1.MotoGP無(wú)縫變速器的變速時(shí)間約為0.0009秒
2。MotoGP賽車掛在55度側(cè)面時(shí)，輪胎與地面的接觸面積與一枚硬幣大小相似
3。在MotoGP的比賽過(guò)程中，司機(jī)不知道賽車的燃料剩馀量
4。大多數(shù)低速轉(zhuǎn)角的彎曲速度比較：Moto3Moto2MotoGP
5。MotoGP司機(jī)在40分鐘的比賽中脫水2升，體重可以減少約4公斤。
6。MotoGP螺絲刀皮的皮革部分是用袋鼠皮制成的，厚度只有1.4毫米
7。MotoGP激光雷達(dá)皮衣上的氣囊裝置在碰撞檢測(cè)后0.045秒內(nèi)完成膨脹，之后的40秒內(nèi)可以慢慢恢復(fù)原狀
8。截至1974年，除了2007年外，剩下的一年里，所有頂級(jí)比賽冠軍都在日本獲得。
9。MotoGP賽車的理論側(cè)角極限為64度，但這個(gè)值已經(jīng)多次被打破。
10。MotoGP車手在比賽中要不斷調(diào)整前剎車桿的日程。
因?yàn)楸荣愡^(guò)程中進(jìn)氣口會(huì)吸入大量的熱空氣，造成整個(gè)剎車系統(tǒng)溫度升高，進(jìn)而導(dǎo)致剎車油溫度升高膨脹，使得前制動(dòng)桿向前移動(dòng)，車手需要在比賽中調(diào)節(jié)其行程讓其恢復(fù)原位，保持最舒服的剎車距離1.《【洛倫佐】關(guān)于MotoGP你可能不知道的十件事》援引自互聯(lián)網(wǎng)，旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí)，僅代表作者本人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站無(wú)關(guān)，侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。
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