挖掘速度慢，動作不協(xié)調

買二手車最怕用了一段時間后出故障，最近一個機器朋友反映以前買的二手車一直正常使用，買回來不久發(fā)現前臂油缸，油缸里的鐵刀通過油管進入前臂梗，前臂主心卡死亡。(這是我的作品。)(威廉莎士比亞。溫德薩默。)

預備維修

這臺機器是卸下主控制閥后用外部電鍍修理的主控制閥，主控制閥修好后安裝在設備上，機器的大臂就會緩慢上升，復合工作不協(xié)調，很難進行平整工作。

為此更換了液壓泵、手柄組件、臂筒密封等部件，但故障仍然無法解決。用戶要求N多個液壓服務人員來處理此故障，但未解決。這個故障已經一年多了，設備一直在生病。

有效的維修方法

1.專業(yè)售后工作人員去現場試駕，發(fā)現大胳膊單獨上的速度慢，做了性能測試，發(fā)現大胳膊上的時間為4秒85，小胳膊和鏟斗動作性能測試幾乎正常。大胳膊和小胳膊復合動作時，感覺胳膊比正常速度快，大胳膊動作非常慢，幾乎不動。前臂動作工作到頭頂后，大胳膊才開始舉起來。(莎士比亞、坦普林、法爾、法爾、法爾、法爾、法爾、法爾)

從癥狀來看，單獨動作大胳膊不能有合流，如果大小胳膊復合動作大胳膊慢，則是在大胳膊舉動動作時沒有切斷小胳膊合流造成的。

2、大臂提升動作溢出時，測量2泵壓力為30MPA，1泵壓力為4MPA，在測試數據中與判斷一致，大臂提升時泵1和泵2確實沒有匯合。

3、現場檢查涉及大臂合流動作的邏輯閥時發(fā)現邏輯閥油管Pb與相鄰油管dr5連接錯誤，檢查連接錯誤的油管后，舉起大臂時泵仍未合流(大臂上升時泵壓力仍為4MPA)，從邏輯閥Pb油管接近一個液壓表，測量大臂上升時壓力為零。

4.分析圖紙后，判斷邏輯閥Pb油球抬起大胳膊時沒有壓力。為了先導選擇閥或大臂合流，必須切斷電磁閥的故障。檢查先導選擇閥不會發(fā)現問題。繼續(xù)檢查大臂合流阻塞電磁閥，可以發(fā)現電磁閥核心卡死于關閉位置(正常常開觸點位置)。

5.除去閥芯清洗后，電磁閥恢復正常，繼續(xù)測量邏輯閥Pb油區(qū)的壓力。大臂抬起時，這里的壓力仍然為零。大臂下降時Pb油區(qū)壓力反而是4MPA壓力，懷疑是大臂上升和下降的油管連接錯誤造成的。

6.仔細檢查油管線路后，在防秋閥閥門上發(fā)現安裝錯誤的大臂油管，恢復正確的管道后，邏輯閥Pb油管上的壓力恢復正常。(大衛(wèi)亞設)。

7.大臂單獨抬起時泵壓恢復正常，大臂單獨上升的速度正常，但復合動作大臂的速度仍然非常慢，懷疑大臂上升時小臂的匯合沒有中斷。在小臂合流閥2px入口接入壓力計，測量了大臂升降時的壓力為0MPA。檢查管道后發(fā)現，小臂合流閥軟管2px與主閥油口dr1油接頭連接不正確。

故障原因和處理

經過一系列檢查后，故障原因可以證實，以前的機械師拆卸和清潔大型癌癥合流電磁閥后組裝時連接錯了多條液壓管路。

售后工作人員修復安裝錯誤的液壓油管后，進行性能測試時，大臂提升時間為2.8秒，大臂性能恢復正常，問題完全解決。

摘要

在這里，工程師們還提醒大家，更換、拆卸或檢修主閥門管道時不要過度自信，一旦液壓油管安裝不當，就會出現復雜的故障問題。這樣的疏忽和不必要的經濟損失完全可以避免！

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