自從昨天公布挖掘機(jī)冒黑煙的原因后，很多挖掘機(jī)朋友說得太好了，期待下一期！那么我給大家分析一下今天下半年的內(nèi)容，柴油機(jī)噴出白藍(lán)煙的原因。

柴油機(jī)冒白煙的原因是什么？

答案：白煙意味著排氣煙色為白色。白色是水蒸氣的白色，表示煙霧排放中含有水分或未燃燒的燃料成分。柴油機(jī)剛啟動或處于冷空氣狀態(tài)時，水蒸氣的凝結(jié)和燃料的蒸發(fā)形成白煙是正?，F(xiàn)象。柴油機(jī)溫度正常時，如果仍然排出白色煙霧，柴油機(jī)就出故障了。柴油機(jī)冒白煙的主要原因如下。

冷卻水進(jìn)入氣缸：冷卻水進(jìn)入氣缸后，排氣時容易形成水霧或水蒸氣。

噴油器工作不良：噴油器工作不良主要表現(xiàn)為霧化不良、奶粉壓力過低和油滴現(xiàn)象。在這種情況下，氣缸中的燃料和空氣混合器不均勻，燃燒未完成，導(dǎo)致大量未燃燒，排氣形成白煙。

燃料供應(yīng)進(jìn)角太?。禾淼娜剂蠂娚鋵?dǎo)致大量柴油噴射到氣缸中時，活塞走下了漫長的旅程，缸內(nèi)的壓力和溫度都降低了，不足以形成良好的燃燒條件。大量柴油沒有燃燒。只是蒸發(fā)的蒸汽狀態(tài)隨著排氣門的打開排出，形成大量的白煙。

燃料里有水。水與燃料一起噴射到氣缸中，水蒸發(fā)形成水汽，水汽還影響燃料的混合和燃燒，在水蒸氣和大量未燃燒的排出器外形成白煙。

活塞、氣缸套等磨損嚴(yán)重。活塞、缸套等磨損嚴(yán)重，壓縮力不足，部分燃料無法燃燒，排出氣缸。

柴油質(zhì)量太差，不能快速蒸發(fā)、混合和燃燒。

柴油機(jī)為什么會有藍(lán)色煙霧？

答案：排氣產(chǎn)生藍(lán)色煙霧，一般柴油機(jī)使用時間長，機(jī)油沖入燃燒室燃燒產(chǎn)生，藍(lán)色煙霧加重，可見燃燒室越來越多。有時燃料中摻入水分，或者水分漏入燃燒室，引起燃燒的變化，柴油機(jī)也噴出淺藍(lán)色煙霧。產(chǎn)生藍(lán)色煙霧的主要原因如下。

進(jìn)氣不順暢：空氣過濾器堵塞，進(jìn)氣不順暢，進(jìn)入氣缸內(nèi)的氣量減少，燃料混合器的合理比例發(fā)生變化，油多燃料燃燒少，排氣會產(chǎn)生藍(lán)色煙霧。

油浴式空氣過濾器的油盆內(nèi)油面太高，機(jī)油進(jìn)入氣缸。

如果在油底部加入過多潤滑油，柴油機(jī)運(yùn)行過程中機(jī)油將進(jìn)入燃燒室。

活塞和缸套之間的間隙太大，油涌進(jìn)燃燒室。

活塞環(huán)故障：活塞環(huán)老化、卡住、磨損、彈性不足，安裝時活塞環(huán)倒置，環(huán)上刮刀作用下降，油進(jìn)入燃燒室。

閥桿和導(dǎo)管間距過大。由于磨損，兩者之間的間隔太大，進(jìn)氣時搖臂室內(nèi)油大量吸入燃燒室燃燒。

氣體通過氣缸蓋油路附近的氣缸墊燃燒，油進(jìn)入燃燒室，與燃料混合器一起燃燒。

好了，本期的“教室”到此為止。你掌握柴油機(jī)白煙和藍(lán)煙的原因了嗎？還有，下一個教室你想看什么？點(diǎn)擊文章底部的“寫評論”通知我！

(這篇文章來自現(xiàn)代工程機(jī)械)

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