車輛情況：2018年寶麗來(lái)，乘車3年多，行駛5.1萬(wàn)公里，整個(gè)車輛沒(méi)有事故，沒(méi)有大修。

故障說(shuō)明：車輛正在行駛或原地轉(zhuǎn)向時(shí)，車主聽(tīng)到汽車減震位置發(fā)出吱吱聲。事實(shí)上，這種現(xiàn)象的背后主要有三個(gè)原因：1、減震支柱支撐磨損；2、下臂球頭和轉(zhuǎn)向球頭以上；3、減震彈簧電位。

故障原因1:減震支柱支撐磨損。

如果車輛在原地朝相反的方向響，寒冷的天以上會(huì)響，熱天以上的聲音會(huì)明顯變小。這種情況應(yīng)該是減震支柱支撐磨損引起的異常聲音。

解決方案1:更換減震支柱支座。在保修期內(nèi)，車輛上的減震支柱支撐磨損，可以去4S店免費(fèi)更換。超過(guò)保修期后，去4S店的更換費(fèi)用在500 ~ 1200韓元左右，維修店更換費(fèi)用在400 ~ 800韓元/個(gè)。

故障原因2:下臂球頭和轉(zhuǎn)向球頭異常。

如果車輛在行駛中沒(méi)有原地行駛方向，而是在行駛中行駛方向，這是由于下臂球頭和球頭旋轉(zhuǎn)而引起的轉(zhuǎn)向。

解決方案二：更換下臂球頭和轉(zhuǎn)向球頭，進(jìn)行四輪定位。在保修期內(nèi)，可以去4S店免費(fèi)更換車輛下的八球頭和球頭轉(zhuǎn)向。過(guò)了保修期，4S店的更換費(fèi)用約為300 ~ 800韓元，修理店的更換費(fèi)用為200 ~ 500韓元/個(gè)。

故障原因3:減震彈簧電位。

把車輛抬上升降機(jī)后，技術(shù)人員檢查了減震彈簧是否有錯(cuò)誤。

解決方法三：減震彈簧錯(cuò)位，有可拆卸減震彈簧，按照標(biāo)準(zhǔn)正確安裝即可。因?yàn)椴蝗说赖脑?，在保修期?nèi)可以去4S店免費(fèi)安裝。過(guò)了保修期，4S店的維修費(fèi)在200 ~ 400韓元左右，維修店的維修費(fèi)在200 ~ 300韓元左右。

摘要：在這種情況下，車輛由于減震支柱支座磨損引起的異常噪音，經(jīng)技術(shù)人員檢查確認(rèn)，解決方法可參考解決方案1處理。同時(shí)，我們建議車主在通過(guò)顛簸路、超速皮帶和越野車時(shí)放慢速度，定期保養(yǎng)指臂球頭和球頭潤(rùn)滑系統(tǒng)。