開大眾polo的朋友們在夏天開空調(diào)的時候空調(diào)壓縮機吸了一會兒又斷了，這是正?，F(xiàn)象，但總是在短時間內(nèi)頻繁出現(xiàn)，空調(diào)冷卻效果不好會成為問題。大衛(wèi)亞設(David Assell)(以英語發(fā)言)。

其實這也算是波羅的通病，到底是怎么回事？4S店，不用去修理店。今天機械師親自教我住手。

吸了一會兒就停了，其實是車輛在自我保護。例如，在防凍液不足的情況下，打開空調(diào)時水溫太高，汽車電腦通過水溫傳感器檢測到，開始過熱保護。另一種可能是水溫傳感器壞了，總是錯誤地向汽車電腦發(fā)送高溫信息，空調(diào)剛要工作的時候停下來重復。

因此，針對上述現(xiàn)象，第一步是確認防凍液是否不足。打開機艙蓋，防凍水壺上有刻度。通常，面值位于最高刻度和最低刻度之間的區(qū)域。如果低于最低尺度，則說明防凍液不足，需要補充防凍液。

第二階段，如果不缺乏防凍液，水溫傳感器很有可能受損。水溫傳感器的位置在水箱的左下角，也就是駕駛座那邊。用24的扳手擰它，更換新的水溫傳感器即可。

但是為了保守性，不要盲目更換水溫傳感器。更換前，請用X431等汽車診斷儀閱讀車輛故障代碼。如果故障代碼顯示水溫傳感器故障，請先更換水溫傳感器。如果沒有顯示錯誤代碼，請先讀取水溫傳感器數(shù)據(jù)流，確認水溫正常。在水溫正常的情況下，使用汽車診斷儀的“運動測試”功能測試溫控開關(guān)的低速高速狀態(tài)，以確保水箱冷卻風扇正常工作。

一般來說，從以上幾個方面調(diào)查一下，問題基本解決了。當然，如果空調(diào)制冷劑充了很多電，空調(diào)系統(tǒng)就會自動進行高壓保護。專業(yè)汽車修理工除非是不太了解的車主自己的DIY，一般不會犯這種低級錯誤。