制冷劑排放

制冷劑排放一般是指將制冷劑直接排放到空氣中。

排放時(shí)周圍環(huán)境必須通風(fēng)良好，不能接近火焰。否則就會(huì)產(chǎn)生有毒氣體。

1、關(guān)閉歧管壓力計(jì)的高低壓手動(dòng)閥，將高低壓軟管分別連接到壓力上。

收縮期高，低壓檢修閥上，中間管道的自由端放在工作用清潔布上。

2.慢慢打開高壓手動(dòng)閥門，確保制冷劑從中間軟管排出，閥門不要打開太多。

很大，否則壓縮機(jī)里的冷凍潤(rùn)滑油會(huì)和制冷劑一起流出來(lái)。

3.壓力表讀數(shù)下降到0.35MPa以下，請(qǐng)慢慢打開手動(dòng)閥門，將制冷劑

高低壓兩側(cè)同時(shí)排出。

4、觀察壓力表讀數(shù)，隨著壓力下降，越來(lái)越大，低壓手動(dòng)閥門高度，

低壓表中的讀數(shù)表示零。

2

制冷劑的回收

制冷劑回收主要有以下三種方法：

冷卻方法、壓縮方法、吸附分離方法

回收過(guò)程中制冷劑的質(zhì)量可能會(huì)變得不純，所以最好回收回收的制冷劑。

1、回收階段：

1)、將歧管壓力表連接到回收機(jī)械及汽車空調(diào)系統(tǒng)，連接前要清洗空調(diào)系統(tǒng)中所有用制冷劑連接的軟管，以消除軟管內(nèi)的空氣。

2)、將回收鋼瓶連接到回收機(jī)器上，軟管內(nèi)的空氣也要排除。

3)、連接電源、打開交換機(jī)，并根據(jù)文檔執(zhí)行回收操作和停機(jī)。

4)、使用真空泵、系統(tǒng)真空。

5)、回收后，將經(jīng)過(guò)干燥、過(guò)濾、脫油處理的制冷劑充入回收鋼瓶。

關(guān)閉電源，關(guān)閉電源，斷開所有連接管道。

2、冷卻方法回收利用。

冷卻制冷劑蒸汽液化，使用干冰等冷卻制冷劑，液化后回收，這種方法適用于干凈的制冷劑。

冷卻法有獨(dú)立的冷凍循環(huán)系統(tǒng)，可回收容器內(nèi)的制冷劑，從蒸發(fā)器冷凝成液體。汽車空調(diào)系統(tǒng)排出的制冷劑過(guò)濾烘干機(jī)，去除水分和雜質(zhì)。通過(guò)奶粉機(jī)除去制冷劑中的潤(rùn)滑油，進(jìn)入回收容器。如果制冷劑的純度要求不太嚴(yán)格，可以將回收的制冷劑重新注入制冷系統(tǒng)。

3、壓縮回收利用。

用壓縮方法將制冷劑蒸發(fā)成液體?？照{(diào)系統(tǒng)排出的制冷劑過(guò)濾干燥器，去除水分和雜質(zhì)，通過(guò)吸入壓力調(diào)節(jié)控制閥，部分液體制冷劑留在水箱中，氣體制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓氣體，通過(guò)奶粉機(jī)時(shí)與制冷劑混合的制冷潤(rùn)滑油分離，流回壓縮機(jī)后，制冷劑進(jìn)入冷凝器冷卻，通過(guò)氣液分離器冷卻

制冷系統(tǒng)真空

抽真空是為了排除冷卻系統(tǒng)內(nèi)的空氣和水分，空調(diào)維護(hù)之一

作為重要步驟。因?yàn)槿绻蘩砝鋮s系統(tǒng)或更換零件，空氣就會(huì)進(jìn)來(lái)。

系統(tǒng)及空氣中含有一定量的水蒸氣(潮濕的空氣)。

系統(tǒng)抽真空時(shí)，時(shí)間越長(zhǎng)，留在系統(tǒng)中的水分就越少。為了最大限度地抽取系統(tǒng)內(nèi)的空氣和濕氣，必須使用重復(fù)真空法。也就是說(shuō)，第一次真空完成后，必須連續(xù)抽30min以上。

真空管連接方法：

1)將歧管壓力計(jì)的兩個(gè)高低壓軟管連接到壓縮機(jī)的高低連接器上。連接歧管壓力計(jì)的中間軟管真空泵。

2)打開歧管壓力計(jì)的高低壓手動(dòng)閥，啟動(dòng)真空，注視兩個(gè)壓力計(jì)，使系統(tǒng)真空至98.70—99.99kPa。

3)關(guān)閉歧管壓力計(jì)的高低壓手動(dòng)閥，檢查壓力計(jì)是否壓力回升。反彈表示系統(tǒng)泄漏，此時(shí)要進(jìn)行泄漏和維修。如果壓力表指針不移動(dòng)，則打開高低壓手動(dòng)閥，啟動(dòng)真空泵，繼續(xù)抽15-30min，以確保真空壓力表指針?lè)€(wěn)定。

4)關(guān)閉歧管壓力計(jì)的高低壓手動(dòng)閥。

5)關(guān)閉真空泵。首先關(guān)閉高低壓手動(dòng)閥門，然后關(guān)閉真空泵，防止空氣進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。

l&_iz=31825&index=3" width="440" height="847"/>

4

制冷系統(tǒng)檢漏

1、壓力檢漏

向制冷系統(tǒng)中加入氮?dú)猓缓笥梅试硪簷z漏。若有泄漏，泄漏處會(huì)出現(xiàn)肥皂泡。采用壓力檢漏時(shí)，嚴(yán)禁用壓縮空氣進(jìn)行檢漏，因?yàn)閴嚎s空氣中含有水分，水分隨空氣進(jìn)入后會(huì)在膨脹閥處產(chǎn)生冰堵。工業(yè)氮?dú)鉄o(wú)腐蝕性、無(wú)水分，且價(jià)格便宜，但瓶裝高壓氮?dú)庖欢ㄒ脺p壓表加注。

加壓試漏時(shí)，首先應(yīng)正確連接歧管壓力計(jì)：高壓軟管接在排氣管道

上(高壓側(cè))，低壓軟管接在吸氣管道上(低壓側(cè))。將軟管連接在壓縮

機(jī)的高、低壓檢修閥上，打開高、低壓檢修閥，向系統(tǒng)中加入干燥氮

氣其壓力一般應(yīng)為1.5MPa左右。當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到規(guī)定壓力后，用肥皂液

涂在系統(tǒng)的各連接處和焊接處，仔細(xì)觀察有無(wú)泄漏。

泄漏大的地方有微小聲音，并出現(xiàn)大泡沫，泄漏小的地方，則間斷

出現(xiàn)小泡沫，所以檢漏必須仔細(xì)，并反復(fù)檢查3～5次，發(fā)現(xiàn)泄漏處應(yīng)

作出記號(hào)并及時(shí)加以修復(fù)，然后再去試漏其他接頭處，直至泄漏徹底

排除。修漏完畢，應(yīng)試漏，讓系統(tǒng)保壓24～48h，若壓力不降低，則

試漏合格，倘若壓力有顯著降低，必須重新進(jìn)行檢漏，直到找出泄漏

處并加以排除為止。

2、真空檢漏

用真空泵進(jìn)行，真空度應(yīng)達(dá)到0.1MPa，保持24h內(nèi)真空度沒有顯著升高即可。抽真空用于抽出系統(tǒng)中殘留的氮?dú)?、檢查系統(tǒng)有無(wú)泄漏以及使系統(tǒng)干燥。只有在系統(tǒng)抽真空后才能加注制冷劑。

3、外觀檢漏

制冷劑泄漏部位往往會(huì)滲出冷凍潤(rùn)滑油，若發(fā)現(xiàn)在某處有油污滲出，可進(jìn)一步用清潔的白紙擦拭或用手直接觸摸檢查。如仍有油冒出，則可能有泄漏。

5

制冷劑的加注

1、高壓端加注

壓縮機(jī)排氣閥(高壓閥)的旁通孔(多用通道)加注，加入的是制冷劑液體。其特點(diǎn)是安全、快速，適用于制冷系統(tǒng)的第一次加注，即經(jīng)檢漏、抽真空后的系統(tǒng)加注。但用該方法時(shí)必須注意，加注時(shí)不可開啟壓縮機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn))，且制冷劑罐要求倒立

操作步驟：

1）、當(dāng)系統(tǒng)抽真空后，關(guān)閉歧管壓力計(jì)上的高、低壓手動(dòng)閥。

2）、將中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭連接，打開制冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力計(jì)軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘，然后擰緊螺母。

3）、擰開高壓側(cè)手動(dòng)閥至全開位置，將制冷劑罐倒立。

4）、從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。關(guān)閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力計(jì)上的高壓手動(dòng)閥，然后將儀表卸下。從高壓側(cè)向系統(tǒng)加注制冷劑時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于不起動(dòng)狀態(tài)(壓縮機(jī)停轉(zhuǎn))，不要擰開歧管壓力計(jì)上的低壓手動(dòng)閥，以防產(chǎn)生液壓沖擊。

2、低壓端加注

從壓縮機(jī)吸氣閥(低壓閥)的旁通孔(多用通道)加注，充入的是制冷劑氣體，其特點(diǎn)是加注速度慢，可在系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑的情況下使用。

操作步驟

1）、將歧管壓力計(jì)與壓縮機(jī)和制冷罐連接好。

2）、打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力計(jì)上的螺母，直到聽見有制冷劑蒸氣流動(dòng)聲，然后擰緊螺母。從而排出注入軟管中的空氣。

3)關(guān)閉手動(dòng)高壓閥，將制冷劑鋼瓶直立，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，打開低壓手動(dòng)閥，讓氣態(tài)制冷劑從低壓側(cè)進(jìn)入壓縮機(jī)，當(dāng)系統(tǒng)的壓力值達(dá)到0.4MPa時(shí)，關(guān)閉低壓手動(dòng)閥和制冷劑罐開關(guān)閥。

4)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將空調(diào)開關(guān)接通，并將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和溫控開關(guān)都調(diào)至最大。

5)再打開歧管壓力計(jì)上的手動(dòng)閥，讓制冷劑繼續(xù)進(jìn)入制冷系統(tǒng)，直至加注量達(dá)到規(guī)定值。

6）、在向系統(tǒng)中加注規(guī)定量制冷劑之后，從視液窗處觀察，確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)氣泡、無(wú)過(guò)量制冷劑。隨后將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至2 000r／min，冷鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量開到最高擋，若氣溫為30～35℃，則系統(tǒng)內(nèi)低壓側(cè)壓力應(yīng)為0.147—0.192MPa，高壓側(cè)壓力應(yīng)為1.37—1.67MPa。

7）、加注完畢后，關(guān)閉歧管壓力計(jì)上的低壓手動(dòng)閥，關(guān)閉裝在制冷劑罐上的注入閥，使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，將歧管壓力計(jì)從壓縮機(jī)上卸下，卸下時(shí)動(dòng)作要迅速，以免過(guò)多制冷劑泄出。

6

冷凍油的加注

利用壓縮機(jī)本身抽吸作用：將冷凍潤(rùn)滑油從低壓閥處吸入，此時(shí)壓縮機(jī)一定要保持低速運(yùn)轉(zhuǎn)。

1）、對(duì)制冷系統(tǒng)抽真空

2）、選用一個(gè)有刻度的量筒，盛入比要加注的冷凍潤(rùn)滑油還要多的冷凍潤(rùn)滑油。

3）、將連接在壓縮機(jī)上的低壓軟管從歧管壓力計(jì)上擰下來(lái)，并將其插入盛有冷凍潤(rùn)滑油的量筒內(nèi)。

4）、起動(dòng)真空泵，打開歧管壓力計(jì)上的高壓手動(dòng)閥，加注的潤(rùn)滑油就從壓縮機(jī)的低壓側(cè)進(jìn)入壓縮機(jī)中。當(dāng)冷凍潤(rùn)滑油量達(dá)到規(guī)定量時(shí)，停止真空泵的抽吸，并關(guān)閉高壓手動(dòng)閥。

5）、按抽真空法加注冷凍潤(rùn)滑油后，還應(yīng)繼續(xù)對(duì)制冷系統(tǒng)抽真空、加注制冷劑。