，搭配上隨車(chē)配置的便攜式卡式爐，則可以完成最基本的烹飪需求。

最后就是位于車(chē)廂尾部的休息區(qū)，平時(shí)白天的時(shí)候可以作為儲(chǔ)物空間使用，和車(chē)外的尾門(mén)相通，便于內(nèi)外拿取物品，晚上則可以變?yōu)閮蓮埳舷聠稳舜?，以滿足基礎(chǔ)的睡眠需求。另外上下床都帶有采光通風(fēng)的窗戶。

電路上，除去行車(chē)自帶的電路系統(tǒng)，全車(chē)還配置了一個(gè)副電池；水路上則是提供了20L的凈水箱和20L的灰水箱。

這款搭載豐田L(fēng)iteAce底盤(pán)所打造的一款車(chē)型，雖然說(shuō)車(chē)身尺寸不大，但是內(nèi)部還是提供了前中后共四張床，對(duì)于一家人的睡眠需求也可以滿足，現(xiàn)在這款車(chē)在日本的售價(jià)為478萬(wàn)日元，折合人民幣約為24.4萬(wàn)元，不知道對(duì)于這樣的一款車(chē)，你覺(jué)得如何呢？