25日，訴訟上?？偛縼砹?名技術(shù)人員，工作了幾天，結(jié)果換了貝利特試驗(yàn)用錘子離開了，沒有任何回答，車的問題也沒有解決。我問他們液壓油溫度如何高，他們給我的回答是，只要他們的設(shè)備不報(bào)警，就不是高溫。666

20度以上的陰天錘子液壓油都超過80度了，跟我說這不是高溫。

ATTE是液壓油發(fā)熱箱發(fā)出的油溫，B模式是進(jìn)入的溫度。兩個(gè)模式傳感器不在同一個(gè)地方。

此處顯示的ATT/E是使用破錘子時(shí)選擇的模式。

制造商告訴我，當(dāng)這臺(tái)機(jī)器使用B模式錘子時(shí)，液壓油溫度降低，ATT/E模式被禁用。除非使用特別硬的石頭。我也是666。

是從Belit制造商借來試驗(yàn)用錘子裝載的，正好兩天氣溫較低，錘子操作油在70度左右。

治療治標(biāo)不治本的事情，把責(zé)任推給別人的制造商，艾迪的錘子和車一起氣溫低的時(shí)候也可以。也就是說，液壓油高溫的時(shí)候，打錘子是無力的，后來長期使用高溫燃燒皮革碗，估計(jì)里面也高溫燃燒，油溫度上升了就打不到錘子了。如果換貝利特的錘子，氣溫30度出現(xiàn)更大的太陽，恐怕就沒多久了。(那時(shí)候，我還在想什么呢，這是什么？)(威廉莎士比亞，溫德薩默)。