中國航天科工集團公司將研制時速數千公里的“高速飛行列車”，實現超音速“近地飛行”。這是記者從30日在武漢舉行的第三屆中國商業(yè)航天高峰論壇上了解到的。推薦閱讀《復興》動車組京津冀時速300公里起步。WIFI“高速飛行列車”運行速度比傳統(tǒng)高鐵高10倍，半小時從北京到武漢；與現有民航客機相比，提高了5倍，最高時速可達4000 km/h，這將是人類對運輸速度追求的一大進步。據中國航天科工集團公司相關負責人介紹，“高速飛行列車”項目將按照三步走戰(zhàn)略逐步實現:第一步是通過1000 km/h的運輸能力建設區(qū)域性城際飛行列車運輸網絡；第二步，通過2000 km/h的運輸能力，建設全國超級城市群飛行列車運輸網絡；第三步，通過4000 km/h的運輸能力，打造“一帶一路”飛行列車運輸網絡，最終形成繼航天、高鐵、核電之后的中國新名片“高速飛行列車”是利用低真空空環(huán)境和超音速外形降低空空氣阻力和磁懸浮降低摩擦阻力，從而實現超音速運行的運輸系統(tǒng)。它不僅縮短了城市之間的時間空距離，還具有不受天氣條件影響、不消耗化石能源、與城市地鐵無縫連接等諸多優(yōu)點。它是未來交通領域的發(fā)展趨勢和技術制高點。到目前為止，世界上只有兩家美國公司和中國航天科工集團等少數企業(yè)宣布開展大于1000 km/h的運輸系統(tǒng)研究..中國航天科技相關負責人還透露，高速飛行列車項目的實施重點是發(fā)揮各種優(yōu)勢，組建國家團隊，聯合國內外20多家科研機構，建立了中國首個國際高速飛行列車產業(yè)聯盟。目前，該團隊擁有相關領域的200多項專利。
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