特斯拉追尾事故 疑Autopilot未識別
特斯拉追尾消防卡車 啟用Autopilott輔助駕駛功能
新浪美股訊北京時間14日早間消息，據美聯社報道，當地時間上周五晚，一輛配備半自動駕駛功能的特斯拉ModelS轎車在美國鹽湖城郊區(qū)以60英里的時速行駛時追尾前方一輛正在等待紅燈的消防卡車，顯然在撞擊前沒有剎車，但警方表示，目前還不清楚這輛特斯拉當時是否啟用了Autopilot功能。
事故發(fā)生在美國猶他州首府鹽湖城郊區(qū)的南喬丹市，在這起事故中，特斯拉轎車的駕駛員受傷，右腳踝骨折，從事故現場的照片可以看出，這輛轎車的前臉受損嚴重。而被追尾的消費卡車的司機沒有受傷。
當地警方稱：“目擊者表示，特斯拉Model S轎車在撞擊前沒有剎車，”目前正對這起事故進行調查。
此次事故的發(fā)生正值美國交通安全監(jiān)管機構對特斯拉半自動駕駛系統的性能展開調查之際。
這也是特斯拉Model S轎車不到四個月內發(fā)生的第二起追尾消防車事故。今年1月，一輛特斯拉Model S轎車在加州洛杉磯縣的卡爾弗城以65英里的時速撞上一輛停在路邊的消防車。車主聲稱，當時開啟了Autopilot輔助駕駛模式。
特斯拉的手冊警示稱，Autopilot系統并不能很好地處理這種情況：“交通探測巡航控制技術無法探測所有對象，在遇到靜止車輛時有可能不會剎車/減速，尤其是在時速超過80公里時，或者你前方車輛變道，前方變成靜止車輛或對象時?！?/p>
沃爾沃的半自動駕駛系統PilotAssist也存在類似缺陷，例如在前方車輛變道或轉彎時。沃爾沃的用戶手冊顯示：“PilotAssist會忽略靜止車輛，繼續(xù)加速至預設速度。司機必須進行干預，并踩下剎車?！睋Q句話說，你的沃爾沃汽車不會剎車，以避免撞上前方突然出現的靜止汽車，車輛反而還有可能繼續(xù)加速撞上去。
目前，美國國家運輸安全委員會和國家公路交通安全管理局正在調查至少兩起涉及特斯拉汽車的事故。今年3月，一輛特斯拉Model X SUV在加州一條高速公路上發(fā)生撞車事故，導致駕駛員死亡。調查人員正在調查特斯拉半自動駕駛系統在這次撞車事故中的表現。
特斯拉追尾事故
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