制冷壓縮機(jī)是整個冷卻系統(tǒng)的心臟，在冷卻系統(tǒng)中起著最重要的作用，主要作用是將來自蒸發(fā)器的低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體，為整個冷卻周期提供動力。家用空調(diào)主要使用轉(zhuǎn)子、渦旋壓縮機(jī)，本文分析了這兩種空調(diào)在日常維護(hù)中常見的故障和說明。

1.如何識別全封閉壓縮機(jī)機(jī)殼的三個端子？

工作(R)、開始(S)、公共(C)、RS之間的電阻大于RC之間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻和RC間電阻。

可以利用上述規(guī)律進(jìn)行判別。需要說明的是，三相壓縮機(jī)的接線端溫升測試儀的電阻值相同。

2、壓縮機(jī)電機(jī)繞組短路如何確定？

用萬用表選擇電阻器，調(diào)整0后，測量壓縮機(jī)電機(jī)繞組C-R或C-S 2點(diǎn)的電阻值。如果測量的繞組電阻值小于正常值，則可以判斷該繞組的短路。

三相壓縮機(jī)：

二次測量的電阻是無窮大的，表示組周圍有開路。

三次測試均為無窮大，表示至少有兩套繞組開路。

三次測量中有兩次阻抗值明顯小于其他測量，表示存在短路。

3、壓縮機(jī)電機(jī)碰撞殼體通過的確定方法？

使用萬用表的電阻器。然后，將一支筆與公共點(diǎn)牢牢固定，另一支表筆將金屬部分暴露在壓縮機(jī)工藝管上，或?qū)⑼鈿ぐ宓钠崞にこ尚∑M(jìn)行測量。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，藝術(shù)品)如果電阻值很小，則可以判斷繞組或內(nèi)部接線與外殼接觸。

4、如何確定壓縮機(jī)電機(jī)繞組開路？

將多用表控制到電阻文件中，將表筆連接到兩條線的接線端，以測量電阻值。如果繞組值為無窮大，即不在兩條繞組的接線端之間推導(dǎo)，則可以判斷這條繞組的開路。

5、壓縮機(jī)不開始檢查嗎？

檢查壓縮機(jī)過載、壓力開關(guān)和過流保護(hù)裝置是否跳躍或損壞。

檢查室溫傳感器和管恒溫器是否打開或接觸不良。

檢查繼電器是否被吸走，壓縮機(jī)是否打開，是否短路，壓縮機(jī)電容器是否損壞。

6、壓縮機(jī)過熱，啟動后立即停機(jī)的原因是什么？

制冷劑不足或過多，毛細(xì)管部件堵塞，四通閥門內(nèi)部漏氣。

壓縮機(jī)本身是故障，如短路、開路、碰撞殼體通過等。

高壓壓力太高，壓力繼電器動作。

冷凝器通風(fēng)不良、氣流短路或系統(tǒng)中混合有未凝固的氣體。

室外裝置的環(huán)境溫度太高。

壓縮機(jī)卡缸或軸。

7、壓縮機(jī)效率低下的性能

一般來說，排氣壓降、吸入壓力上升、壓縮機(jī)氣缸蓋和吸入、排氣腔溫度過高。

8、壓縮機(jī)工作能力判斷損失

先吸氣，再吸氣，然后測試有沒有排氣口，用手堵住排氣口，壓力不大，甚至沒有排氣口的情況下，壓縮機(jī)可以認(rèn)為是喪失了工作能力。

9、壓縮機(jī)電機(jī)為什么電流過高？

壓縮機(jī)的匝間短路了，但還不至于燒壞保險絲。壓縮機(jī)的“副摩擦”破壞摩擦表面的光潔度，增加壓縮機(jī)的功率和電流，但還沒有達(dá)到“炮軸”或“卡缸”，達(dá)到壓縮機(jī)不旋轉(zhuǎn)的程度。

用萬用表檢查壓縮機(jī)對接地絕緣電阻，一般應(yīng)在2米以上(如變小或接近0時顯示短路)。如果接地絕緣電阻正常，請檢查啟動和操作繞組的電阻值。如匝間短路，工作電流增加。

10、3相壓縮機(jī)電機(jī)啟動困難的原因？

電源電壓過低，壓縮機(jī)電機(jī)短路或壓縮機(jī)卡缸。

11、如何解決三相壓縮機(jī)電機(jī)在運(yùn)行中速度減慢、一相保險絲融化、一相電流增加的故障？

壓縮機(jī)電機(jī)繞組有相互碰撞的外殼，經(jīng)常發(fā)生。拆除地線后，可以用測試筆測量外殼是否充電。如果外殼已充電，請?jiān)俅卫@壓縮機(jī)電機(jī)纏繞或更換壓縮機(jī)。

12.如何排除三相壓縮機(jī)電機(jī)在運(yùn)行中發(fā)出“哼”聲？

三相壓縮機(jī)電機(jī)在運(yùn)行中“拋錨”是由于三相嚴(yán)重不平衡造成的，一相電力不足，恢復(fù)三相即可。

如何消除13、3相壓縮機(jī)電機(jī)反轉(zhuǎn)？

由于接線錯誤，可以任意更換三相中的兩行。

14、壓縮機(jī)更換順序及注意事項(xiàng)

R22是不可燃?xì)怏w，但與高溫火焰直接接觸會產(chǎn)生有毒氣體，因此在焊接操作之前會釋放冷卻系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑。

R32是易燃易爆制冷劑，我們多次強(qiáng)調(diào)了這種制冷劑的特性。R32制冷設(shè)備需要更換與制冷系統(tǒng)維修相關(guān)的部件時，必須進(jìn)行真空處理才能運(yùn)行！注意不要引入花園！

R410A低毒、不燃、交換壓縮機(jī)必須使用R410A專用壓縮機(jī)，不得使用R22壓縮機(jī)。更換閥門部件時的R410A

閥體上有專門的標(biāo)識

15、空調(diào)器壓縮機(jī)過載保護(hù)器有哪幾種類型？

外部過載保護(hù)器；

埋置式過載保護(hù)器。

16、壓縮機(jī)的保護(hù)有哪些？

過載保護(hù)器：主要用于壓縮機(jī)電動機(jī)的過電流和過熱保護(hù)。

內(nèi)部保護(hù)器：主要對壓縮機(jī)電動機(jī)進(jìn)行過電流保護(hù)。

熱繼電器：主要用于三相壓縮機(jī)電動機(jī)的線路過電流保護(hù)。

反相防止器：主要用于三相旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)機(jī)，以防止壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)方向反相或缺相能。

17、過載保護(hù)器常見的原因有哪些？

電源電壓過低、三相電壓的對稱性差。

壓縮機(jī)電動機(jī)延長時間低速運(yùn)行。

壓縮機(jī)電動機(jī)長期低電壓帶負(fù)荷運(yùn)行。

壓縮機(jī)電動機(jī)冷卻介質(zhì)通路受阻。

使用環(huán)境溫度過高。

18、什么是壓縮機(jī)的液擊？

制冷劑在蒸發(fā)器中沒有完全蒸發(fā)，致使制冷劑以濕蒸氣或液態(tài)被壓縮機(jī)吸回，造成壓縮機(jī)的液擊。液擊會導(dǎo)致閥片、閥板、活塞被擊壞破損，嚴(yán)重時連桿也可能變形，甚至壓縮機(jī)損壞。#壓縮機(jī)#