一、壓縮機(jī)故障及試驗(yàn)

1.如何識(shí)別全封閉空調(diào)壓縮機(jī)外殼的3個(gè)端子？

工作(R)、開(kāi)始(S)、公共(C)、RS之間的電阻大于RC之間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻和RC間電阻。可以利用上述規(guī)律進(jìn)行判別。需要說(shuō)明的是，三相壓縮機(jī)的接線端子電阻值相同。

2、壓縮機(jī)電機(jī)繞組短路如何確定？

用萬(wàn)用表選擇R1齒輪，調(diào)整0，然后測(cè)量壓縮機(jī)電機(jī)繞組C-R或C-S兩點(diǎn)的電阻值。如果測(cè)量的繞組電阻值小于正常值，則可以判斷該繞組的短路。對(duì)于三相電動(dòng)機(jī)，三個(gè)端子中的兩個(gè)分別接觸兩支筆。如果3次測(cè)量的電阻值一致，則繞組情況良好。如果測(cè)量?jī)纱蔚碾娮铻闊o(wú)窮大，則表示存在繞組開(kāi)路集。如果三次測(cè)試都是無(wú)窮大，則表示至少有兩組繞組開(kāi)路。三次測(cè)量中，如果兩次阻力值明顯小于其他測(cè)量值，則存在短路。

3、壓縮機(jī)電機(jī)碰撞殼體通過(guò)的確定方法？

壓縮機(jī)電機(jī)接觸殼體時(shí)，繞組內(nèi)部接線絕緣層受損，與壓縮機(jī)殼體碰撞形成短路。如果發(fā)生這種故障，保險(xiǎn)絲就會(huì)融化，壓縮機(jī)電機(jī)無(wú)法工作。檢查觸摸外殼的方法也可以使用萬(wàn)用表的電阻文件。首先調(diào)整0，然后將一支筆牢牢地固定在公共點(diǎn)上，另一支表筆在壓縮機(jī)工藝管上露出金屬部分，或?qū)⑼鈿ぐ宓钠崞さ舻揭恍K上進(jìn)行測(cè)量。電阻值小的話，可以判斷繞組或內(nèi)部接線與外殼接觸。

4、如何確定壓縮機(jī)電機(jī)繞組開(kāi)路？

將萬(wàn)用表移動(dòng)到R1齒輪，然后調(diào)節(jié)0，將表筆連接到兩根繞組的接線端，測(cè)量電阻值。如果繞組值為無(wú)窮大()，即不在兩根繞組的接線端之間推導(dǎo)，則可以判斷該繞組的開(kāi)路。

5、壓縮機(jī)不工作。

(1)檢查壓縮機(jī)過(guò)載、壓力開(kāi)關(guān)、過(guò)流保護(hù)裝置是否跳躍或損壞。

(2)檢查室內(nèi)電感和管道暖氣片，確認(rèn)在冷卻狀態(tài)下開(kāi)放或接觸不良，在加熱狀態(tài)下短路。

用萬(wàn)用表檢查壓縮機(jī)繼電器是否吸收。

配線錯(cuò)誤。

壓縮機(jī)開(kāi)路或短路。

壓縮機(jī)電容壞了。

交流接觸器壞了。

2003檢查相應(yīng)的腳是否有OV輸出，如果有OV，則是中繼問(wèn)題。如果沒(méi)有OV輸出，并且有11.5V輸出，請(qǐng)檢查與主芯片相對(duì)應(yīng)的腳是否有5V輸出，如果有，則為2003問(wèn)題。如果沒(méi)有，則是主芯片的問(wèn)題。

6、壓縮機(jī)過(guò)熱，啟動(dòng)后立即停機(jī)(保護(hù)程序操作)，請(qǐng)檢查以下內(nèi)容：

制冷劑不足或過(guò)多，請(qǐng)吸塵、加入足夠的制冷劑或釋放不必要的制冷劑。毛細(xì)管部件(包括過(guò)濾器)堵塞，吸入溫度升高，更換毛細(xì)管部件。

四通閥門內(nèi)部漏氣，構(gòu)成誤操作，確認(rèn)損壞后更新。

壓縮機(jī)本身的故障(如短路、開(kāi)路、外殼通過(guò)等)在確認(rèn)后更換壓縮機(jī)。

是保護(hù)繼電器本身的故障。請(qǐng)?jiān)趬嚎s機(jī)發(fā)熱時(shí)檢查觸點(diǎn)是否暢通，如果不更換新的保護(hù)器，請(qǐng)使用萬(wàn)用表。更換5528、5532壓縮機(jī)時(shí)，需要檢查啟動(dòng)電容和啟動(dòng)繼電器(如果其中一個(gè)損壞，則兩個(gè)都需要更換)。

高壓壓力太高，有壓力繼電器動(dòng)作，請(qǐng)分析原因排除情況。

如果冷凝器通風(fēng)不良或氣流短路，請(qǐng)清除室外一側(cè)的障礙物，清洗冷凝器。

系統(tǒng)中混合了凝固液氣體(如空氣等)，請(qǐng)抽真空重新注入。

壓縮機(jī)工作電流太大，請(qǐng)查明原因排除。

室外裝置的環(huán)境溫度太高，請(qǐng)遠(yuǎn)離熱源，避免陽(yáng)光照射。

壓縮機(jī)卡筒或軸。將木塊放在橡膠錘或鐵錘墊上，敲擊振動(dòng)壓縮機(jī)外殼，或使用平行容量、加入鎢的方法，壓縮機(jī)可以啟動(dòng)，但如果無(wú)效，則需要更換壓縮機(jī)。

汽液閥沒(méi)有完全打開(kāi)。

7、壓縮機(jī)效率低下的判斷

效率下降的原因是由于運(yùn)動(dòng)部件的磨損，配合間隙過(guò)大，或由于吸入、排氣閥破裂或氣缸墊石棉板破壞。一般來(lái)說(shuō)，排氣壓降、吸入壓力上升、壓縮機(jī)氣缸蓋和吸入、排氣腔溫度過(guò)高。在吸入、排氣管接口低壓和高壓表中，如果排氣壓力大于0.6Mpa，吸入壓力保持在0Pa，或者真空度只能達(dá)到52.5Pa以上，則可以判斷壓縮機(jī)效率較低。

8、壓縮機(jī)工作能力判斷損失

是指壓縮機(jī)正常工作，但喪失了吸入、排氣功能。首先剪下壓縮機(jī)加液工藝用剪刀，如果有大量的R22噴流，就可以判斷。

不是由于泄漏R22不制冷。這時(shí)，可將壓縮機(jī)吸、排氣管用焊槍熔脫，取下壓縮機(jī)，單獨(dú)啟動(dòng)壓縮機(jī)，待壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，用手感試壓縮機(jī)的吸、排氣壓力。應(yīng)先試吸氣口有無(wú)吸氣，然后，試排氣口有無(wú)排氣，用手堵住排氣口，如感到壓力不是很大，甚至沒(méi)有排氣，則可認(rèn)為壓縮機(jī)失去工作能力。因?yàn)樵谡９ぷ鲿r(shí)，壓縮機(jī)排氣口用手指是堵不住的。

9、壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)為何電流過(guò)大？

⑴壓縮機(jī)匝間短路，但又未達(dá)到燒斷保險(xiǎn)絲的程度。

⑵壓縮機(jī)的“副磨擦”，破壞了磨擦表面的光潔度，致使壓縮機(jī)的功率和電流增大，但尚未達(dá)到“抱軸”或“卡缸”，使壓縮機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)的程度。

可以用萬(wàn)用表檢查壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的對(duì)地絕緣電阻，正常情況下應(yīng)在2MΩ以上，如顯著變小或接近于零時(shí)，說(shuō)明已短路。如對(duì)地絕緣電阻正常，查啟動(dòng)和運(yùn)行繞組的電阻值。如匝間短路，則運(yùn)行電流增大。

二、空調(diào)常見(jiàn)故障檢修

1、空調(diào)上電無(wú)反應(yīng)

⑴ 檢查電源或插頭是否接觸不良，正常則檢查接線板。

⑵ 檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷，壓敏是否燒壞，正常則檢查變壓器是否有13.5V和9.5V的輸出；

⑶ 變壓器正常則檢查穩(wěn)壓器是否有12V和6V的輸出；

⑷ 穩(wěn)壓器正常則檢查主芯片是否有5V輸入、晶振兩端是否有2.2V電壓，如正常則為芯片問(wèn)題。

⑸ L線與COMP線是否插反。

⑹ 內(nèi)外機(jī)連接線是否錯(cuò)誤。

2、空調(diào)噪音大

⑴ 內(nèi)風(fēng)機(jī)或風(fēng)葉安裝不佳。

⑵ 外風(fēng)機(jī)風(fēng)葉與外殼碰。

⑶ 外殼裝配螺絲松。

⑷ 管路碰撞壓縮機(jī)或外殼。

⑸ 系統(tǒng)混有空氣。

⑹ 壓縮機(jī)故障。

⑺ 液擊，放出多余制冷劑。

⑻ 鈑金件振動(dòng)大，振動(dòng)處加帖阻尼快。

3、空調(diào)器頻繁開(kāi)停

⑴電壓異常，請(qǐng)改善供電條件，使用穩(wěn)壓器。

⑵冷凝器散熱不佳、通風(fēng)不良，請(qǐng)清除冷凝器灰塵，去除風(fēng)口除障礙物。

⑶充氟過(guò)量。

⑷室外溫度太高。

4、柜機(jī)常見(jiàn)故障

1)燈箱型柜機(jī)開(kāi)機(jī)后幾秒鐘，立刻停機(jī)，按遙控器后，無(wú)反應(yīng)（燈箱可以亮），可能是故障線斷路。

（1）. 檢查六芯插座連接是否可靠。

（2）. 故障檢測(cè)線是否通路。

（3）. 檢查高低壓保護(hù)器，過(guò)流保護(hù)器是否通路。

2)開(kāi)機(jī)立即燒保險(xiǎn)絲。

可能是某處短路。檢查電線或插接部分有無(wú)松脫相碰、元器件短路。。

3）液晶顯示屏缺陷劃，全顯示或顯示混亂。

（1）. 液晶顯示屏接觸不良。

（2）. 顯示板有凝露，顯示板電子元件失效、氧化芯片管腳虛焊或接觸不良，液晶燒壞。

4)遙控器全屏顯示且已換新電池。

（1）. 更換另一品牌的新電池。

（2）. 遙控器本身故障。

5)蜂鳴器不響，其他功能正常

蜂鳴器壞，更換蜂鳴器，注意極性的正確。。

6）接收距離短

（1）. 可能接收頭位置不到位或接收元件失效。

（2）. 遙控器電池不足。

7）開(kāi)機(jī)后顯示室溫60度，制冷不停機(jī)。

（1）. 室內(nèi)感溫器或管溫器短路。

（2）. 室內(nèi)感溫器或管溫器插接處有水珠。

8）開(kāi)機(jī)后室溫顯示0度，不能制冷運(yùn)行。

（1）. 室內(nèi)感溫器未插好或折斷。

（2）. 感溫回路上的瓷片電容或電解電容漏電。

9）頻繁化霜（50分鐘左右一個(gè)周期）

（1）. 化霜感溫器折斷。

（2）. 插頭未插好。

10）制熱時(shí)，內(nèi)風(fēng)機(jī)不工作

（1）. 管溫或感溫器未插好。

（2）. 風(fēng)機(jī)插件未插好。

11）接通電源，壓縮機(jī)即工作

檢查室內(nèi)外電源連接線是否接反

12）空調(diào)器漏電

（1）. 接線錯(cuò)誤。

（2）. 火線線皮裂開(kāi)或脫落引起漏電。

（3）. 用戶插座沒(méi)有接地，屬感應(yīng)電壓。

5、分體機(jī)常見(jiàn)故障

1）制冷10分鐘后壓縮機(jī)停且不能再運(yùn)轉(zhuǎn)

（1）. 管溫或感溫器斷路

（2）. 控制板故障

2）冷暖機(jī)外風(fēng)機(jī)不工作，其余正常

（1）. 信號(hào)線是否插好、內(nèi)斷。

（2）. 是否風(fēng)機(jī)電容壞。

3）外風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)均不運(yùn)轉(zhuǎn)

繼電器故障或接觸不良

4）壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，外風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)

（1）. 外風(fēng)機(jī)故障。

（2）. 繼電器故障。

（3）. 管溫或感溫包壞或接觸不良