暑假是旅游的高峰期。近年來出現(xiàn)了一種新的觀光方式——直升機觀光!不僅可以體驗坐直升機的感覺,還可以俯瞰整個城市,蔚為壯觀!
直升機的應(yīng)用遠遠不止于此,直升機救援現(xiàn)在已經(jīng)被越來越多的人所熟知。也可用于反恐、巡邏、人工降雨等...直升機給我們帶來了這么大的便利,那么如何快速有效地檢測到直升機呢?今天來討論一下吧!
奧林巴斯IPLEX系列工業(yè)內(nèi)窺鏡可用于檢測燃燒室、壓縮機和渦輪。
高溫損傷葉片損傷TBC 確實導(dǎo)向葉片和定子的完好程度材料損失、腐蝕和葉尖間隙
可以通過奧林巴斯IPLEX系列工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測
奧林巴斯IPLEX系列工業(yè)內(nèi)窺鏡提供無與倫比的圖像質(zhì)量,真實反映缺陷的損壞程度
由于碳沉積,燃燒室中的噴嘴通常被堵塞且效率低下
通過使用奧林巴斯IPLEX系列工業(yè)內(nèi)窺鏡來確定關(guān)鍵部件的完整性,可以獲得高質(zhì)量的圖像
使用4毫米的插入管
輕松進入各級壓縮機,并測試葉片和定子的完整性以及葉尖間隙
使用奧林巴斯IPLEX系列工業(yè)內(nèi)窺鏡可以更近距離,更好的再現(xiàn)顏色和清晰度,從而進行復(fù)雜的檢查。
以下鉆孔允許進入離心式壓縮機,以便清楚地了解內(nèi)部情況和可能的腐蝕缺陷。
齒輪箱主軸驅(qū)動齒輪箱底部的兩個油泵
正是這些油泵的動力損失導(dǎo)致油壓損失,迫使飛行員放棄飛機。
主軸上的焊縫是故障的原因許多事故的廣泛調(diào)查證實了這一點。
下圖顯示焊接失敗,導(dǎo)致主軸周圍出現(xiàn)360°裂紋該裂紋導(dǎo)致主軸下部功率損失,導(dǎo)致油泵無法驅(qū)動。
現(xiàn)在引入了3D測量功能。不僅可以清楚地區(qū)分缺陷,還可以測量缺陷的大小和深度。奧林巴斯IPLEX GX/GT工業(yè)內(nèi)窺鏡
8英寸高清觸摸屏可更換插入管設(shè)計WIFI圖像實時傳輸功能3D立體測量功能防油鏡頭奧林巴斯IPLEX G Lite工業(yè)內(nèi)窺鏡
4.3英寸高清觸摸屏整機重量僅1.15kg左右WIFI圖像實時傳輸功能防油鏡頭1.《Olympus內(nèi)窺鏡 奧林巴斯工業(yè)內(nèi)窺鏡的作用竟然如此強大,您用對了嗎?》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識,僅代表作者本人觀點,與本網(wǎng)站無關(guān),侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
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