近年來，汽車市場寒冬的論調(diào)已經(jīng)滲透到汽車圈里，“摩托車王”也迎來了黑暗的時刻。截至今年6月，力帆股份負(fù)債312億元，甚至有多次破產(chǎn)清算的報道。
力帆股份表示，營業(yè)收入減少主要是由于宏觀經(jīng)濟(jì)增速下降和市場競爭不斷加劇；公司乘用車基地搬遷影響生產(chǎn)計劃，導(dǎo)致公司銷售收入下降。面對巨大的資金缺口，力帆股份和政府都在積極應(yīng)對，但這只是杯水車薪。
制造汽車是一項需要巨額現(xiàn)金流支持的業(yè)務(wù)。長期以來，力帆汽車行業(yè)主要通過銀行和非銀行金融機(jī)構(gòu)融資。但力帆公司外部融資環(huán)境艱難，受去年杠桿降低的影響，融資利率不斷上升。與此同時，力帆公司的20億元公司債發(fā)行不成功，不得不擠出營運資金償還應(yīng)付債券5.7億元，造成公司營運資金緊張。而且一些金融機(jī)構(gòu)借錢給公司，切斷貸款，壓下貸款，縮小貸款規(guī)模，導(dǎo)致營運資金嚴(yán)重不足。
直接把力帆拖入債務(wù)深淵的是汽車業(yè)務(wù)，業(yè)績不佳更是雪上加霜，緩解債務(wù)壓力的希望非常渺茫。據(jù)悉，力帆汽車位于重慶市北碚區(qū)。今年以來，基本處于半停工狀態(tài)，員工已拖欠近兩個月。
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