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【怎么測量汽車風扇電阻】電阻壞了可以直接連接嗎?電阻壞了,怎么測量?

電阻壞了可以直接連接嗎?

電阻壞了就不能直接連接,電阻就是降低電壓。直接連接回電阻電路不能正常工作,會嚴重燒毀電路。

電阻壞了,怎么測量?

相信大家都知道,一個產(chǎn)品因為各種原因好壞,抵抗也不例外。因此,知道檢測電阻的好壞是一個非常重要的方面。那你知道怎么檢測電阻的好壞嗎?我來介紹下一集。

檢測電阻好壞的方法:

一、外觀檢查

標志清晰,保護漆完好,不燒,無傷口,開裂,無腐蝕,電阻體與大頭針緊密接觸等。對于電位器,應檢查鉸鏈是否靈活、緊繃、合適、手感是否舒適。有開關的人要確認開關動作是否正常。

二、萬用表測試

1、使用指針萬用表確定電阻的好壞時,首先要選擇測量位置,然后將縮放文件手柄放在適當?shù)奈恢谩Mㄓ?00歐姆以下電阻器可選RX1文件、100歐姆-1kohm電阻器可選RX10文件、1kohm - 10Kohm電阻器可選RX100文件、100K-100kohm

2、測量齒輪選擇決定后,多米電阻文件的校0、校0方法是多米筆金屬桿短連接,觀察指針是否在0位置,0位置,如果不在0位置,則調(diào)整零手柄時鐘指針指向電阻刻度的0位置。

3.接著,萬用表上的兩支筆分別與電阻器的兩端相連,表針必須指向相應的電阻值刻度,如果時鐘不動,不穩(wěn)定,或者顯示值與電阻器的顯示值相差很大,則表示電阻器受損。

4.用數(shù)字萬用表判別電阻的好壞時,首先要將萬用表的齒輪手柄移到歐姆文件的適當位置。一般200ohm以下的電阻器選擇200檔,200-2kohm電阻器選擇2K檔,2k-20kohm選擇20K檔,20K-200K ohm電阻器選擇200K檔,200K段2M-20M歐姆電阻器選擇20M檔,20M歐姆以上。

上面介紹的內(nèi)容是檢測電阻好壞的方法。通過這種簡單的檢測方法,可以快速檢測電阻的好壞,給使用帶來極大的方便。

電阻壞了,有什么現(xiàn)象嗎?

電阻壞了的話,一般電阻值會變大,個人也會變小,或者說斷流很多。

鼓風機電阻壞了有什么癥狀?

風機阻力主要是調(diào)節(jié)風機速度。如果鼓風機電阻發(fā)生故障,鼓風機在不同位置的轉速相同。(威廉莎士比亞、鼓風機、鼓風機、鼓風機、鼓風機、鼓風機、鼓風機)風機電阻發(fā)生故障后,風量調(diào)節(jié)手柄失去了調(diào)速功能??諝饬繉o法調(diào)節(jié)。沒有1234個街區(qū),只有一股外流氣流;應該是很大的徑流氣流。風扇有時不能直接工作。

巴里斯特正常時的抵抗是無限的。它連接到電源的兩端,具有超壓保護作用。當輸入電壓達到一定值時,其電阻突然變小,電路短路,強行燃燒單保險絲,起到保護電器的作用。一般來說,逆變器的快速硅容易壞。如果整流硅發(fā)生故障,很可能會有突變超壓或過電流。由于負載擾動和電源波動引起的觸發(fā)障礙,整流硅也可能受損。具體問題應根據(jù)損壞情況進行分析。

汽車空調(diào)風扇電阻持續(xù)燃燒的原因:

1、壓縮機或控制電路短路。

2、冷凝器電機、壓縮機電磁離合器、蒸發(fā)器電機故障引起。

3、汽車空調(diào)風扇保險絲不符合要求,電流值小。

4、空調(diào)系統(tǒng)是短路、壓縮機負荷過大造成的。

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