今天來說說航空公司取消免費行李限額空，源于我自己的經歷。前幾天坐首都航空空買了一張杭州的國內機票。今天來機場辦理登機手續(xù)，被告知需要額外購買行李費。每公斤18元。當時我愣了一下。首都航空/[/k0。而且之前也沒遇到過行李費的問題，就退到一邊去檢票了。我真的在行李項里寫了沒有免費托運行李，也怪我當時沒看清楚。

因為我清楚的記得之前的首都航空空有托運行李，所以在網上查了一下，發(fā)現是2019年3月31日后首航新規(guī)定，取消了免費行李托運政策。官網也給出了解釋。服務細分費，即低成本航空公司的收費標準，除機票的裸票外，其他座位、行李、餐費。除了首航，其他幾家航空公司取消了免費行李托運。官方的解釋是在你不需要額外服務的時候給你最優(yōu)惠的價格。那么這是真正的優(yōu)惠政策還是消費陷阱呢？

我也經常出差，買機票一般會注意行李托運。國內幾家大型航空公司的機票空一般都是不看細節(jié)的免費行李托運，比如國航、東航、南航。遇到一些小航空公司空，也會仔細查看他們的行李規(guī)定，比如春秋、西等，這些在機票的預訂界面都是很有名的。再來說說今天的主角首都航空空。

用的是同一個訂票APP，幾天后選了同一個航班的機票。購票界面如上圖，無“無行李托運”字樣。因為慣性思維，當時直接訂了票，沒再去看細節(jié)。

購票界面顯示各種套餐。好像除了國內幾大航空公司，其他的小航空公司或者區(qū)域航空公司都會有這樣的各種銷售捆綁。

整個訂票過程沒有行李托運就沒有提示票價。只有點擊行李欄才能看到沒有免費行李托運，手提行李的標準從20*40*50cm變成了20*30*40cm，也就是說原來的20寸登機箱也上不了飛機。如果沒有免費辦理登機手續(xù)，如果您攜帶行李箱，您必須支付額外的行李費。

沒有在登機口被攔下的尷尬，我在APP上買了10KG的行李，比柜臺便宜。柜臺需要18元/KG，登機口需要300元/件。還花錢買了一節(jié)課。我訂機票的時候誰沒看清楚，不過估計我再也不會坐他們的航班了。

航空公司空取消了免費行李、餐飲等服務，但是票價便宜嗎？反正不是從票價上表現出來的，只有經常乘坐航班的人才知道，但是對面帶來的各種額外收費和規(guī)定，真的讓購票流程復雜化了。那么航空公司空取消免費托運行李是優(yōu)惠政策還是消費陷阱？來說說你的看法吧~