記者9日從海南省住建廳獲悉，海南省將加快完善城市路網(wǎng)體系，以彌補城市道路橋梁建設管理的不足。到2020年，全省城市建成區(qū)平均路網(wǎng)密度達到8 km/km2，建成區(qū)道路面積率達到15%。
全省各市縣將樹立“道路窄、路網(wǎng)密集”的城市道路布局理念，制定年度城市道路建設改造規(guī)劃:加強二級主干道、支路和街巷建設，進一步提高建成區(qū)路網(wǎng)密度；開辟“破路”，提高道路可達性；科學配置人行、自行車道，倡導綠色出行；加強城市道路維護改造，通過盤活存量提高現(xiàn)有路網(wǎng)承載能力和運營水平。
各市縣將加強城市橋梁的養(yǎng)護管理，確保所有城市橋梁納入養(yǎng)護監(jiān)管體系，不遺漏一座橋梁。城市橋梁養(yǎng)護單位將嚴格按照國家和地方城市道路橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范的要求，建立一次一橋、日常檢查和定期檢查的規(guī)范化、標準化養(yǎng)護機制，定期養(yǎng)護和維修城市橋梁，及時消除安全隱患，保持城市橋梁設施完好。
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