在九江市普通的國道、省道干線上行駛，公路兩旁開闊的柏油路、嶄新的交通標志、良好的生態(tài)都賞心悅目?！笆濉币詠?，九江普通國道、省道干線通過打通“大動脈”，暢通“微循環(huán)”，發(fā)生了巨大變化。

“G220沈東線(瑞昌段)建設(shè)太久了。部分路段經(jīng)雨水浸泡、重型車輛碾壓后出現(xiàn)坑、裂、陷、漿等問題，不僅危及行車安全，還涉及瑞昌。在8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，超過一半的人的交通出行也受到影響，迫切需要維護和檢修沈東線?！比鸩肪贮h支部書記于兆武告訴記者，“十三五”期間，九江公路建設(shè)和養(yǎng)護進入公路建設(shè)新階段，普通國道和省道干線總里程達到1522.32公里。

廬山南北一級旅游公路、G532聯(lián)絡(luò)線(二期)、S301趙賽線...通過一系列維護升級，公路優(yōu)良率指標不斷提高，全市干線公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和路況等級進入全省第一方陣。高等級公路從無到有，公路網(wǎng)布局日益完善?！皶惩?、安全、舒適、美觀”的省道雛形已經(jīng)出現(xiàn)。

瀝青路面具有行車舒適、噪音低、污染少的優(yōu)點。舊瀝青路面的翻新是公路養(yǎng)護中的一項工作。為了控制成本，節(jié)約資源，九江堅持綠色發(fā)展的理念，利用新技術(shù)、新設(shè)備，努力打造質(zhì)量可靠、綠色環(huán)保的“再生之路”。利用舊路路面材料共制成路基原材料2萬立方米，利用率達到100%，節(jié)約50多萬元。

“在開車累之前，我不得不在路邊停下來休息，這很不安全?，F(xiàn)在國道、省道也有停車休息、免費WIFI、公廁一體化的服務(wù)區(qū)。還有文化走廊、健康小徑和休閑散步的觀景臺。感覺很棒?！痹?16國道瑞昌南一公路服務(wù)區(qū)，一位長途司機感慨道。近年來，九江不僅維護和升級了國家和省級干線公路的硬件，而且不斷拓展公路服務(wù)的內(nèi)涵。在建設(shè)好公路的同時，也更加注重工人工作生活的道路、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護中心的建設(shè)。升級改造幾個公路公路班，改善員工工作生活環(huán)境，實行公路班開放式管理，設(shè)置停車場、食堂、公共休閑花園等。，并為司機和乘客提供類似高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)。

“十三五”期間，九江國家干線公路服務(wù)區(qū)的轉(zhuǎn)型升級，不僅拓展了公路的服務(wù)內(nèi)涵，還體現(xiàn)了以人為本、服務(wù)社會的公路產(chǎn)業(yè)理念，突出了區(qū)域文化特色。司機和游客停車休息時可以欣賞九江的風(fēng)景，了解當(dāng)?shù)氐娜宋暮土?xí)俗?！本沤泄肪止賳T說。(林偉)

(編輯:秋微羅娜)