暑假是旅游的高峰期。近年來(lái)出現(xiàn)了一種新的觀光方式——直升機(jī)觀光!不僅可以體驗(yàn)坐直升機(jī)的感覺(jué),還可以俯瞰整個(gè)城市,蔚為壯觀!
直升機(jī)的應(yīng)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此,直升機(jī)救援現(xiàn)在已經(jīng)被越來(lái)越多的人所熟知。也可用于反恐、巡邏、人工降雨等...直升機(jī)給我們帶來(lái)了這么大的便利,那么如何快速有效地檢測(cè)到直升機(jī)呢?今天來(lái)討論一下吧!
奧林巴斯IPLEX系列工業(yè)內(nèi)窺鏡可用于檢測(cè)燃燒室、壓縮機(jī)和渦輪。
高溫?fù)p傷葉片損傷TBC 確實(shí)導(dǎo)向葉片和定子的完好程度材料損失、腐蝕和葉尖間隙
可以通過(guò)奧林巴斯IPLEX系列工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測(cè)
奧林巴斯IPLEX系列工業(yè)內(nèi)窺鏡提供無(wú)與倫比的圖像質(zhì)量,真實(shí)反映缺陷的損壞程度
由于碳沉積,燃燒室中的噴嘴通常被堵塞且效率低下
通過(guò)使用奧林巴斯IPLEX系列工業(yè)內(nèi)窺鏡來(lái)確定關(guān)鍵部件的完整性,可以獲得高質(zhì)量的圖像
使用4毫米的插入管
輕松進(jìn)入各級(jí)壓縮機(jī),并測(cè)試葉片和定子的完整性以及葉尖間隙
使用奧林巴斯IPLEX系列工業(yè)內(nèi)窺鏡可以更近距離,更好的再現(xiàn)顏色和清晰度,從而進(jìn)行復(fù)雜的檢查。
以下鉆孔允許進(jìn)入離心式壓縮機(jī),以便清楚地了解內(nèi)部情況和可能的腐蝕缺陷。
齒輪箱主軸驅(qū)動(dòng)齒輪箱底部的兩個(gè)油泵
正是這些油泵的動(dòng)力損失導(dǎo)致油壓損失,迫使飛行員放棄飛機(jī)。
主軸上的焊縫是故障的原因許多事故的廣泛調(diào)查證實(shí)了這一點(diǎn)。
下圖顯示焊接失敗,導(dǎo)致主軸周?chē)霈F(xiàn)360°裂紋該裂紋導(dǎo)致主軸下部功率損失,導(dǎo)致油泵無(wú)法驅(qū)動(dòng)。
現(xiàn)在引入了3D測(cè)量功能。不僅可以清楚地區(qū)分缺陷,還可以測(cè)量缺陷的大小和深度。奧林巴斯IPLEX GX/GT工業(yè)內(nèi)窺鏡
8英寸高清觸摸屏可更換插入管設(shè)計(jì)WIFI圖像實(shí)時(shí)傳輸功能3D立體測(cè)量功能防油鏡頭奧林巴斯IPLEX G Lite工業(yè)內(nèi)窺鏡
4.3英寸高清觸摸屏整機(jī)重量?jī)H1.15kg左右WIFI圖像實(shí)時(shí)傳輸功能防油鏡頭1.《奧林巴斯內(nèi)窺鏡 奧林巴斯工業(yè)內(nèi)窺鏡的作用竟然如此強(qiáng)大,您用對(duì)了嗎?》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。
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