基米萊科寧宣布，他將在本賽季結(jié)束后解甲返鄉(xiāng)，為他輝煌的F1職業(yè)生涯畫上句號。

2001年，Kimi加入索伯車隊成為F1車手，并在澳大利亞大獎賽上開啟了他的職業(yè)生涯。2002年，Kimi轉(zhuǎn)會邁凱倫車隊并效力五年。2007年，Kimi加入法拉利車隊，在最后一場比賽中擊敗了劉易斯·漢密爾頓和費爾南多·阿隆索，奪得了F1年度車手總冠軍。2010年，Kimi離開F1，加入雪鐵龍車隊參加世界汽車拉力錦標賽（WRC）。2011年11月29日，他宣布加盟蓮花F1車隊，并于2012賽季重返F1。2014年，Kimi重返法拉利。2019年2月21日，Kimi加盟阿爾法·羅密歐，并效力至今。

在荷蘭大獎賽即將開始之前，Kimi宣布本賽季將會是他的告別賽季。

Kimi在社交媒體上說：“就是這樣，這將是我在F1的最后一個賽季。這是我去年冬天做的決定。這不是一個容易的決定，但在這個賽季之后，是時候做些新的事情了?！?/p>

“即使賽季還在繼續(xù)，我要感謝我的家人、我所有效力過的車隊、所有參與我賽車生涯的人，尤其是一直支持我的所有偉大的車迷。F1對我來說將會結(jié)束，但我想要體驗和享受的生活還有很多。 在這一切之后，再見。”

萊科寧本賽季狀態(tài)不佳，目前在車手積分榜上排名第17位，只得到2分。

到目前為止，在他的344個大獎賽周末中，他取得了21場勝利，103次領(lǐng)獎臺和18個桿位，現(xiàn)在還剩下10場比賽，這些數(shù)字依然還有可能增加。

目前還不確定誰將取代他在阿爾法羅密歐的位置，包括梅賽德斯車手瓦爾特里·博塔斯以及法拉利的青年才俊米克舒馬赫和艾洛特在內(nèi)的多位車手可能是候選人。

這個消息宣布后，F(xiàn)1總裁兼首席執(zhí)行官斯特凡諾·多梅尼卡利（Kimi贏得2007年世界冠軍時曾在法拉利工作）表示：Kimi將在這項運動中被永遠銘記?！癒imi 是我們這項運動中令人難以置信的一部分，他是我的私人朋友和真正的冠軍。我有幸在法拉利與他一起工作，并且了解他是一個了不起的人。我們都會想念他和他獨特的風(fēng)格，并祝愿他和他的家庭未來一切順利?！?/p>