10月26日,
摔成殘疾,渾身是鋼板
生產(chǎn)了200多架飛機(jī)
已收到數(shù)百份國外訂單
普通人自己造一架飛機(jī)是不可想象的,但他11年間拋盡家當(dāng),批量生產(chǎn)了200多架飛機(jī)。
多年來,沒有飛機(jī)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的趙斌癡迷于飛機(jī)設(shè)計(jì)和飛行,無數(shù)次與死神擦肩而過。三年前,他在駕駛飛機(jī)時(shí)因事故折斷了腰椎。他成了殘疾人,臥床三年。醫(yī)生告訴他這輩子再也不能飛了,但他還是堅(jiān)持要用自己設(shè)計(jì)的飛機(jī)飛上天。
趙斌在飛機(jī)設(shè)計(jì)上投資了2000萬元?,F(xiàn)在,他已經(jīng)建立了一個(gè)50英畝的試飛基地,并想在他的“機(jī)場”附近建立一個(gè)導(dǎo)航空城鎮(zhèn)。他甚至從國外收到了數(shù)百架旋翼機(jī)的訂單。嘲笑自己是“農(nóng)民發(fā)明家”的趙斌說,即使飛行很危險(xiǎn),他也會(huì)“活到老,飛到老”。
當(dāng)記者來到趙斌清遠(yuǎn)的飛機(jī)試飛基地時(shí),桌上的兩碗方便面剛剛泡好。機(jī)場位于一座大壩內(nèi),趙斌拿起方便面,就像喝湯一樣,消失了三兩次。出席的還有來自北京和昆明的各國“飛友”。趙斌的眼睛仍然是黑色的。“在過去的幾天里,許多來自全國各地的飛行朋友來找我。他們每天喝酒聊天,所以玩得很開心,所以晚上睡得有點(diǎn)晚?!?/p>
一開始配件都是山寨的
40歲的趙斌來自潮汕,穿著灰色迷彩服。他讀中專的時(shí)候?qū)W的是電子技術(shù)。中專畢業(yè)后出去做生意,先是修電梯,然后承包工地。當(dāng)他20多歲的時(shí)候,他成了一個(gè)著名的老板。
十多年前,趙斌在河南省的一個(gè)煤礦工作。每天,他都要在泥濘的土地上行駛幾個(gè)小時(shí)。當(dāng)時(shí)他異想天開,“要是有直升機(jī)就好了”。
2006年,當(dāng)他去東莞的一個(gè)朋友家玩時(shí),他看到了一架二手直升機(jī),這讓趙斌第一次著迷?!坝幸环N感覺,其他的山都在天空下顯得矮小。這太令人興奮了,我每天晚上都睡不著覺。”
由于買不起直升機(jī),學(xué)習(xí)電子技術(shù)的趙斌決定制造一架飛機(jī)。
首先,他從幾個(gè)喜歡在中國制造飛機(jī)的“發(fā)明家”那里找到了這架小型旋翼飛機(jī)的圖紙。接下來的三個(gè)月,他開始組裝:零件是從廢品站買來的,機(jī)身是廢鐵做的,輪子是從嬰兒車輪子改裝的,飛行控制手柄是從游戲機(jī)上拆下來的,飛行儀表盤上的指針是從摩托車上拆下來的,駕駛椅是汽車的座椅。至于最重要的部件發(fā)動(dòng)機(jī),他嘗試用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)、摩托艇發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn),最終發(fā)現(xiàn)摩托艇發(fā)動(dòng)機(jī)輕便、動(dòng)力大,更適合飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。飛機(jī)上最貴的是螺旋槳和旋翼,一對(duì)要一萬多,最貴的要七萬。為了省錢,他自己設(shè)計(jì)圖紙,然后找鋁合金材料,讓模具廠幫他們打磨。
趙斌將當(dāng)時(shí)的狀態(tài)描述為“著魔”?!澳菚r(shí)候我一天只睡3個(gè)小時(shí),有時(shí)候連續(xù)熬兩三個(gè)晚上。我夢想的第一件事是如何設(shè)計(jì)飛機(jī)。醒來后第一件事就是趕緊。寫下我在夢里想到的?!?/p>
令他沮喪的是,飛機(jī)從未飛向天空?!巴ǔ?,當(dāng)你早上離開時(shí),它仍然是一架完整的飛機(jī)。晚上回家就成了一堆廢鐵。四五萬的飛機(jī)全報(bào)銷?!痹趯W(xué)習(xí)飛行的階段,趙斌至少弄壞了四架飛機(jī)。直到“第一個(gè)造私人飛機(jī)的人”徐斌被發(fā)現(xiàn)幫忙造飛機(jī),他的飛機(jī)才第一次成功上天。
那是2007年1月。經(jīng)過三個(gè)月的設(shè)計(jì)開發(fā),他終于坐上了自己的飛機(jī),像小鳥一樣俯視著曾經(jīng)熟悉的土地?!暗谝淮卧囷w高度超過一米。飛機(jī)離開地面后,我的思維是空白色的,因?yàn)槲腋静恢涝趺纯刂扑??!?/p>
趙斌告訴記者,他的旋翼機(jī)通常只在200米左右的高度飛行,每次飛行都要報(bào)當(dāng)?shù)乜展芾聿块T批準(zhǔn),合格后才允許飛行。
摔成殘疾,身上蓋著鋼板
然而,趙斌的妻子堅(jiān)決反對(duì)這種不顧一切的做法,兩人因這一事件而離婚。他妻子不止一次勸他放棄造飛機(jī),但他賣掉了自己的財(cái)產(chǎn),把留給女兒以后讀書的錢都花光了。隨著飛往天堂的航班越來越多,趙斌的技術(shù)也越來越熟練。他不再像第一次上天堂時(shí)那樣害怕了,但是危險(xiǎn)在這個(gè)時(shí)候來臨了。他已經(jīng)不止一次去世了。
2014年秋天,趙斌遭遇了他飛行生涯中最大的事故。當(dāng)時(shí)在幾個(gè)“飛友”的邀請(qǐng)下,他去江蘇乘坐一個(gè)飛友研發(fā)的新飛機(jī)。因?yàn)槟翘祜L(fēng)很大,飛機(jī)降落時(shí)撞到了離地面幾十米遠(yuǎn)的一根水泥電線桿上。飛機(jī)像斷了線的風(fēng)箏,重重地落在水泥地上。他的眼睛是黑色的。幾個(gè)飛行朋友把他帶到了最近的醫(yī)院。他的骨盆骨折,腰椎骨折。他在江蘇做過兩次手術(shù)。當(dāng)他離開江蘇時(shí),他第一次感到悲傷?!拔覝喩矶际卿摪?,很難移動(dòng)。我被抬回了廣州。一個(gè)朋友買了一串鞭炮放在我車后面?!被氐綇V州后,他又做了8次手術(shù),在醫(yī)院呆了三個(gè)月。
“當(dāng)時(shí)我就盼著早上天黑,天黑了就盼著天亮。當(dāng)我想到成為一個(gè)廢物的時(shí)候,我真的不想活了,但是我連拿著菜刀自殺的力氣都沒有?!笔鹿式o趙斌造成了難以挽回的沉重打擊。他的腰椎還是彎曲的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)手術(shù)感染了,后腰還有一個(gè)大洞。他腿上的神經(jīng)損傷使他的下半身,尤其是右腿失去知覺。
當(dāng)他的身體受傷時(shí),他必須飛起來
趙斌已經(jīng)躺在床上三年了,居民委員會(huì)和志愿者前來吊唁,敦促他申請(qǐng)傷殘卡,領(lǐng)取最低生活保障。但他拒絕了,鄭志華的歌幫他度過了那些艱難的日子?!端帧贰缎切恰范冀o了他很大的鼓勵(lì)?!班嵵救A也是殘疾人,聽他的歌有共鳴?!?/p>
生性倔強(qiáng)的趙斌不愿意讓步。在他臥床期間,有20多人的飛機(jī)設(shè)計(jì)小組只剩下5個(gè)人。但即使他癱瘓?jiān)诖?,趙斌也沒有停止思考如何設(shè)計(jì)飛機(jī)。他把小貨車改成“房車”,繼續(xù)在床上畫畫,讓工人從外面買廢鋼管和發(fā)動(dòng)機(jī)。他試圖修改它。醫(yī)生告訴他,他永遠(yuǎn)不會(huì)飛,甚至不會(huì)開車,因?yàn)樗挠彝葻o法控制剎車。
然而,趙斌仍然渴望在天空中翱翔的感覺空。他經(jīng)常在跑道上閑逛。三年后,趙斌奇跡般地康復(fù)了,他可以慢慢地走下田野,但他仍然不能親自飛行。尤其是起飛和著陸時(shí)的顛簸會(huì)嚴(yán)重影響腰部神經(jīng),使他感到難以忍受的疼痛。
今年9月23日,三年未登機(jī)的趙斌抑制不住躁動(dòng)的心,再次登上飛機(jī)。他讓同伴坐在前座控制飛機(jī),他在后座給同伴一個(gè)命令密碼。趙斌說他在設(shè)計(jì)飛機(jī)方面有“牛”。在他看來,只要他愿意學(xué)習(xí),就沒什么好疑惑的。“我以前在電梯系統(tǒng)工作,同事都是留學(xué)博士,不愿意給我圖紙。為了盡快學(xué)會(huì)東西,我熬了一夜,打開手電在機(jī)房學(xué)習(xí)。只花了半個(gè)月就熟悉了整個(gè)電梯系統(tǒng),只花了一年就學(xué)會(huì)了單干的技術(shù)?!?/p>
生產(chǎn)了200多架飛機(jī)
在過去的11年里,趙斌的公司已經(jīng)生產(chǎn)了200架飛機(jī),包括數(shù)百架旋翼機(jī)。他的飛行時(shí)間超過了1000小時(shí),當(dāng)年的飛行高度是4850米。如今,他制造的旋翼機(jī)可以以每小時(shí)200多公里的速度在5000多米的高度飛行。他在飛機(jī)制造上投資了2000萬元。
趙斌強(qiáng)調(diào),盡管駕駛飛機(jī)有風(fēng)險(xiǎn),但他并不絕望。他對(duì)自己設(shè)計(jì)的飛機(jī)有信心,這是基于技術(shù):旋翼機(jī)就像一只竹蜻蜓,它利用向前飛行時(shí)的相對(duì)氣流吹動(dòng)旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力。與直升機(jī)不同,它不能垂直起降。正因?yàn)槿绱?,才安全。旋翼機(jī)下降時(shí),關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),控制速度就行了。飛機(jī)降落時(shí),就像一只竹蜻蜓,輕盈地落在地上。即使落地時(shí)撞到樹上或玉米地,身體也不會(huì)因?yàn)楸话踩珟Ч潭ㄔ诤窈竦淖紊隙惺苓^大的沖擊力。
“我沒瘋。喜歡飛的人都知道,越摔越自信,越摔越不怕?!睘榱藴p少他的飛行對(duì)周圍居民的影響,趙斌在選擇飛行區(qū)域時(shí)非常小心?!捌鸾祱龅貎啥藷o高壓線,無電站或核電站,遵守規(guī)則,遠(yuǎn)離機(jī)場,低空飛行空,飛行高度不超過200米,飛行速度一般為100 km/h。”
記者還親身體驗(yàn)了一次自己設(shè)計(jì)的“地球飛機(jī)”。戴上頭盔,系好安全帶。隨著馬達(dá)的轟鳴聲,飛機(jī)滑行了大約300米,飛入了空。這種小飛機(jī)和大客機(jī)相比,起飛時(shí)抖得很厲害,在空就沒那么穩(wěn)了??诊L(fēng)略大,飛機(jī)有點(diǎn)顛簸。但是趙斌早就習(xí)慣了。當(dāng)飛機(jī)飛到200米空的高度時(shí),地面上的卡車看起來小了很多,綠色的玉米地起伏著。“坐穩(wěn)了,下去?!痹谮w斌的指揮下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,飛機(jī)開始緩慢下降,但仍然非常顛簸,有些就像坐過山車一樣??拷孛?,他關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),飛機(jī)帶著一定的沖力降落在草地上。
趙斌說,他設(shè)計(jì)的飛機(jī)可以在前排和后排座椅上操作,如果其中一個(gè)發(fā)現(xiàn)另一個(gè)操作不正確,可以進(jìn)行補(bǔ)救。“這架旋翼機(jī)是所有飛機(jī)中最安全的。對(duì)起飛條件要求很低,不需要專門的水泥跑道,風(fēng)力不超過6級(jí)就能飛行?!?/p>
已收到數(shù)百份國外訂單
趙斌的機(jī)場非常偏遠(yuǎn),沒有導(dǎo)游普通人很難找到。從大壩上下一個(gè)陡坡,進(jìn)入一片蔥郁的玉米地,就像進(jìn)入一個(gè)農(nóng)場,突然映入眼簾的是一座兩三百平米的鐵皮房子。鋼筋加固的鐵皮房子是趙斌經(jīng)常擺弄飛機(jī)的地方,也是他的機(jī)庫。機(jī)庫前有一片大約500米長的平坦草坪,這是趙斌的簡易機(jī)場。草坪的一邊是金色的沙灘。海灘旁邊是一條小河。“有時(shí)候飛機(jī)飛得很成功,我們在河里釣魚,然后在沙灘上烤著慶祝。天氣好的時(shí)候,我們可以開著快艇在河里跑,把快艇開到河中央,在船上釣魚。別提多爽了?!闭f起現(xiàn)在擺弄飛機(jī)的生活,他就像一個(gè)剛得到糖果的孩子一樣興奮。
趙斌的這個(gè)機(jī)場大約有50英畝。今年4月,他從廣州、東莞、深圳一路驅(qū)車尋找場地,終于找到了這個(gè)偏僻卻不失優(yōu)雅的山村。趙斌說他只是喜歡在空翱翔的感覺。即使他不飛,別人飛,他在地上看著也覺得過癮。
趙斌嘲笑自己是“農(nóng)民發(fā)明家”。但是現(xiàn)在,他設(shè)計(jì)制造的一批旋翼機(jī)已經(jīng)收到了國外的訂單。他指著機(jī)庫里的一架象牙飛機(jī)告訴記者,這架飛機(jī)已經(jīng)被東南亞一個(gè)國家以50萬元的價(jià)格預(yù)訂了,他還收到了數(shù)百架旋翼機(jī)的訂單?!安豢蜌獾卣f。我的旋翼機(jī)制造水平已經(jīng)堪比歐洲了。接下來如果是量產(chǎn)的話,主要是擴(kuò)大生產(chǎn)線?!?/p>
對(duì)于未來,趙斌有一個(gè)明確的計(jì)劃,就是設(shè)計(jì)一架重型無人飛機(jī)。在他的機(jī)庫里,停著一架簡陋的無人機(jī)。普通無人機(jī)最多不超過5公斤,但他設(shè)計(jì)的無人機(jī)可以重達(dá)50公斤,攜帶120升農(nóng)藥。他說,他設(shè)計(jì)的農(nóng)用無人機(jī)的噴灑效率比現(xiàn)在市場上銷售的無人機(jī)高幾百倍?!艾F(xiàn)在無人機(jī)都是電動(dòng)的,一節(jié)電池最多能用三個(gè)小時(shí),幾個(gè)人最多能噴一兩百阿木天。如果我用這種無人機(jī),我?guī)追昼娋湍苣玫揭粌砂佼€地,噴一萬多阿木天。當(dāng)然,最終投入使用還需要一兩年?!?/p>
今天,趙斌設(shè)計(jì)的一些飛機(jī)已經(jīng)獲得飛行許可。隨著他在飛行愛好者中越來越出名,每天都有飛行朋友來看他互相學(xué)習(xí)。他的夢想是把自己的試飛機(jī)場和周圍的幾個(gè)試飛場連接起來,形成一個(gè)以航??瘴幕癁橹黝}的小鎮(zhèn)?!澳慊钪臅r(shí)候,總會(huì)有一些夢想。你總是有勇氣放下一切,為之奮斗。如果連夢想都沒有,跟咸魚有什么區(qū)別?”趙斌笑著說。
趙斌說,近幾年有報(bào)道稱low 空域的航班將會(huì)發(fā)布,他現(xiàn)在最大的期待是low 空域的航班在未來3-5年內(nèi)完全發(fā)布,讓中國“飛人”的春天到來,中國的小飛機(jī)研發(fā)也將迎來爆發(fā)?!澳菚r(shí)候我有適航證,這些飛機(jī)可以像汽車一樣買賣?!壁w斌說他應(yīng)該活到老,飛到老。
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