在剛剛結(jié)束的F1德國(guó)大獎(jiǎng)賽上，維斯塔潘在精彩的友誼賽中重新獲得了冠軍。這不僅讓紅牛車隊(duì)和紅牛球迷欣喜若狂，也讓球隊(duì)的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商——本田公司大獲全勝。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。
本場(chǎng)比賽結(jié)束之后發(fā)生了一個(gè)小插曲：本田官方推特發(fā)布了一條信息：“that’s GP2 victories in 2019”（2019年的GP2勝利），隨后他們又補(bǔ)充了一條：已經(jīng)是兩勝了！
車迷的第一反應(yīng)就是本田公司興奮過頭，將F1筆誤寫成了GP2（GP2屬于比F1低一級(jí)別的賽事，是很多年輕車手進(jìn)入F1之前的跳板）。但是國(guó)外媒體卻因此牽扯出來一段往事——
本賽季與紅牛車隊(duì)合作之前，本田公司曾長(zhǎng)期與邁凱倫合作，但是那段時(shí)間本田引擎的性能非常糟糕，穩(wěn)定性也非常欠缺，使得邁凱倫從一支豪門車隊(duì)直接退化成魚腩部隊(duì)。
2015日本大獎(jiǎng)賽上，忍無可忍的阿隆索在比賽中爆出了那句著名的“這完全就是GP2引擎，這樣的引擎怎么可能取得勝利？”這句話讓到場(chǎng)觀戰(zhàn)的本田高層顏面掃地，也一直讓本田公司難以釋懷。
最近兩個(gè)賽季本田一直在不斷進(jìn)步，尤其是本賽季與紅牛合作以后，他們開始具備了爭(zhēng)奪分站冠軍的實(shí)力。
在德國(guó)站之前，紅牛還在奧地利站中取得了一場(chǎng)勝利，在法拉利繼續(xù)低迷的情況下，紅牛已經(jīng)成為了梅賽德斯奪冠道路上的最大威脅，維斯塔潘也成為目前最具有人氣的圍場(chǎng)明星。
因此，我們可以理解，在德國(guó)大獎(jiǎng)賽中，本田的“GP2”筆誤肯定是故意為之，其目的就是打臉阿隆索。
相比本田逐漸在F1中站穩(wěn)了腳跟，阿隆索的前途目前卻成為了一個(gè)謎，離開F1之后，他參加了INDY500賽和勒芒24小時(shí)拉力賽等著名賽事，但是車迷還是希望他有朝一日能夠重返F1。之前一度有消息稱法拉利有可能會(huì)在下賽季給阿隆索提供一份短期合同，頂替維特爾的位置。但是這遭到了多方的否認(rèn)。
令人遐想的是，如果阿隆索真的還有重返F1的機(jī)會(huì)，當(dāng)他駕駛其他車隊(duì)的賽車與本田對(duì)抗時(shí)，那肯定又是一個(gè)令人激動(dòng)的話題。
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