■制圖/楊成
簡介:長沙地鐵三號線一期計劃年內(nèi)開工,全長35.4公里,平均站距1.4公里左右。共有25個車站,均為地下車站→西南至東北連接平塘集團、主城、星馬集團。25個站中,10個站可與其他地鐵線路互換→總投資238.1億元。管道搬遷和交通疏解建設將持續(xù)3年。道路救援的一般原則是
記者今天了解到,計劃于今年內(nèi)開工的長沙地鐵3號線一期工程公布了該線的地下走向和25個車站的具體位置。三號線一期穿越湘江,從西南向東北連接主城平塘集團和星馬集團。25個車站中有10個可以與其他地鐵線路互換。計劃建設期為5年。如果項目在年內(nèi)順利開工,最早可以在2018年通車。
第一階段計劃
今年,啟動了25個站點
地鐵3號線全長41.4公里,有28個車站。除起點至大王山站高架段外,其余路段均轉(zhuǎn)入地下。
長沙地鐵3號線全長41.4公里,共有28個車站。除起點至大王山站高架段外,其余路段均轉(zhuǎn)入地下。三號線連接平塘科教R&D和文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地、大河西先導區(qū)陽湖源地區(qū)、岳麓大學城、和龍體育中心、侯家塘-東塘商圈、長沙火車站、長沙大學、月湖居住區(qū)、星沙商業(yè)中心等重要區(qū)域,引導城市向西南和東北擴展。
計劃今年開工的三號線一期連接平塘大道站和興山老角路站,全長35.4公里,平均距離約1.4公里。共有25個車站,都是地鐵站。
三號線一期,陽湖源車輛段設在李安平大道站西北、南三環(huán)南側(cè),張公堂停車場設在龍交路站東南,與一、二、四、五號線共用已建成的二號線杜樺路控制中心。
交通救濟路
“先補后占”
地質(zhì)條件“適合”建設,一期總投資238.1億元。
為了確保地鐵車站建設的安全和暢通,最大限度地減少對居民出行的影響,長沙軌道交通集團有限公司正在招標建設各車站的交通疏解和管道搬遷。
本次招標包括但不限于三號線一期24個站段建設過程中的道路、交通設施、排水管道、綠化工程,如臨時道路建設、樹木恢復等。由于侯家塘站已納入長沙地鐵1號線建設,不在招標范圍內(nèi)。
三號線一期總投資238.1億元,管道搬遷和交通疏解投資預計約6.9億元。建設時間為3年,期間道路緩和的一般原則是“先補后占”,力爭緩和車道數(shù)控制在不低于原車道數(shù)的75%。
目前,三號線一期工程正處于詳細地質(zhì)勘探階段。根據(jù)收集到的地質(zhì)情況,三號線一期工程“適合”施工。
a可以換乘河西三條地鐵線
地鐵三號線一期工程西南從平塘鎮(zhèn)李安平大道出發(fā),北沿平塘大道在李安平大道和嵐山路之間設置李安平大道站,北沿景耀塘路穿越南三環(huán),在新聯(lián)路交叉口南側(cè)設置陽湖苑站,換乘八號線,然后在陽湖苑總部經(jīng)濟區(qū)設置陽湖公園站,換乘九號線,再向北穿越晉江,避開在建的英黑森林小區(qū)轉(zhuǎn)入后湖路北行。
過湘江后,可以換乘侯家塘和1號線
三號線一期經(jīng)過福埠河路站后,從天馬路向東北斜過湘江,連接河東的老東路在書院路西側(cè)有一個站。沿老東路與在建1號線平行至在建侯家塘站,與1號線換乘。地鐵繼續(xù)沿老東路向東行駛,在東塘設站換乘7號線,然后轉(zhuǎn)入桂花路在桂花路路口設站,然后沿車站路向北行駛至四方坪。同時城南東路南段有站,人民路路口以北換乘6號線,長沙火車站換乘2號線,營盤東路路口換乘7號線,育德雅路路口,三義大道路口。
c進入四方坪后可以換乘兩條地鐵線
三號線一期進入四方坪后,從車站北路向東轉(zhuǎn)入雙甬路,穿過瀏陽河,然后沿紅山路和開元路向東,在龍交路站結(jié)束。該段地鐵在工農(nóng)路交叉口、長沙大學、萬家麗北路交叉口設有車站,與五號線換乘,沿開元路分別有毛奇大道西側(cè)的毛奇大道站、星沙大道站和龍角路站、星沙大道交叉口、東四號線東側(cè)、東六號線交叉口、黃興大道交叉口和龍角路西側(cè)。
聯(lián)系
4號線開始第二次環(huán)評公示
擔心環(huán)境影響,可以給意見
10月22日,長沙地鐵4號線一期工程啟動了環(huán)境影響評價第二次公示,環(huán)境影響評價公示稱,4號線一期工程在建設運營過程中將對周邊環(huán)境產(chǎn)生一定影響,但影響是“可控的”。
長沙地鐵4號線一期工程從瑞普大道站出發(fā),在桂花大道站結(jié)束。它串聯(lián)了望城區(qū)、主城、黃梁集團西部。從西北向東南連接月亮島地區(qū)、濱水新城、羅灣鎮(zhèn)商業(yè)中心、河西大學城、南湖新城、侯家塘和東塘商圈南部、高鐵新城、長沙南站。線路全長約33.5公里,有車站。
公眾如有意見或建議,可在10個工作日內(nèi)登錄長沙軌道交通集團有限公司官網(wǎng)。
三鄉(xiāng)華盛全媒體記者實習生劉海嶺施
對25個地點進行全面掃描
1.李安平大道站:在平塘大道和嵐山路的交叉口。
2.陽湖環(huán)站:陽湖環(huán)興聯(lián)路以南。
3.陽湖公園站:中央大道西南角,廟灣路。
4.南二環(huán)站:位于南二環(huán)北側(cè),沿后湖路呈直線布置。
5.清水路站:車站主體布置在后湖路,靠近后湖路和清水路交叉口。
6.府埠河路站:布置在府埠河路及府埠河以西岳麓后湖。
7.書院路站:沿老東西路呈“I”字形布置,車站主體在書院路西側(cè)。
8.侯家塘站:東西向沿老東西路布置,位于和龍體育館廣場前。
9.東塘站:老東西路與韶山中路交叉口西側(cè)。
10.桂花路站:穿越桂花路與曙光中路交叉口,沿桂花路東西方向布置。
11.城南東路站:城南東路與車站南路交叉口以西約130米。
12.站路站:沿站路布置在站路與人民路立交橋東北角。
13.火車站:沿火車站前廣場與站道交界處的站道布置。
14.營盤東路站:位于北站路,營盤東路北側(cè)。
15.德雅路站:德雅路與車站北路的交叉口。
16.三一大道站:三一大道與車站北路的交叉口。
17.工農(nóng)路站:雙擁路和德雅路的交叉口。
18.長沙大學站:長沙大學出入口與洪山路交叉口。
19.萬家麗北路站:萬家麗路與洪山路交叉口。
20.毛奇大道站:開元西路與錦繡路交叉口東側(cè)。
21.星沙大道站:沿開元路布置在與星沙大道交叉口附近。
22.東四線站:開元中路與東四路交叉口北側(cè)。
23.東六線站:布置在開元東路沿線路口。
24.黃興大道站:開元東路與黃興大道交叉口。
25.龍交路站:布置在開元東路路口西南角。
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