汽車發(fā)動機氣門異常噪聲現(xiàn)象的維護：

1.閥門敲擊聲在發(fā)動機怠速運行時，閥門杠桿末端和驅(qū)動裝置之間會產(chǎn)生持續(xù)的敲擊聲，隨著轉(zhuǎn)速的增加而增強，當發(fā)動機溫度改變或著火中斷時，聲音不會改變。主要原因：

(1)調(diào)整后的閥門間隙有變化(鎖壞、閥門杠桿和驅(qū)動部件之間磨損)，閥門調(diào)整得不好。

(2)閥門調(diào)整螺釘磨損，鎖緊螺母松動，閥門間距過大或不一致。

(3)氣門彈簧座磨損槽、閥桿和導(dǎo)管磨損太嚴重。

處理方法：重新調(diào)整閥門間隙，調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母松動時，應(yīng)鎖緊，更換磨損嚴重的部件。

2、閥門泄漏在閥門外響起。在高負載、低轉(zhuǎn)速下比較明顯，隨著負載的增加聲音會增強。主要原因是，在鉸接閥座時，由于操作不當或閥門導(dǎo)管孔磨損太大，閥門支架歪了，或者閥門間隙小，拆卸閥門導(dǎo)致閥門不閉合，漏氣。(莎士比亞、閥門、閥門、閥門、閥門、閥門、閥門、閥門)

處理方法：拆卸氣缸蓋，打磨閥門，檢查閥門彈簧彈性，重新調(diào)整閥門間隙。

3、閥門彈簧斷裂，需要更換。

4、閥座環(huán)、閥座環(huán)脫落閥座環(huán)表面粗糙度差、加工精度不合格、閥座環(huán)干涉選項不當導(dǎo)致的結(jié)果松動、材料選擇不當、發(fā)熱發(fā)生后變形過大，或者閥座鑲嵌工藝不符合要求。處理方法：根據(jù)裝配工藝要求重新安裝氣門座，頂面與本體平面齊平，上部要平整。

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