大家都知道，發(fā)動機是汽車的心臟，保養(yǎng)發(fā)動機的車，價格直接下降了一半，到底為什么要保養(yǎng)發(fā)動機？大修的發(fā)動機有問題嗎？大修到底是怎么修理的？

1.為什么要保養(yǎng)發(fā)動機？

發(fā)動機維修一般是這兩種情況。第一，新買的新車，質量問題，比如發(fā)動機設計有一些缺陷，或者用戶操作不當，導致發(fā)動機出現(xiàn)大問題，不得不進行保養(yǎng)。(莎士比亞，模板，發(fā)動機，發(fā)動機，發(fā)動機，發(fā)動機，發(fā)動機，發(fā)動機，發(fā)動機，發(fā)動機)。

圖2是汽車使用時間長，發(fā)動機開始老化，出現(xiàn)漏氣等問題，用汽車燃燒油等嚴重現(xiàn)象(奧迪除外)進行了大幅修復。

你可以看到，我上面提到的“不得已”是發(fā)動機維修實際上是一種折衷的策略。就是保養(yǎng)發(fā)動機，因為人們不想更換發(fā)動機。(大衛(wèi)亞設)。

我們的發(fā)動機怎么大修？

一般的發(fā)動機維修由于發(fā)動機內部部件磨損，需要將發(fā)動機全部拆卸，檢查需要更換的部件(如活塞環(huán)、活塞、瓷磚、鏜缸磨損軸等)。同時，所有相關部件都需要拆卸和重新清洗，包括發(fā)動機本體、水箱附著、機油循環(huán)部件等。發(fā)動機解體后，分為缸頭、氣缸體、發(fā)電機等三個部分。所有部位都要逐個去除油污，用汽油清洗干凈，不再有灰塵，要密封起來。其中氣缸部分經常需要更換活塞、火花塞、活塞環(huán)、正時皮帶(鏈條)等部件，如果氣缸出現(xiàn)裂紋或有孔，則需要專業(yè)焊接。缸頭部分要進一步換閥，把每個缸口的空氣入口磨平，防止漏氣，提高發(fā)動機的氣密性。

發(fā)動機重新組裝后，要重新打磨，熱量和熱量要分開交替進行。由于技術原因，一般汽修廠只能冷水，大約8個小時將冷水連接到發(fā)動機水箱上，發(fā)動機空轉循環(huán)。熱聯(lián)由司機自己完成。一般大修后，汽車只能低速行駛。大修引擎是一項細致的工作，如果以5名熟練工人的身份每天運行8小時，完成大修的全部內容將需要大約4天的時間。

大修的發(fā)動機有問題嗎？

事實上，發(fā)動機維修后，如果技術到位，一般沒有問題，但司機選擇的維修，通常不聽4s店的話，會選擇更熟悉的汽修廠。這種方法有利有弊。優(yōu)點是節(jié)省時間，成本相對較低，但也放棄了4s店的專業(yè)維修技術和手段。在我國，90%的汽修店達不到二級汽修資格(大型4s店為一級)，在維修時，許多主要發(fā)動機技術遭到破壞或忽視也是不可避免的。

例如，如果連接曲軸和活塞，工廠螺釘將重新裝配，每個螺釘擰緊時必須用相同的力固定。但是，在普通汽車修理廠，單純地用長桿用有刻度的扳手粗略地施加力，因為每個螺絲增加的力不同，所以誤差很大。這可能會導致發(fā)動機重新啟動后對其他螺釘施加不同的壓力，從而導致曲軸和發(fā)動機之間出現(xiàn)大間隙，并導致發(fā)動機長時間磨損。

例如發(fā)動機氣缸，首先維修環(huán)境惡劣，拆卸的活塞、閥門等保持在沒有灰塵的狀態(tài)下，如果重新組裝，發(fā)動機內部將出現(xiàn)原始灰塵。另外，閥門上的打磨不一定完全關閉，民用汽車修理廠大修后，汽車往往存在發(fā)動機泄漏現(xiàn)象。最重要的是，原車發(fā)動機解體后會重新組裝，到處連接的螺絲、固定卡子等會造成不同程度的磨損，對工廠發(fā)動機造成物理結構損傷，無形中縮短發(fā)動機壽命。

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只要是粗懂汽修的司機師傅都明白，很多零部件都是原車的比較好。發(fā)動機也一樣。經過拆解的發(fā)動機缺失了原廠的氣密性和物理功效，這就是大修實實在在的危害。很多時候，經過大修的車子需要長期磨合，車速都被限定在一定范圍內，甚至有些車子在大修之后就不能馳騁高速公路了。

下面一起來看看發(fā)動機保養(yǎng)誤區(qū)。

1、不按期保養(yǎng)汽車發(fā)動機

通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢，但卻容易忽視按期給發(fā)動機做保養(yǎng)。據有經驗的汽修師傅說，在他們所經手維修的汽車中，車輛因發(fā)動機保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%?？梢姲l(fā)動機保養(yǎng)對延長車輛使用壽命能起到至關重要的作用。當然也會給你減少不必要的損失，要不怎么會有“以養(yǎng)代修”這個說法。

提醒：不僅僅是在常規(guī)的保養(yǎng)期限內要進行發(fā)動機的養(yǎng)護，在駕駛經過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區(qū)時，都要對發(fā)動機的相關部件做一些檢查保養(yǎng)。

2、空氣濾芯堵塞

汽車發(fā)動機的進氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進氣管道兩部分組成。根據不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過大，以免損壞濾芯?？諝鉃V芯一般在清洗3次后就應更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質量而定。

提醒：購買質量好的廠家原裝提供的正廠件空氣濾芯也很重要。

3、曲軸箱油泥過多

汽車發(fā)動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機潤滑困難，從而加劇發(fā)動機的磨損。

此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發(fā)動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。

提醒：要減少油泥產生，使用高質量的燃油是十分有必要的，所以建議車主加油時盡可能到正牌的加油站。

此外，使用質量過關的潤滑油以及按照廠商規(guī)定的保養(yǎng)周期對潤滑油以及機油濾清器進行更換也是很關鍵的。另外，請經常檢查自己愛車的機油油位，不足時應盡快補充。

4、水箱生銹、結垢

汽車發(fā)動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱的作用，導致發(fā)動機過熱，甚至造成發(fā)動機的損壞。

冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動機正常工作，而且可延長水箱和發(fā)動機的整體壽命。

提醒：要避免水垢的產生，就要注意水箱冷卻液的選用。許多車主不重視冷卻液的使用及質量，通常加入水箱的只是普通的水。

冷卻系統(tǒng)中最常見的就是生銹、結垢、腐蝕等問題。而造成這些的主要原因就是沒有使用好的防凍液。

好的防凍液不僅有低凝點，而且有其它各種功能的添加成分，能抑制泡沫、防銹、防電解和防水垢等等，所以還是提醒廣大車主要慎重選擇對水箱有益的冷卻液。

5、汽車機油變質及機油濾芯不暢

不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發(fā)動機帶來種種問題。為了避免這些故障的發(fā)生，應該結合使用條件定期給汽車換油，并使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。

機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動機磨損加快，內部的污染加劇。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。

提醒：機油不要加少了，但也不要加多了，不是越貴的名牌合成機油就越好，適合你的愛車的機油才是最好的。

6、進氣管道過臟

如果車輛經常行駛于灰塵較多、空氣質量較差的路況區(qū)域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對于發(fā)動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過臟，會導致效率下降，從而使發(fā)動機不能在正常的輸出功率范圍內運轉，加劇發(fā)動機的磨損和老化。

提醒：盡量少走灰塵多的區(qū)域，同時，空調格也要注意更換。

7、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善

燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積炭，在油道、化油器、燃油噴嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油的流動，破壞正?？杖急龋谷加挽F化不良，造成發(fā)動機喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。

提醒：要定期清除油箱沉淀物，清除燃油濾網中的沉淀物，妥善地保養(yǎng)空氣濾清器、油箱和管路，在清洗發(fā)動機燃油系統(tǒng)時，要用發(fā)動機免拆清洗劑，因為用免拆清洗劑不需要拆解燃油系統(tǒng)，一方面可以起到徹底清洗燃油系統(tǒng)的作用，另一方面有利于保護發(fā)動機的燃油系統(tǒng)。

8、冷卻系統(tǒng)狀況不良

人們對汽車發(fā)動機的養(yǎng)護，尤為重視的是潤滑系統(tǒng)，很少重視冷卻系統(tǒng)。

殊不知汽車發(fā)動機最常見的故障，如活塞拉缸、爆振、缸體沖床內漏、產生的嚴重噪音、加速動力下降等，都是由于汽車發(fā)動機的工作溫度異常，壓力過大，冷卻系統(tǒng)狀況不良而造成。

冷卻系統(tǒng)狀況不良將直接導致發(fā)動機不能在正常的溫度下工作，隨之而來就會產生上述嚴重的故障現(xiàn)象。

提醒：冷卻系統(tǒng)要如何保養(yǎng)呢?傳統(tǒng)的方法是將水箱里的水放完，添加防凍液和水即可，但是這樣的話冷卻系統(tǒng)里有大量的水垢排不凈，而且水泵，水套，管路中的殘垢更不能排出。

因此需要定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱以及冷卻系統(tǒng)中的銹跡和腐蝕物，再添加合適的防凍液和凈水。這樣才能保證發(fā)動機正常工作，而且延長水箱和發(fā)動機的整體壽命。

因此，建議大家日常行車正規(guī)操作，避免給發(fā)動機造成過大傷害，大修能避免就盡量避免，畢竟這是對汽車“傷筋動骨”的活兒，各位司機朋友還是小心為妙。