1911年百年，武昌為第一地，一座充滿人文氣息的古城，以武興市，以文興市。武漢有是中國第二個國家自主創(chuàng)新示范區(qū)——東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)。隨著華中崛起，武漢在華中的作用不言而喻。如今，武漢在校大學(xué)生超過100萬，使武漢成為世界上大學(xué)生人數(shù)最多的城市，在高級人才儲備方面享有獨(dú)特的優(yōu)勢。

武漢城市經(jīng)濟(jì)圈是以武漢為中心，由鄂州、黃石、黃岡、孝感、咸寧、仙桃、天門、潛江等100公里以內(nèi)的城市組成的城市群。是中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)度高、經(jīng)濟(jì)實(shí)力集中的核心區(qū)域。也是長江中游人口最密集的地區(qū)。它是中國策動“中部崛起”的重要支點(diǎn)，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中起著非常重要的作用

武漢作為城市經(jīng)濟(jì)圈的龍頭和老工業(yè)基地，工業(yè)基礎(chǔ)好，商貿(mào)發(fā)達(dá)，制造業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展平臺雄厚。WISCO、武川、武國、南車、CSIC、華中數(shù)控等一系列耳熟能詳?shù)拿郑?jīng)占據(jù)了中國重工業(yè)的半壁江山，是中國工業(yè)戰(zhàn)線的旗幟和驕傲，也寄托了一代華中人的追求和夢想。近年來，面對大中型企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，武漢從未落后過，先后承擔(dān)了兩項國家戰(zhàn)略，即建設(shè)兩型社會和示范自主創(chuàng)新，以及數(shù)十項實(shí)驗(yàn)和試點(diǎn)任務(wù)。人文智能和能源區(qū)位優(yōu)勢為武漢都市圈產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了良好土壤，形成以鋼鐵、汽車和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為代表的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代制造業(yè)蓬勃發(fā)展。

圈里的大學(xué)總是和城市的繁榮發(fā)展同頻共鳴。武漢經(jīng)濟(jì)圈高校眾多，僅武漢一地就有23所高校、22所獨(dú)立學(xué)院、15所高職院校、7所軍校。其中，武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、華中師范大學(xué)享譽(yù)海內(nèi)外，科教實(shí)力雄厚，人力資源豐富，形成了華中地區(qū)獨(dú)特的人才高地，為武漢城市圈積累了強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿?。?jīng)濟(jì)圈內(nèi)人文底蘊(yùn)深厚，戰(zhàn)略管理、資本運(yùn)營、企業(yè)研發(fā)、現(xiàn)代物流、政府公關(guān)、法律新聞等多種高層次人才匯聚，為總部經(jīng)濟(jì)的培育和發(fā)展提供了堅實(shí)的基礎(chǔ)。近年來，東風(fēng)、富士康、SMIC等3000多家境內(nèi)外企業(yè)總部和R&D總部落戶江城，其中包括70多家世界500強(qiáng)企業(yè)和300多家跨國公司?？偛拷?jīng)濟(jì)的有效發(fā)展促進(jìn)了城市經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展。華中科技大學(xué)數(shù)控系統(tǒng)作為裝備制造業(yè)的先進(jìn)“大腦”，近年來開辟了人才、技術(shù)、企業(yè)三個層次的出口渠道，形成了應(yīng)用研究、企業(yè)孵化、產(chǎn)業(yè)成長的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈，提升了企業(yè)發(fā)展的核心競爭力，將武漢裝備制造業(yè)推向了一個新的水平。

武漢大學(xué)綜合性強(qiáng)，科研實(shí)力強(qiáng)。專家學(xué)者在城市經(jīng)濟(jì)圈協(xié)調(diào)發(fā)展中發(fā)揮了“智庫”和“智囊團(tuán)”的作用。近年來，武大大力推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化，與城市經(jīng)濟(jì)圈的企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)密切合作，共同創(chuàng)辦了70多個高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。參與三峽工程、南水北調(diào)、西電東送等國家重點(diǎn)工程的科研和工程建設(shè)，在南北兩極科學(xué)考察和重大傳染病防治方面取得新突破。紅蓮雜交水稻、高頻地波監(jiān)測雷達(dá)等應(yīng)用成果取得了巨大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

武漢素有“九省通衢”之稱，便捷的交通是其天然稟賦。在國家發(fā)展的總體框架下，武漢城市經(jīng)濟(jì)圈是連接南北、連接?xùn)|西的快速“立交橋”。2010年3月，國務(wù)院指定武漢為長江中游航運(yùn)中心。2017年，中央要求，在長江流域，武漢要成為長江經(jīng)濟(jì)帶的骨干，發(fā)揮核心引領(lǐng)作用；在中部地區(qū)，武漢應(yīng)成為中部崛起的戰(zhàn)略支點(diǎn)；在全國范圍內(nèi)，武漢將成為國家中心城市。武漢的自我定位:在世界上，應(yīng)該成為世界城市發(fā)展的亮點(diǎn)。作為中部地區(qū)最重要的水上門戶，長江不可復(fù)制的區(qū)位優(yōu)勢和中國的地理優(yōu)勢，使武漢經(jīng)濟(jì)圈重新校準(zhǔn)了城市的“定位”——武漢正在加快建設(shè)國家鐵路網(wǎng)中心、國家公路網(wǎng)重要樞紐、長江中游航運(yùn)中心和國家門戶機(jī)場。這無疑需要大量的技術(shù)和管理人才，高校人才和智慧的輸出就變得尤為可貴。武漢理工大學(xué)的學(xué)科優(yōu)勢集中在材料、交通、汽車三大產(chǎn)業(yè)，其交通工程科學(xué)是國內(nèi)唯一一門交通領(lǐng)域水陸結(jié)合、基礎(chǔ)與應(yīng)用相結(jié)合的學(xué)科。幾年來，學(xué)校為經(jīng)濟(jì)圈交通樞紐發(fā)展培養(yǎng)和輸送了一批高端人才，助推“大武漢”優(yōu)質(zhì)高速發(fā)展。

如今，圈內(nèi)人才密集的高校為武漢城市經(jīng)濟(jì)圈插上了騰飛的翅膀，成為引領(lǐng)中部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大雁”。他們以沖鋒的姿態(tài)乘風(fēng)而行，翱翔在中國中部廣闊的藍(lán)天上。