雅閣、凱美瑞一直都以耐用、省油著稱,而帕薩特、邁騰則是動(dòng)力強(qiáng)、提速快。一般成熟大叔都喜歡日系,年輕人都喜歡德系,前段時(shí)間朋友11萬入手了一臺(tái)大眾CC,經(jīng)典的轎跑車身確實(shí)很撩妹,11款2.0T豪華版,在當(dāng)時(shí)裸車價(jià)也要超過25萬,整體車況都很不錯(cuò),他自己也坦言:二手車除了燒機(jī)油,其他都比雅閣要好,提速真的很快。
其實(shí)大眾CC這款車很早就有傳言說要停產(chǎn),但到現(xiàn)在也沒有被淘汰,車型沒有經(jīng)歷過大改款,銷量是明顯不如邁騰和雅閣了。
CC這款車定位是中型轎跑,外觀設(shè)計(jì)特別前衛(wèi),溜背式車尾和無邊框車門堪稱經(jīng)典,前臉有氙氣大燈和前霧燈,車輪轂也是匹配了17寸大輪圈,整體運(yùn)動(dòng)風(fēng)格在同級(jí)別中絕對(duì)是佼佼者。
這款車的內(nèi)飾就比較有特點(diǎn)了,有人喜歡有人嫌棄,家族式設(shè)計(jì)中套用了很多鋁合金板材,喜歡的車主覺得非常高端,搭配堪稱完美,嫌棄的車主則是覺得這塊就是塑料板,整體結(jié)構(gòu)毫無特點(diǎn)。
CC全系都用了無邊框車門,打開后確實(shí)有點(diǎn)像跑車,而且隔音效果也沒有想象那么差。
豪華版CC的座椅有運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì),主副駕駛電動(dòng)、座椅記憶、前排加熱,后排還能放倒,就這些配置11萬的新車哪款能比?
11款老車也有中控屏,有GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙連接,主要配置就是一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、電子駐車。
近距離看這個(gè)中控臺(tái),其實(shí)做工還算不錯(cuò),鋁合金板材總比塑料板要好看,要知道老款的邁騰和帕薩特這一塊基本都是塑料,檔次絕對(duì)是更低的。
儀表盤有胎壓監(jiān)測(cè)功能,中間一小塊顯示屏,最高時(shí)速有280km/h。
這臺(tái)車之所以還能買到11萬,主要原因是里程數(shù)只有8.5萬公里,確實(shí)比較少,很多七八年的車子都有超過十萬公里的里程數(shù),原車主用車頻率并不高。
大眾CC相對(duì)于雅閣而言有個(gè)很大的缺點(diǎn),部分雅閣存在漏油情況,而大眾CC則基本都會(huì)燒機(jī)油,最起碼90%以上都是,老款的EA888都有這個(gè)毛病,這個(gè)想要修都基本修不好。
這臺(tái)車排量為2.0T,最大馬力200匹,最大扭矩280牛米,百公里加速在7.7秒左右,在路上遇到雅閣、凱美瑞這些日系車絕對(duì)能讓它們吃灰,當(dāng)然代價(jià)就是要多備一桶機(jī)油在車?yán)铩?/p>
11萬左右現(xiàn)在去買車,新車基本都是吉利帝豪、豐田卡羅拉、大眾朗逸這種入門A級(jí)車,動(dòng)力弱沒特點(diǎn),如果是一位年輕人來選擇,這種車型真的毫無特點(diǎn),相反二手車則是能夠買到一臺(tái)非常不錯(cuò)的B級(jí)車,只要確保質(zhì)量沒問題的情況下,這個(gè)價(jià)位絕對(duì)是不會(huì)吃虧的。
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