海信KFR-60LW/36BP是2008年生產(chǎn)的進(jìn)場(chǎng)式交流變速空調(diào)，目前這臺(tái)機(jī)器已經(jīng)大量進(jìn)入維修期。而且大多數(shù)是變頻板驅(qū)動(dòng)、保護(hù)等故障。希望在維修這臺(tái)機(jī)器的同時(shí)，能總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，與同事分享，起到吸引拋磚引玉的作用。

該空調(diào)使用的變頻驅(qū)動(dòng)模塊型號(hào)是三菱的PS21867-AP，如下圖所示。模塊內(nèi)IGBT電力管道的最大工作電流為30A，這種變速空調(diào)在冷卻時(shí)的額定電流為11.1A，最大電流為18A，完全滿足使用要求。

下圖是三菱PS21867-AP模塊基本控制框架圖。

如圖所示，驅(qū)動(dòng)頻率壓縮機(jī)電機(jī)使用模塊內(nèi)部的6個(gè)IGBT功率三極管，工作時(shí)上下橋臂的3對(duì)功率管按照控制邏輯交替工作，在變頻電機(jī)上形成Uv-vwWU的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，使電機(jī)能夠工作。模塊的電源分為兩部分，一部分是P、N之間310V左右的直流電源，主要提供6個(gè)IGBT功率晶體管驅(qū)動(dòng)的變頻壓縮機(jī)服務(wù)。另一部分是上橋臂驅(qū)動(dòng)電路、保護(hù)電路的15V電源(例如VN1、VP1和上橋臂的三個(gè)IGBT電源管)。由于下橋臂斷裂時(shí)的影響，需要提高驅(qū)動(dòng)電路的電壓。否則，電路將無(wú)法工作。因此，上橋臂的驅(qū)動(dòng)電路包括D1、C1等組成的三組自舉助推電路被設(shè)置為上橋臂驅(qū)動(dòng)電路的電源，以確保上橋臂的電源能夠滿足驅(qū)動(dòng)電路的電源需求。

六路壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)信號(hào)分別作為外機(jī)CPU輸出，通過(guò)R2、C5配置濾波吸收網(wǎng)絡(luò)后，發(fā)送到PS21867-AP模塊的UP、VP、WP、UN、VN、WN針，通過(guò)6號(hào)PWM進(jìn)行脈寬控制，可以調(diào)節(jié)變頻電機(jī)的速度。

RSHUNT無(wú)感水泥電阻用于檢測(cè)模塊工作時(shí)IGBT輸出的電流，通過(guò)轉(zhuǎn)換為電壓數(shù)據(jù)，及時(shí)向模塊CIN端提供反饋，保護(hù)模塊不受卡缸、壓縮機(jī)線圈短路等引起的大電流燃燒模塊的影響?？梢詫?shí)現(xiàn)模塊的硬保護(hù)。

FO將模塊保護(hù)信號(hào)傳遞到外部CPU控制端口功能腳，當(dāng)模塊出現(xiàn)過(guò)電流、低壓等故障時(shí)，將正常5V的FO電壓降低到較低水平，使外部CPU停止發(fā)送6次PWM脈沖。外部機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能。