資料來源：新浪網(wǎng)
新浪科技新聞報道，12月16日下午，新浪財經(jīng)客戶端、新浪科技聯(lián)合主辦的“2021科技風云榜”今天開幕。
快電聯(lián)合創(chuàng)始人于翔在“車輪新世界”圓桌論壇環(huán)節(jié)如此表示。談到假期新能源汽車面臨的充電難問題，于翔表示，假期充電難就像中國的春運，要長期的去看待這個問題。截止今年的11月，我國的車樁比達到了3:1，在全球都是很領(lǐng)先的比例了。不過，很多充電樁的利用率很低，所以造成了很多資源浪費。
對于如何解決這個問題，于翔提供了一個方案：通過第三方從軟件的角度做更優(yōu)的資源配置。于翔認為，需要更多的宣傳和數(shù)字化手段，幫助充電樁和新能源汽車有更多的聯(lián)動，從而幫助車主選擇更好的充電方案，能夠優(yōu)化充電樁的資源配置，提高充電樁的利用率，緩解車主充電難的問題。
今年是新浪“科技風云榜”的第九年，歡迎持續(xù)關(guān)注。與中國經(jīng)濟國際交流中心副理事長、商務(wù)部原副部長魏建國；中國移動原董事長、全球移動通信協(xié)會（GSMA）高級顧問王建宙；中銀國際研究有限公司董事長、中國宏觀經(jīng)濟學會副會長曹遠征；洪泰基金創(chuàng)始合伙人、董事長盛希泰；愉悅資本創(chuàng)始及執(zhí)行合伙人劉二海等嘉賓一起復(fù)盤變革，展望新生。
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