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電池是電動(dòng)車的主要組成部分之一，電池的性能與電動(dòng)車的續(xù)航里程直接相關(guān)，但使用電池時(shí)充電和保養(yǎng)不當(dāng)，可能會(huì)產(chǎn)生電池鼓包。那么，如果你的電動(dòng)車電池鼓包呢？如何避免電池鼓？今天機(jī)械師會(huì)告訴你電池鼓包的四個(gè)原因和避免電池鼓包的三種方法。

電動(dòng)汽車電池鼓包原理

電動(dòng)車的電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生一些微弱的氫氣，雖然電池表面的密封性很好，但是為了便于充電，會(huì)釋放一些氫氣，電池上有一些小縫隙。這個(gè)空隙是為了方便氫氣排出。正常的充電狀態(tài)，氫氣可以從這個(gè)縫隙中排出，但在這個(gè)縫隙堵塞不順暢的情況下，會(huì)逐漸升起。(大衛(wèi)亞設(shè))。

電動(dòng)車電池鼓的四個(gè)原因

原因1:電動(dòng)車電池過充導(dǎo)致電池鼓

部分用戶充電超過12小時(shí)等充電時(shí)間過長，電池充電過度。充電器的使用不當(dāng)，有時(shí)電池會(huì)過度充電?，F(xiàn)在大部分電池都是用鉛酸電池連接的，電池過度充電會(huì)產(chǎn)生大量熱量，然后電池的電解質(zhì)汽化，汽化后電池會(huì)發(fā)生鼓。

原因二：電動(dòng)車電池安全閥壓力太高。

電動(dòng)車電池有安全閥，這個(gè)裝置是為了保護(hù)電池的安全，通常電池壓力上升時(shí)閥門會(huì)打開，這是為了釋放壓力，保持電池內(nèi)外的壓力平衡。但是，電池的安全閥壓力過高會(huì)導(dǎo)致內(nèi)外氣壓失衡，從而產(chǎn)生電池鼓。

原因三：電動(dòng)汽車充電器大電流充電，電池鼓。

大電流充電一般用不一致的充電器充電。比如60伏電動(dòng)車，用72伏充電器充電，電極板化學(xué)反應(yīng)不足，充電時(shí)電池溫度上升，排氣不順暢，會(huì)出現(xiàn)電池鼓現(xiàn)象。

原因4:電動(dòng)車的電池質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)

合格正規(guī)企業(yè)的原裝電池都通過了檢查，但如果是劣質(zhì)電池，稍微不注意就會(huì)發(fā)生電池鼓現(xiàn)象，所以選擇原裝合格的電池可以避免電池鼓現(xiàn)象。

避免電動(dòng)汽車電池鼓的三種方法：

方法1:選擇合格正規(guī)制造商的原始電池。

一個(gè)是合格的。換句話說，通過考試。一個(gè)是正規(guī)工廠，他們的技術(shù)更有保障。如果是雜牌車間，質(zhì)量不會(huì)得到保證。一個(gè)是原裝電池，不能改裝電池。

方法2:掌握正確的充電方法

比如充電的時(shí)候插上電動(dòng)車的插頭，然后插上電源插頭。冬天每天充電8 ~ 10個(gè)小時(shí)，夏天每天充電6 ~ 8個(gè)小時(shí)，電量充足的話不需要每天充電，充電次數(shù)不要太頻繁，不要長時(shí)間充電。

選擇符合配方的充電器很重要。正規(guī)企業(yè)的充電器更安全。不要用雜牌充電器充電。

方法三：養(yǎng)成良好的電動(dòng)車和電池維修習(xí)慣

只要跑快遞或上班的距離不遠(yuǎn)，每天騎行的距離不遠(yuǎn)就不必每天充電，平時(shí)騎自行車的時(shí)候速度不會(huì)太快，也不要經(jīng)常剎車，不要負(fù)重，不僅對電池和電池不好，而且不安全。電動(dòng)車騎久了停了就不要馬上充電，20 ~ 30分鐘后讓電池和電機(jī)的溫度平衡，然后充電。