彭派新聞記者韓宇婷迪納爾發(fā)源于江西南昌。
《英雄城市》南昌加快了“省會擔當”,再次自信地站在中部崛起的“第一方陣”上,在中部崛起中爭奪示范用的前面。
8月27日上午,“網(wǎng)絡名人看南昌”一行來到九龍湖過江大橋施工現(xiàn)場,盛夏的烈日下,眼前施工現(xiàn)場更熱火朝天,運輸車輛來回穿梭,工程機械正在加速作業(yè),趁著水位下降之際,施工隊伍正在爭分奪秒,加速趕工。
“按照計劃,我們預計2024年6月份完工?!蹦喜姓霉こ添椖抗芾砉矩撠熢摻ㄔO項目的常務副經(jīng)理鄒超對澎湃新聞(www.)稱。
屆時,這座線路全長約4.7公里的大橋將會佇立于贛江水道,作為南昌第七座跨贛江通道,它將承擔著紅谷灘九龍湖和南昌縣蓮塘之間的重要交通功能。
近年來,南昌市加快推進重點城建項目建設,持續(xù)推進路網(wǎng)暢通工程,助力構建互聯(lián)互通的綜合性、立體化交通體系建成,將緩解昌南地區(qū)跨江通道的交通壓力,減輕現(xiàn)有生米大橋、朝陽大橋跨江通道的交通壓力,對促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展有著重要意義。
“由于各級領導對于九龍湖過江大橋項目高度重視,我們建設者也正在以最好狀態(tài)在工作。”鄒超稱,建設者們正在爭分奪秒。
根據(jù)《南昌日報》報道,7月9日,江西省委常委、南昌市委書記李紅軍深入建設一線,就洪州大橋、復興大橋及關聯(lián)路網(wǎng)建設情況進行專題調研,看望慰問一線建設者。
他在探望時也強調施工單位要優(yōu)化施工組織、提高施工效率,再接再厲、再往前趕,爭取項目早日竣工,為南昌打造“一江兩岸”便捷交通作出新的更大貢獻。
九龍湖過江大橋施工現(xiàn)場,建成后,它將扮演重要的交通功能。
城市建設背后的“省會擔當”
九龍湖過江大橋工程既是當?shù)攸h政系統(tǒng)大力發(fā)展城市公共交通的決心,也是南昌加快城市建設和“省會擔當”的縮影。
澎湃新聞在南昌隨隊走訪時看見,這座城市到處涌動著建設熱潮,多個重點項目建設現(xiàn)場機械轟鳴、塔吊林立和運料車來回穿梭,它們代表了南昌推動城市發(fā)展的渴望和干勁。
2021年7月,李紅軍擔任南昌市委書記以后,他在多個場合講話時反復強調“提升南昌發(fā)展首位度、充分彰顯省會擔當”。
當前南昌正在加快實施“東進、南延、西拓、北融、中興”發(fā)展戰(zhàn)略,并借此加快推進多層次的綜合交通網(wǎng)絡,為深入實施強省會戰(zhàn)略、打造“一樞紐四中心”提供強有力的支撐。
“南昌正在呈現(xiàn)新的氣象,無論是城市建設速度,還是精神面貌。”南昌市灣里區(qū)管理局一位基層干部對澎湃新聞稱。
2022年3月,《人民日報》發(fā)表題為《江西南昌:在中部崛起中作示范勇爭先》的文章,對南昌作為省會城市的擔當給予了肯定。
上述文章稱,作為省會城市,625萬南昌兒女率先“作示范、勇爭先”。
該文章還指出,沉寂許久的南昌,又一次自信地站在中部崛起的“第一方陣”:過去五年,南昌主要經(jīng)濟指標年均增速位列全國省會城市前列。2021年,全市工業(yè)投資同比增18.7%,高于全國7.3個百分點,列中部省會城市前列;社會消費品零售總額同比增17.4%,高于全國4.9個百分點,排全國省會城市第3位。全市新增市場主體38490家,同比增24.2%,民間投資同比增26.4%,均高于江西全省和全國平均數(shù)?;鶎俞t(yī)療機構衛(wèi)生達標率、保障率、醫(yī)療責任險參保率均100%。
8月26日,在“江西這十年”系列主題新聞發(fā)布會南昌專場,南昌市委常委、常務副市長胡曉海的匯報,也再次說明了其城市發(fā)展步伐。
胡曉海介紹稱,作為共建“一帶一路”節(jié)點城市、長江中游城市群核心城市之一、江西內陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)建設四大開放門戶之首,南昌市全方位提升開放能級,著力打造新時代內陸雙向開放新高地。
“這十年,江西南昌對外招商之門越開越大,開放格局日趨完善?!焙鷷院7Q。
對于一座城市是否具有發(fā)展?jié)摿?,招商引資的質量和入駐企業(yè)能說明一切。
南昌先后引進了中國商飛江西試飛中心、福特新能源汽車、華勤南昌生產基地等一批“高精尖”項目落戶。
南昌科駿產業(yè)園,近年來,南昌正加速發(fā)展AR產業(yè)。
對外經(jīng)貿數(shù)據(jù)也是評估一座城市的開放度和競爭力。
近十年時間,南昌市已與200多個國家和地區(qū)實現(xiàn)貿易往來,對“一帶一路”沿線新興市場出口持續(xù)上升,參與了28個國家的基礎設施建設。2021年實現(xiàn)貿易順差501.8億元,電子信息、汽車等機電產品出口額占全市出口總值的60.6%。
南昌對外聯(lián)通和物流體系也是一座城市發(fā)展程度的“風向標”。南昌昌北國際機場跨入千萬級旅客吞吐量樞紐機場行列,先后開通了南昌至廈門、深圳、寧波、福州等鐵海聯(lián)運線路,實現(xiàn)了中歐(南昌-莫斯科)班列的常態(tài)化運行,構建了縱貫歐亞大陸的陸海空國際物流體系。
作為一個身處中部的省會城市,南昌已成功借中部崛起和“一帶一路”之東風,已經(jīng)從一個內向型城市,朝著外向型城市轉變。
胡曉海稱,南昌市實際利用外資從2012年的16.82億美元提升至2021年的43.95億美元,年均增長10.08%;外貿進出口從2012年的82.87億美元躍升至2021年的200.17億美元,年均增長10.3%;十年累計對外直接投資20.26億美元,完成對外承包工程額50.25億美元。
南昌發(fā)展的“根與魂”
歷史文化是城市發(fā)展的“根與魂”,豫章故郡的發(fā)展新風也離不開南昌的歷史文化與革命傳統(tǒng)。
談起南昌的文化歷史,王勃筆下飛閣流丹的滕王閣便是豫章古文明的象征,這座南昌地標性建筑屹立在贛江邊上,亭臺聳立于藍天白云之間,紫檀色的雕花木門就在眼前,兩端的紅柱上鐫刻著的是“落霞與孤鶩齊飛,秋水共長天一色”的詩詞,它們在盛夏陽光的照耀下熠熠生輝,泛著金黃的色澤,仿佛把參觀者帶入千年前的盛唐。
滕王閣游客絡繹不絕,成為南昌重要的人文地標。
滕王閣始建于唐永徽四年(653年),為唐太宗李世民之弟滕王李元嬰任江南洪州都督時所修,現(xiàn)存建筑為1985年重建景觀。滕王閣因初唐詩人王勃所作《滕王閣序》而聞名于世,與湖南岳陽岳陽樓、湖北武漢黃鶴樓并稱為“江南三大名樓”。
“我想它既是這座城市的人文,也有這座城市的靈魂。”南昌市滕王閣管理處黨總支書記程冬對澎湃新聞稱。
程冬于1996年到滕王閣工作,中途曾一度調至其他單位任職,于2016年重新調回滕王閣管理處,他對此工作深感榮幸,原因很簡單——“被滕王閣文化底蘊和歷史傳統(tǒng)所折服?!?/p>
“滕王閣擁有1300多年歷史,王勃寫完《滕王閣序》之后,歷朝歷代很多的文化大家都撰寫了很多文章和詩詞,李元嬰、張九齡、白居易、韓愈、蘇東坡、蘇轍、王安石、歐陽修、朱元璋等歷史名人,無數(shù)文人墨客到此為它揮毫潑墨,最終造就今天的滕王閣文化。”程冬稱。
“滕王閣不僅是城市地標,它還是充滿民間性的功能建筑,充滿了生活氣息,曾經(jīng)一度是歌舞表演的場所,外地人到南昌的第一站。同為江南名樓的湖南岳陽樓,曾經(jīng)扮演的是軍事瞭望臺作用,跟民間保持了一定距離。”程冬稱。
所謂閣以文傳,盛世則興,它也成為國家和城市興衰的見證者。
程冬稱,歷史上的滕王閣先后重建達29次之多,屢毀屢建,第29次重建于1985年,今天所看見的滕王閣是根據(jù)中國建筑學的奠基人——梁思成,偕同其弟子莫宗江結合史料記載滕王閣原貌繪制藍圖,并于1989年10月8日進行翻新和重建。
“這足以說明滕王閣之于南昌,乃至中華民族的重要性和文化地位?!背潭f,《滕王閣序》作為中華文化的經(jīng)典名篇,已經(jīng)成為兩岸四地莘莘學子必讀的文章,不僅中國大陸把它列為中學教材,臺灣、香港和澳門地區(qū)也都把它列入課本。
2018年,滕王閣正式成為國家5A級旅游景區(qū),此舉讓這座名樓不再只是歷史建筑,而成為一個弘揚傳統(tǒng)文化的公共場域。
澎湃新聞在滕王閣風景區(qū)看見,游客絡繹不絕,不少身著傳統(tǒng)漢服的年輕人,更是把它作為絕佳的拍攝場地。
南昌八一起義紀念館已成為南昌的革命之魂。
如果說滕王閣是南昌的文化之根,那么南昌八一起義紀念館則是英雄城市的革命之魂。
1927年,南昌八一起義,在此誕生了中國共產黨第一支獨立領導的人民軍隊,是著名的革命英雄城市,被譽為軍旗升起的地方。
“許許多多到南昌的人,咱們紀念館是必選之地?!蹦喜艘黄鹆x紀念館館長王小玲對澎湃新聞稱,這座紀念館承載和蘊含著豐富紅色文化和城市精神。
她回憶稱, 1952年,首任南昌市長鄧飛在當時的中共中央中南局機關報《長江日報》上發(fā)表了一篇名為《南昌,英雄的城市》的文章,首次提出舉行過震驚中外的八一武裝起義的南昌,是一座英雄的城市。
正因這篇文章,南昌有了英雄城的稱號。
“那時也是新中國第一個5年計劃,《長江日報》編輯向鄧飛市長約稿目的也很明確,就是想讓他說說5年目標是什么,而當時南昌工業(yè)技術很落后,人口也只有30多萬,并沒什么基礎,但要有一股精神和夢想,所以他用南昌起義走出來的第一支人民軍隊的精神,來響應新中國的南昌建設?!蓖跣×岱Q。
在她看來,如今南昌的加快發(fā)展也延續(xù)了這樣的奮斗精神。
“這個紀念館已經(jīng)成為南昌城市精神的象征,或者說它和這座城市之間的精神融為一體?!蓖跣×岱Q。
責任編輯:蔣子文 圖片編輯:陳飛燕
校對:張亮亮
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