添加氟之前，首先要檢查是否有泄漏，使用歧管壓力計組件檢查高低壓。如果在使用中發(fā)現(xiàn)冷卻效果不好，就要進行檢查，故障一般是制冷劑泄漏造成的。您可以通過以下步驟執(zhí)行檢查維修：

第一，尋找制冷劑泄漏部位

目前車輛使用的空調(diào)系統(tǒng)一般是單冷開式的，制冷劑常用里昂(R12或里昂的替代產(chǎn)品R134a)。使用中的制冷劑容易從各連接接頭、油封泄漏，制冷劑泄漏會導致冷卻效果下降或無法冷卻等現(xiàn)象。

(1)檢查漏油痕跡。在空調(diào)冷卻循環(huán)系統(tǒng)中，冷卻油用于潤滑密封軸承和壓縮機內(nèi)的其他活動部件，少量潤滑油與制冷劑一起進入冷卻循環(huán)系統(tǒng)。制冷循環(huán)系統(tǒng)泄漏的話，泄漏處會有油污，所以檢查過程中發(fā)現(xiàn)管道和連接處有油污的話，可以確認那個地方是否有泄漏故障，需要修理。

(2)觀察檢查窗口，確定制冷劑泄漏。啟動引擎(約1000r/min)、打開冷卻控制開關(guān)(A/C)、將溫度開關(guān)桿放置在冷(COLD)位置、將風扇開關(guān)打開到最大位置，以便在檢查窗口中觀察制冷劑的流動狀態(tài)，確定冷卻循環(huán)系統(tǒng)是否有泄漏。

制冷劑的流動是正常的：制冷劑大體透明，此時通風口的風很冷。制冷系統(tǒng)的狀態(tài)正常。

制冷劑不足：制冷劑不足時經(jīng)?？梢钥吹脚菽鲃?，制冷劑呈乳白色，冷卻效果不好。

無制冷劑：如果制冷系統(tǒng)嚴重泄漏，觀察玻璃窗內(nèi)什么也看不見，此時空調(diào)系統(tǒng)不會冷卻。富江轎車的儲錢罐里有A、B兩個檢查窗口。檢查窗口A可以判斷儲油罐中干燥劑的含水量是否飽和。藍色表示正常。紅色的話，水分已經(jīng)飽和了。要慢慢排出空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑，更換水箱內(nèi)的干燥劑，然后重新填充制冷劑。B檢查窗口的作用與上述內(nèi)容相同，主要用于觀察制冷劑情況。

檢查時，如果在所有連接部位或冷凝器表面發(fā)現(xiàn)油污，一般說明這里有制冷劑泄漏。如果發(fā)現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，要及時解決泄漏問題，補充制冷劑和潤滑油，防止?jié)櫥托孤瑩p壞空調(diào)系統(tǒng)。

二、空調(diào)系統(tǒng)運行情況檢查

檢查時，將車停在通風良好的地方，保持發(fā)動機的中間轉(zhuǎn)速，空調(diào)風速開到最大齒輪，使車內(nèi)的空氣內(nèi)循環(huán)。

(1)從各部的溫度判斷空調(diào)狀態(tài)。用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)和各部件，檢查表面溫度。正常情況下低壓線為低溫，高壓線為高溫。

高壓管道：壓縮機出口冷凝器儲液罐膨脹閥入口。這些零件首先要保暖，摸手的時候要特別小心，不要燙傷。如果在其中一個點發(fā)現(xiàn)特別熱的部位，則說明這里有問題，不能很好地散發(fā)熱量。如果某一點特別冷或下霜，這里就有問題，可能會堵塞。干燥低液機進出口之間有明顯的溫差，這里就有堵塞。

低壓管道：膨脹閥出口蒸發(fā)器壓縮機進口，該表面應(yīng)冷冷，但膨脹閥不應(yīng)出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象。

壓縮機的高低之間要有明顯的溫差，如果沒有明顯的溫差，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)就沒有制冷劑，系統(tǒng)有明顯的泄漏。

(2)清除空調(diào)設(shè)備的雜物。蒸發(fā)器通道和冷凝器表面、冷凝器和發(fā)動機水箱之間(停機檢查)應(yīng)檢查雜物、泥漿是否存在，并清洗干凈。冷凝器用刷子輕輕擦拭，注意不能用蒸汽沖洗。

(3)檢查空調(diào)皮帶調(diào)整。檢查皮帶張力是否合適，表面是否損壞(與調(diào)整發(fā)動機皮帶檢查相同)。如果上述檢查發(fā)現(xiàn)異常，就要修理。

氟：

1、排放-使用表閥向外排放制冷劑

(1)如果壓縮機有維修閥，請先保持手柄打開。

(2)關(guān)閉歧管壓力表的高。那個手動閥門。連接管道。

(3)慢慢打開低壓手動閥門，收集用集油機流出的冷凍潤滑油。

(4)低壓降至345 KPa時，慢慢打開高壓表閥。

(5)壓力表降至0時，清空結(jié)束。

(6)測量收集的潤滑油，如果超過14.2，則必須添加相同質(zhì)量的油，不需要添加。

2、制冷劑充電。

高壓端填充-從壓縮機排氣閥的側(cè)面通孔填充，用液體填充。其特點是安全、快速、冷卻系統(tǒng)的第一次充電，即檢測泄漏、抽真空后系統(tǒng)充電。充電時不能啟動壓縮機。冷凍桶倒立。低壓端填充-從壓縮機吸氣閥的側(cè)面通孔填充，用氣體填充。以速度慢為特點，可用于系統(tǒng)補充制冷劑的情況。