110年前，中國(guó)人設(shè)計(jì)建造的第一條鐵路——京張鐵路投入運(yùn)營(yíng)。今天，中國(guó)第一條智能高鐵線(xiàn)路——京張高鐵今日開(kāi)通，為2022年北京冬奧會(huì)提供運(yùn)輸服務(wù)保障的京張高鐵支線(xiàn)——崇禮鐵路也同時(shí)開(kāi)通。
8: 30，北京北站，奧運(yùn)會(huì)配置的G8811智能復(fù)興動(dòng)車(chē)組，在北京2022冬奧會(huì)崇禮賽區(qū)太宰城站發(fā)車(chē)。2022年，該站將成為冬奧會(huì)地區(qū)的迎賓門(mén)。接待來(lái)自世界各地的運(yùn)動(dòng)員；8點(diǎn)40分，G2505智能復(fù)興動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)往張家口、大同南，京津冀高鐵圈擴(kuò)大3小時(shí)。
據(jù)中鐵集團(tuán)介紹，北京至張家口的京張高鐵體現(xiàn)了智能施工、智能設(shè)備、智能運(yùn)營(yíng)等多項(xiàng)技術(shù)成果。是國(guó)內(nèi)第一條采用BIM技術(shù)設(shè)計(jì)、建造、施工的設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的智能鐵路，智能復(fù)興動(dòng)車(chē)組首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里的自動(dòng)駕駛。京張高鐵的開(kāi)通，將在中國(guó)鐵路現(xiàn)代化的歷史進(jìn)程中樹(shù)立里程碑，開(kāi)啟世界智能鐵路的新篇章。
1.《京張高鐵今日開(kāi)通 筑夢(mèng)百年今日開(kāi)跑》援引自互聯(lián)網(wǎng)，旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí)，僅代表作者本人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站無(wú)關(guān)，侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。
2.《京張高鐵今日開(kāi)通 筑夢(mèng)百年今日開(kāi)跑》僅供讀者參考，本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí)，對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留本站內(nèi)容來(lái)源地址，http://f99ss.com/yule/1023540.html
