5 月 24 日，記者從 W222 車隊了解到，公交媽媽劉司機已正常上崗。
上午 11 點，在位于梅溪湖西的調度站外，記者見到了公交媽媽劉小琴司機，今年 30 歲的她，是一名公交線上的 " 新人 "，今年 1 月份才正式成為一名公交司機。
劉小琴介紹，事發(fā)當天自己正值晚班，" 晚班是從早上 8 點到晚上 8 點。" 由于當天孩子奶奶有急事，她正巧在孩子幼兒園附近，下午接到小孩后就帶在車上，一直工作到當天晚上下班。劉小琴介紹，孩子一直坐在她身后斜對面的座位，也沒有亂跑亂動，無聊就看看書，到了晚上八點半左右就睡覺了，被子和枕頭是劉小琴平時備在車上的。
" 崽崽三歲半，很乖。" 提到女兒，劉小琴紅了眼眶，用手抹了抹眼淚，在網上看到有乘客拍了她帶娃上班的照片，劉小琴感覺對女兒有點內疚，從事公交行業(yè)，意味著一天大部分時間長時間都呆在車上，只能晚上下班和周末休息才能陪伴孩子。
回憶起這次特殊的值班經歷，劉小琴首先向車隊表示了歉意，" 的確是我沒有提前跟車隊講這個情況。" 但事后車隊了解情況后，給劉小琴調了班，給她多安排白班，留出時間陪伴孩子。對于公司人性化的安排，劉小琴很是感動。
成為公交司機前，劉小琴長期陪著開貨車的丈夫送貨，因此有開大型車的經驗，但轉行成了公交司機，也經過了一段時間的適應，" 現(xiàn)在經濟收入還行。" 讓劉小琴滿意的是，公交司機的工作，相對之前更加穩(wěn)定和規(guī)律。
讓劉小琴安慰的是，三歲半的女兒很懂事，每次她去上班，孩子都會說，" 媽媽上班，我就上學。"
目前，劉小琴已正常上班，對于網友的關心和理解，她連聲謝謝，但表示車隊已為自己調整班次，不希望網友再過多關注自己的生活和工作。" 謝謝大家關心我，今后我也會努力工作，給大家提供舒適的乘車環(huán)境。"
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