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東呂高速是哪里到哪里 9點(diǎn)40!濟(jì)東高速正式通車 山東高速公路通車總里程達(dá)到5710公里

  12月28日,齊魯交通發(fā)展集團(tuán)濟(jì)南至東營高速公路通車儀式正式舉行。至此, 全省高速公路通車總里程達(dá)到5710公里。濟(jì)南至東營高速公路是國家高速公路G2516東呂高速的濟(jì)南至東營路段,也是山東省“八縱、四橫、一環(huán)、八連”高速公路網(wǎng)中“連五”的組成部分,是實(shí)施“藍(lán)黃”兩大國家戰(zhàn)略的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。

  濟(jì)東高速起自濟(jì)陽縣謝家北,與濟(jì)樂高速公路相聯(lián),經(jīng)濟(jì)陽縣、惠民縣、濱城區(qū)和利津縣,止于利津縣皂壩頭西,與東營疏港高速公路相接,全長162.405公里,采用雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。共設(shè)濟(jì)北開發(fā)區(qū)、濟(jì)陽東、惠民西、惠民、濱州西、濱城北、濱州東、利津北、鹽窩9處匝道收費(fèi)站,設(shè)濟(jì)陽、濱州西、鹽窩3處服務(wù)區(qū),是濱州、東營等地通往省會濟(jì)南的交通捷徑。

  據(jù)現(xiàn)場齊魯交通發(fā)展集團(tuán)工作人員介紹,濟(jì)東高速公路建設(shè)期間,齊魯交通發(fā)展集團(tuán)遵循科學(xué)管理,大膽創(chuàng)新的建設(shè)理念,實(shí)行政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理和企業(yè)自檢的四級質(zhì)量保證體系,將濟(jì)東路打造成為集創(chuàng)新、綠色、智慧于一體的特色示范路。

  “創(chuàng)新樣板路”--山東黃泛區(qū)鹽漬土地區(qū)的土質(zhì)以及地質(zhì)水文條件,為濟(jì)東高速公路的建設(shè)尤其是路基穩(wěn)固帶來較大困難。為解決此類問題,濟(jì)東高速公路建設(shè)過沖中較多地應(yīng)用了新結(jié)構(gòu)、新工藝、新技術(shù)、新材料,將濟(jì)東路打造成了一條科技創(chuàng)新樣板路。圍繞粉土路基強(qiáng)夯等問題,濟(jì)東高速項(xiàng)目辦聯(lián)合山東大學(xué)等,針對工程特點(diǎn),開展了“黃泛鹽漬土路基聚鹽規(guī)律與處置技術(shù)現(xiàn)場試驗(yàn)研究”、“黃河沖擊平原區(qū)動(dòng)力法夯實(shí)加固技術(shù)研究”、“粉土路基強(qiáng)夯與振動(dòng)控制技術(shù)研究”、“黃河沖擊平原高速公路橋頭跳車綜合防治技術(shù)研究”、“路基沖擊碾壓”等科研攻關(guān),解決了路基下沉、跳車等問題,有效的加快了工程進(jìn)度,保證了路基的碾壓質(zhì)量。

  “綠色示范路”--交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳將濟(jì)東高速公路項(xiàng)目確定為創(chuàng)建綠色公路示范項(xiàng)目。自2014年10月至2016年12月,總投資14.62億元,實(shí)施了6類包括綠色能源應(yīng)用、綠色服務(wù)區(qū)建設(shè)、綠色施工技術(shù)、智慧公路、環(huán)保和循環(huán)利用等22個(gè)綠色循環(huán)低碳項(xiàng)目共計(jì)節(jié)油2.12萬噸,節(jié)煤4.21萬噸,減少CO2排放17.3萬噸。其中,濟(jì)東高速服務(wù)區(qū)光伏發(fā)電項(xiàng)目備受矚目。項(xiàng)目與主線同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。全線三對服務(wù)區(qū)總裝機(jī)容量1.1MW,總投資800余萬元,每天平均發(fā)電量約4500度,可以滿足服務(wù)區(qū)白天的自主用電需求。下一步濟(jì)東高速將實(shí)施包括收費(fèi)站、收費(fèi)廣場、邊坡、匝道等可利用位置的全線光伏發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)。

  “智慧特色路”--齊魯交通發(fā)展集團(tuán)積極推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通”建設(shè),將濟(jì)東高速公路打造為全省“智慧高速”特色示范工程。通過全程網(wǎng)絡(luò)高清攝像頭、智慧高速運(yùn)行監(jiān)控管理系統(tǒng)以及“齊魯通APP”,實(shí)現(xiàn)了全路網(wǎng)的實(shí)時(shí)高清監(jiān)控、路況分析與智能服務(wù);通過入口自動(dòng)發(fā)卡機(jī)和出入口ETC車道,實(shí)現(xiàn)了車輛快速通行,入口無人值守;通過部分路段與智慧服務(wù)區(qū)WiFi無線網(wǎng)絡(luò)的覆蓋,實(shí)現(xiàn)了高速公路駕乘者免費(fèi)上網(wǎng)的需求,更為未來“車路協(xié)同、車車協(xié)同”的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。濟(jì)東高速公路建成通車,能夠較大程度改善途經(jīng)地區(qū)的交通條件和投資環(huán)境,同時(shí)對完善全省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局,發(fā)揮路網(wǎng)的整體效益,加強(qiáng)黃河三角洲與濟(jì)南都市圈、山東半島制造業(yè)基地和藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)黃河三角洲、濟(jì)南都市圈聯(lián)動(dòng)發(fā)展,促進(jìn)黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展起到積極推動(dòng)作用。

  相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,下一步,齊魯交通發(fā)展集團(tuán)將進(jìn)一步深化交通投融資體制改革,發(fā)揮國有資本引導(dǎo)帶動(dòng)作用,積極開展資本運(yùn)作,積極推進(jìn)“做強(qiáng)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、做優(yōu)新興產(chǎn)業(yè)”兩大戰(zhàn)略,主動(dòng)適應(yīng)交通業(yè)態(tài)發(fā)展趨勢,促進(jìn)高速公路運(yùn)營管理模式創(chuàng)新,加強(qiáng)信息化、平臺化建設(shè),大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),構(gòu)建以大交通為基礎(chǔ),以金融投資、新能源、電子信息、文化旅游、倉儲物流為支撐的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,打造“暢行齊魯、傳播文明、誠信服務(wù)、回報(bào)社會”品牌,為服務(wù)山東交通事業(yè)可持續(xù)發(fā)展和全面建成小康社會作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

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