10月29日至30日，杭新高速公路建德壽昌至華凱白沙關(guān)公路建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收會(huì)議在衢州召開，綜合得分94.6分。評(píng)價(jià)等級(jí)為優(yōu)秀，順利通過(guò)竣工驗(yàn)收，為項(xiàng)目建設(shè)畫上了圓滿的句號(hào)。至此，這條貫穿浙西、連接?xùn)|西部的綠道和民生路正式投入運(yùn)營(yíng)。

杭新高速公路建德壽昌至華凱白沙關(guān)段是該公路主骨架的一部分，具有兩縱、兩橫、十八連、三環(huán)、三通道的特點(diǎn)，在國(guó)家和區(qū)域路網(wǎng)中占有重要地位。該項(xiàng)目從自建的德巴木山出發(fā)，連接已建成通車的杭州新京高速公路杭州蒲元至建德壽昌段的終點(diǎn)，經(jīng)過(guò)大同、建德市，進(jìn)入衢州市上部、太鎮(zhèn)、七里、元帝、唐人街、興口、楊林，最后在開化縣白沙灣與已建成的江西京武昌高速公路相接。線路全長(zhǎng)128.506公里，其中建德段23.453公里，衢州段105.053公里。全線按照四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，路基寬度26米。一般有2個(gè)樞紐和8個(gè)立交。設(shè)置7英里連接線，全長(zhǎng)7.725公里，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里，路基寬度10.0米。該項(xiàng)目于2012年10月開工建設(shè)，2016年11月28日試運(yùn)行。

在各級(jí)政府和行業(yè)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各參建單位的共同努力下，經(jīng)過(guò)四年時(shí)間，克服了征地拆遷難、資金緊張等困難，工程質(zhì)量、安全、投資、進(jìn)度、生態(tài)環(huán)境保護(hù)和廉政建設(shè)得到有效控制，工程建設(shè)任務(wù)圓滿完成。試運(yùn)行期間，杭新高速公路工程建設(shè)指揮部根據(jù)竣工質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告中提出的遺留問(wèn)題和建議，及時(shí)組織各相關(guān)單位進(jìn)行整改落實(shí)，完成水土保持等專項(xiàng)驗(yàn)收?；诰G色發(fā)展理念，廣大建設(shè)者依靠理念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新實(shí)施綠色道路創(chuàng)建，該項(xiàng)目已獲得交通部綠色道路專項(xiàng)基金資助。其中衢州段5 ~ 14標(biāo)段榮獲2018年浙江省建設(shè)工程錢江杯獎(jiǎng)。

分組現(xiàn)場(chǎng)檢查后，各組討論、評(píng)分并通過(guò)竣工驗(yàn)收證書的內(nèi)容和報(bào)告，驗(yàn)收委員會(huì)進(jìn)行評(píng)分和評(píng)價(jià)，并對(duì)評(píng)分評(píng)價(jià)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算和討論。認(rèn)為杭新涇高速公路建德壽昌至華凱白沙關(guān)段施工任務(wù)已按批準(zhǔn)文件要求完成，技術(shù)先進(jìn)，管理規(guī)范，工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)文件及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。水土保持、環(huán)境保護(hù)和檔案專項(xiàng)驗(yàn)收已經(jīng)完成，土地使用手續(xù)已經(jīng)辦理。宣讀竣工驗(yàn)收證書等流程，驗(yàn)收委員會(huì)一致同意該工程通過(guò)竣工驗(yàn)收。

杭新高速公路的建成通車，極大地推動(dòng)了浙西及周邊省市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，促進(jìn)了旅游、環(huán)保、生態(tài)的和諧共存。“綠色”將成為杭新高速公路最亮麗的底色，這是一條集“旅游、生態(tài)環(huán)保、綠色發(fā)展”為一體的景觀高速公路和生態(tài)高速公路，實(shí)現(xiàn)了道路建設(shè)的綠色夢(mèng)想，對(duì)浙江、江西周邊省市的快速發(fā)展和綠色發(fā)展起到示范和推動(dòng)作用。