眾所周知，樂視是一家致力于制作互聯(lián)網(wǎng)視頻及智能終端的生態(tài)模式企業(yè)，其旗下運(yùn)營(yíng)的產(chǎn)品范圍很廣。

隨著新能源汽車市場(chǎng)的火熱，早在2014年12月份的時(shí)候樂視CEO賈躍亭宣布要打造互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)智能電動(dòng)超級(jí)汽車，并且開展充電樁業(yè)務(wù)的拓展。

在2015年的樂視汽車發(fā)布會(huì)上，樂視超級(jí)汽車LeSee的概念車正式亮相，其造型相當(dāng)時(shí)尚酷炫，讓人眼前一亮，在技術(shù)方面，將實(shí)現(xiàn)無人駕駛，定位在D級(jí)車，純電動(dòng)。樂視概念車的出現(xiàn)，得到了社會(huì)的廣泛關(guān)注。并且密切關(guān)注量產(chǎn)的問題。

2016年12月28日，樂視汽車產(chǎn)業(yè)園在浙江湖州市莫干山正式開工。這是樂視制造新能源汽車的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，計(jì)劃汽車年產(chǎn)量在40萬輛。

國(guó)家大力提倡節(jié)能減排，未來新能源汽車的市場(chǎng)是非常巨大的，特斯拉在新能源汽車方面的技術(shù)也在不斷的更新，面對(duì)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，樂視還是有很一定的壓力，做到高用戶體驗(yàn)的汽車是不容易的，何況是重新定義汽車，革新技術(shù)。樂視的生態(tài)汽車技術(shù)到底怎樣，能不能成為新能源汽車中的黑馬，那就得等到量產(chǎn)車上市的時(shí)候我們親自感受。

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