發(fā)動機冷卻劑的功能是保護發(fā)動機的正常運行，其成分主要由水、防凍液和添加劑三部分組成。冷卻液不足時，發(fā)動機水溫會升高，容易損壞發(fā)動機零部件。在日常用車過程中，如果發(fā)現(xiàn)冷卻液不足，就要及時添加，以避免故障。

這次檢修是一輛蒸汽大眾的途觀L，車主反饋顯示車輛一年多沒有問題，但最近水溫故障燈突然亮起，顯示水溫太高，于是派車去4s店維修。水溫故障燈亮可能是水溫傳感器故障造成的，但經(jīng)過測試排除了這個原因。另外，維修人員發(fā)現(xiàn)車輛底盤下有少量冷卻劑泄漏液，初步判斷，問題來自冷卻水。

首先用升降機抬起車輛，機械師們開始拆卸底盤保護板。從照片上可以清楚地看到，保護板上已經(jīng)有很多漏水，進一步確認水溫故障燈亮起是冷卻劑泄漏造成的。(大衛(wèi)亞設)。

一般來說，冷卻劑一年損失10%至36%是正常的。如果需要每隔幾天添加一次，應檢查是否有冷卻液泄漏。冷卻劑泄漏最常見的原因是泵密封老化，密封失敗，液體從管道流出。為了接受驗證，維護人員將繼續(xù)拆卸相關部件。

分解吸入管和空氣過濾器后，整個過程看起來很簡單，但實際上千辛萬苦，看了一個半小時的泵。把原來的冷卻水全部烘干，然后拿泵檢查。

經(jīng)過詳細檢查，冷卻劑泄漏的原因算是確定了。因為泵密封老化，處理方法也比較簡單，更換新的密封可以解決泄漏的問題。(大衛(wèi)亞設)。

一般來說，密封是容易損壞的消耗品，在連續(xù)的高溫下老化凝固。但是這個管子L才一年多，密封圈老化的進度不會這么快。但是這輛車還在保修期內(nèi)，所以這次維修是免費的，對車主來說也是個好消息。

冷卻液泄漏看起來是個小問題，但如果不及時處理，可能會影響發(fā)動機的正常運行。建議小伙伴勤檢查車輛，定期保養(yǎng)。