今天我們來看一下恒溫器的小知識。節(jié)溫器分為電子節(jié)溫器和石蠟節(jié)溫器。電子節(jié)溫器近年來得到應用，通過電力進行控制。很多車仍然使用老式石蠟恒溫器，通過恒溫器內(nèi)部石蠟的熱膨脹冷收縮工作。電子節(jié)溫器壞了的話，有故障代碼，可以用解碼器快速找到。石蠟節(jié)溫器沒有電子部件，全部依靠機械裝置，所以即使壞了也不會產(chǎn)生故障代碼。要判斷損壞與否，必須知道它的工作原理，還必須依靠一定的經(jīng)驗。

恒溫器安裝在水道上，起到控制冷卻水大小循環(huán)的作用。冷卻水循環(huán)水道分為兩個，一個是只在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)，稱為小循環(huán)。另一個是從發(fā)動機出來，經(jīng)過水箱冷卻后進入發(fā)動機，這稱為大循環(huán)。在大小循環(huán)的十字路口安裝了恒溫器。如果恒溫器關(guān)閉，冷卻劑不會出來，只能進行小循環(huán)，如果恒溫器打開，冷卻劑就會出來，進行大循環(huán)。恒溫器通常在水溫為80度時緩慢打開，到103度時完全打開。

恒溫器壞了一般有三種狀態(tài)，一種不能完全打開開關(guān)，另一種不能完全關(guān)閉，第三種只要打開一點卡紙就不能移動。在第一種情況下，冷卻液總是進行大循環(huán)。也就是說，總是要通過水箱釋放熱量。冬季氣溫低，即使冷卻風扇不開，行駛中的風也足以降低水溫。不管開多長時間，水溫都不會上升，所以暖風也不熱。也就是說，如果在暖氣打開的情況下壞了，暖風就會變得不熱。冬天水溫上不來的車很多，直接原因是恒溫器壞了，總是開著、完全開著、關(guān)不上、稍微開著。

我該怎么檢查？冷的時候摸一下水箱水廠，看看有沒有冷卻液流，或者打開水箱蓋看看有沒有冷卻液流。水溫開始上升后，摸摸上下水管是否暖和。如果水流了水管變暖，就可以看出節(jié)溫器一直開著。如果水不流，水管也會冷。這意味著恒溫器沒有打開。

第二種情況是溫度沒有完全熄滅，不是沒有暖風，而是水溫升高。冷卻劑只能進行小循環(huán)，所以水溫高也不能通過水箱散熱。雖然可以聽到前方冷卻風扇高速旋轉(zhuǎn)的聲音，但水溫仍然很高。我該怎么檢查？摸上下水管的溫度，如果水廠熱，下水管道冷，一定是節(jié)溫器打不開。

第三種情況是恒溫器有點開。夏天發(fā)生的話水溫可能會升高。因為夏天散熱的要求很高，不足以完全冷卻熱量。冬天發(fā)生的話，特殊情況下水溫也會升高。例如低阻斷位、轉(zhuǎn)速、高負荷工作、長時間原地旋轉(zhuǎn)加油門3000圈等。正常車大部分水溫不會升高。因為冬季需求的熱值低。但是水溫可能會慢慢上升。過去十分鐘水溫正?！，F(xiàn)在水溫上升需要30分鐘。此外，水溫不穩(wěn)定的現(xiàn)象出現(xiàn)，有時水溫高達80度，有時高達100度，根據(jù)發(fā)動機工作狀態(tài)波動很大。