新華網(wǎng)重慶11月9日電重慶至萬州高速鐵路9日正式開工建設，重慶至萬州是三峽庫區(qū)的重要城市。這是渝萬城際鐵路通車后，在中國三峽庫區(qū)再次加密的高鐵線路，高鐵正在建設中。根據(jù)規(guī)劃，重慶將力爭啟動渝西高鐵、成大高鐵、成渝中線高鐵三個項目建設。
渝萬高速鐵路是京昆通道、寶海通道和重慶“米”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。項目全長252公里，設重慶東、涪陵北、豐都北、忠縣、萬州北五站，設計時速350公里，預計總投資527.6億元，總建設期4.5年。
宛宛高鐵建成后，將與鄭萬高鐵、渝昆高鐵相連，形成京鄭渝昆350 km/h的高速鐵路通道；重慶市區(qū)到萬州50分鐘，重慶到鄭州3小時40分鐘，重慶到Xi安2小時10分鐘，重慶到京滬6小時。重慶至萬高速鐵路建成后，與現(xiàn)有鐵路相比，上述三條通道在重慶的運行時間可節(jié)省約一小時。
根據(jù)國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，重慶定位為國家綜合鐵路樞紐。在中國“八縱八橫”高鐵主通道中，京昆、寶海、蘭廣、姜妍、廈渝等“三縱兩橫”高鐵主通道在重慶交匯。2018年，重慶正式啟動高鐵建設五年行動，規(guī)劃新增1700公里高鐵網(wǎng)絡，加快建設“米”字形高鐵網(wǎng)絡。
據(jù)重慶市交通局介紹，重慶市規(guī)劃的“米”級高鐵網(wǎng)絡由渝昆高鐵西南、成渝高鐵西、成渝高鐵中、蘭渝高鐵西北、渝北高鐵、鄭渝高鐵東北、渝東宜昌高鐵、渝湘高鐵東南、渝黔高鐵組成。
據(jù)悉，“米”字形高鐵網(wǎng)建成后，重慶將形成高鐵1至3小時快速到達周邊省會的目標，6小時連接京津冀城市群和長三角城市群。
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