如何用現(xiàn)代產(chǎn)品滿足城市交通的多樣化需求？如何利用綠色電驅(qū)動(dòng)技術(shù)減少燃油車造成的尾氣污染？如何克服傳統(tǒng)電動(dòng)車充電慢、續(xù)航時(shí)間短等缺點(diǎn)？中國南車株洲電力機(jī)車有限公司，世界上第一輛10秒閃光充電超級(jí)電容儲(chǔ)能現(xiàn)代有軌電車，為我們解答了以上問題。4月16日，中國南車超級(jí)電容儲(chǔ)能現(xiàn)代電車全球發(fā)布會(huì)暨寧波首次使用簽約儀式在浙江省寧波市南車產(chǎn)業(yè)基地隆重舉行，旨在為全球相關(guān)客戶打造一個(gè)環(huán)保、資源節(jié)約型、個(gè)性化的公共交通平臺(tái)。

同一天，在浙江省副省長(zhǎng)熊建平、寧波市市長(zhǎng)陸子岳、寧波市副市長(zhǎng)壽永年、鄞州區(qū)區(qū)委書記陳奕君、南車集團(tuán)董事長(zhǎng)鄭昌紅、南車株洲機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理周清河的共同啟動(dòng)下，浙江南車現(xiàn)代無軌電車有限公司世界首款18米超級(jí)電容儲(chǔ)能BRT快速公交和12米超級(jí)電容儲(chǔ)能公交亮相。

據(jù)周清河介紹，上述純電動(dòng)公交車不需要設(shè)置空中等供電網(wǎng)絡(luò)，只需在公交站點(diǎn)設(shè)置充電樁，乘客上下車30秒內(nèi)即可充滿電運(yùn)行5公里以上，并可在線循環(huán)運(yùn)行。在制動(dòng)和下坡時(shí)，還可以將80%以上的制動(dòng)能量或勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電能進(jìn)行回收儲(chǔ)存再利用。在相同的運(yùn)行條件下，與無回收能力的有軌電車相比，可節(jié)省30%-50%的電能消耗。

車輛采用低地板設(shè)計(jì)、鋁合金車身等輕量化技術(shù)，與其他使用鋰電池的慢充純電動(dòng)公交車相比，平均減輕重量約1.2噸；配備南車自主研發(fā)生產(chǎn)的永磁同步電機(jī)，效率高達(dá)96%，低噪音、低功耗、無污染；安全逃生窗也是為了確保乘客的安全而設(shè)計(jì)的。

南車首席專家楊穎介紹，該車的核心部件有機(jī)超級(jí)電容器主要由高性能碳材料組成，安全性高，可反復(fù)充放電100多萬次。適用環(huán)境覆蓋全國各地區(qū)，使用壽命長(zhǎng)達(dá)12年，可與車輛同壽命使用。這些恰恰彌補(bǔ)了鋰電池安全性低、環(huán)保性差、充電速度慢、溫度衰減低、使用壽命短的缺點(diǎn)。

同一天舉行了許多商務(wù)簽字儀式。

其中，浙江南車電車公司分別與寧波市和鄞州區(qū)簽訂了800臺(tái)和400臺(tái)超級(jí)電容儲(chǔ)能現(xiàn)代電車的采購合同。

南車與寧波市政府簽署產(chǎn)業(yè)金融投資合作備忘錄；寧波能源集團(tuán)、寧波生產(chǎn)城投資管理有限公司、寧波南車現(xiàn)代交通建設(shè)投資有限公司、浙江南車電車有限公司簽訂充電樁建設(shè)運(yùn)營合作多方協(xié)議。

中國銀行寧波分行、中國銀行匈牙利分行、寧波南車工業(yè)基地聯(lián)合進(jìn)出口有限公司簽訂生產(chǎn)一體化協(xié)議；浙江南車電車公司與寧波誠成盛駿新能源科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；浙江南車電車公司與美國綠色電力公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

浙江省副省長(zhǎng)熊建平指出，浙江省委、省政府將大力支持南車新能源有軌電車產(chǎn)業(yè)在浙江落地成長(zhǎng)。

南車董事長(zhǎng)鄭昌紅表示，南車將加大對(duì)寧波南車新能源電車這一優(yōu)勢(shì)新興產(chǎn)業(yè)的支持力度，為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮更加積極的作用。