日前,23歲女生在貨拉拉車上跳窗身亡一事持續(xù)發(fā)酵后,重走跳車女生事發(fā)路線,多路段無路燈,道路位于工業(yè)區(qū),無緊急剎車痕跡,警方用同款車模擬現(xiàn)場(chǎng)勘查。
據(jù)透露,2月22日,家屬和記者一起重走貨拉拉偏航路線,發(fā)現(xiàn)偏航路線用時(shí)多,切換路線多。到達(dá)出事地點(diǎn)時(shí),還遇到警方用貨拉拉貨車連夜勘查。而警方告知現(xiàn)場(chǎng)沒有明顯緊急剎車痕跡,這成為一個(gè)新的疑點(diǎn)。
據(jù)估算,正常行車路線下3種方案均只需要17分鐘,而偏航情況則需要23到25分鐘。正常路線下只需要切換3到4條道路即可到達(dá)終點(diǎn),偏航路線下需要切換5條以上道路才能到達(dá)終點(diǎn)。
事故發(fā)生地點(diǎn)曲苑路位于一片工業(yè)區(qū),為雙向兩車道,有路燈,兩側(cè)種著樹還有人行道。路兩旁分別是威勝科技園、德邦現(xiàn)代醫(yī)藥物流園、國家金屬采礦工程技術(shù)研究中心產(chǎn)業(yè)基地。
此前消息,2月6日晚9點(diǎn),湖南長沙年僅23歲的車莎莎從貨拉拉副駕駛“自己跳窗”,搶救無效不幸離世。女子網(wǎng)約搬家離奇跳窗,該網(wǎng)友自稱是當(dāng)事人弟弟告知,目前肇事司機(jī)已經(jīng)被警方控制。
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