最近生態(tài)環(huán)境部發(fā)行了《關(guān)于加強(qiáng)高耗能、高排放建設(shè)項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境源頭防控的指導(dǎo)意見(jiàn)》。

環(huán)保抓得很緊，挖掘機(jī)工作時(shí)突然冒出白煙/黑煙/青煙，該怎么辦？

噴出黑煙

黑煙也叫碳煙，柴油機(jī)排氣產(chǎn)生黑煙主要是由于混合氣體太濃、混合氣體不良或燃燒不完整造成的，主要因素如下：

(1)柴油質(zhì)量不好

燃料的清潔度很重要。質(zhì)量差的燃料會(huì)使挖掘機(jī)工作無(wú)能為力，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣變黑，柴油中過(guò)量使用硫磺和水，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑器、油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)受傷，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)沖壓汽缸現(xiàn)象，造成不必要的損失。

(2)燃燒室形狀和體積的變化

例如：活塞的位置反轉(zhuǎn)，噴油器、燃燒室、入口的協(xié)調(diào)性受到影響，無(wú)法形成良好的混合氣體，出現(xiàn)不完全燃燒。

(3)空氣過(guò)濾器沒(méi)有及時(shí)更換

很多機(jī)主更換維修品時(shí)對(duì)空氣過(guò)濾器的重視度不高，更換、延期或干脆忘記也是產(chǎn)生黑煙的重要原因之一。(大衛(wèi)亞設(shè))。

(4)燃料供應(yīng)量太大

供應(yīng)量太大，混合物很濃，燃燒不完全。

(5)燃料供應(yīng)角度不合適

如果燃料噴射到氣缸太晚，部分燃料來(lái)不及形成可燃性混合物，就會(huì)分離或排出，導(dǎo)致排氣管中與廢氣一起排出的部分燃料被高溫分解、燃燒，形成黑煙，與廢氣一起排出。

(6)噴油器工作不正常

噴油器運(yùn)行不良主要表現(xiàn)在三個(gè)方面。一個(gè)是噴霧質(zhì)量差。二是燃油噴射壓力不足；第三，噴油器滴漏。

(7)閥門(mén)間隙調(diào)整不正確。

閥門(mén)間隙太大，閥門(mén)最大開(kāi)、開(kāi)時(shí)間短，導(dǎo)致進(jìn)氣不足。閥門(mén)間距太小，閥門(mén)容易泄漏，影響氣缸壓縮力。在這兩種情況下，攪拌機(jī)的空氣比例都會(huì)降低，燃燒不完全。

(8)噴嘴故障

油噴得太多，燃燒不充分。應(yīng)要求服務(wù)人員進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)損壞氣缸試驗(yàn)，檢查是否是噴嘴磨損造成的

(9)壓縮力不足

閥門(mén)、活塞環(huán)、缸套磨損后，壓縮壓力不足，壓縮終止壓力和溫度不符合要求，燃料的燃燒條件變差，容易產(chǎn)生炭煙。

冒著白煙

1.冒出白煙的情況大部分是氣缸流入造成的。請(qǐng)確認(rèn)柴油里面有水。一般啟動(dòng)后冒白煙的時(shí)間很短，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有問(wèn)題。

2.挖掘機(jī)一旦開(kāi)始白煙，機(jī)油不會(huì)減少，挖掘機(jī)工作也無(wú)力，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)筒床墊受損。

3、噴油器霧化不良、氣缸壓力過(guò)低也是發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙的原因之一，檢查噴油器。

噴出藍(lán)色的煙

涼茶啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)冒出藍(lán)色的煙。涼茶噴出藍(lán)色煙霧，熱茶消失是正常的。因?yàn)橥C(jī)后發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室中滲透了一些油。

啟動(dòng)后繼續(xù)藍(lán)色煙霧：1、柴油過(guò)濾器有堵塞，確保機(jī)油型號(hào)正確。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)及閥門(mén)油封磨損，入口或排氣管有油，挖掘機(jī)出現(xiàn)藍(lán)色煙霧故障。

3、活塞和氣缸套之間的合作間隔太大，冒藍(lán)色的煙。

平時(shí)挖掘挖掘機(jī)時(shí)，也要觀察挖掘機(jī)的排氣顏色，判斷和分析柴油機(jī)是否會(huì)出現(xiàn)故障，盡快找出問(wèn)題，避免更大的損失。