人民鐵道微信公號5月28日消息，“我們一定牢記習(xí)近平總書記的囑托，把脫貧作為奔向更加美好新生活的新起點，讓日子越過越紅火！”5月23日，正在參加全國兩會的人大代表、廣西環(huán)江毛南族自治縣縣長黃炳峰回憶起總書記對毛南族實現(xiàn)整族脫貧的關(guān)心，仍難掩激動之情。兩三年后修通的貴南高鐵，更增添了他帶領(lǐng)6.45萬毛南族老鄉(xiāng)致富的信心與底氣。


這些年，國家在交通項目、資金安排上給予毛南族很大支持。貴南高鐵是廣西首條設(shè)計時速350公里的高鐵，也是國家“十三五”交通扶貧“雙百工程”16個鐵路項目之一。這條高鐵正好穿過全國唯一的毛南族自治縣——環(huán)江縣，并在環(huán)江設(shè)有車站。貴南高鐵建成后，老鄉(xiāng)坐高鐵，1小時能到南寧、貴陽，10小時能到國內(nèi)主要中心城市。


在距離首都2000多公里外，承載著毛南族老鄉(xiāng)期盼的“幸福路”正加緊建設(shè)。總書記的話語激勵著全體參建人員，爭分奪秒把疫情耽誤的時間搶回來。目前，貴南高鐵廣西段最長隧道九萬大山4號隧道每天以15米的進(jìn)度掘進(jìn)，伊嶺巖雙線特大橋于6月架梁……


2018年開工建設(shè)以來，貴南高鐵參建單位打出就近招工、就近采買、技能培訓(xùn)等“組合拳”。截至目前，環(huán)江縣內(nèi)，中國鐵建十八局集團(tuán)等幾家參建單位已培訓(xùn)當(dāng)?shù)貏趧?wù)人員、農(nóng)民工2274人次；使用當(dāng)?shù)貏趧?wù)人員857人次、支付工資475.86萬元；采購當(dāng)?shù)厣a(chǎn)物資價值3.7億元；新修、改建道路連通30多個村寨，方便5500多名村民出行。


環(huán)江縣川山鎮(zhèn)東山村的扶貧產(chǎn)業(yè)園位于貴南高鐵九萬大山2號隧道出口處的小盆地內(nèi)。高鐵建設(shè)紅利為當(dāng)?shù)貛矸旄驳氐淖兓捍迕襁M(jìn)出的羊腸小路已被修成寬4米的陽光大道。如今，運輸農(nóng)產(chǎn)品的車輛來來往往、絡(luò)繹不絕。


眼看小盆地變“聚寶盆”，東山村村支書陸國化喜上眉梢：“以前進(jìn)出要爬幾公里山路，借著貴南高鐵‘東風(fēng)’，現(xiàn)在安全又方便，還有錢賺哩！”


“作為全國28個人口較少民族之一，我們那里自然文化資源豐富，環(huán)江喀斯特2014年被列入世界遺產(chǎn)名錄。由于交通不便，有一種養(yǎng)在深閨人未識的感覺。高鐵開通將為我們走出廣西、走向世界搭起‘金橋’?！秉S炳峰對未來前景充滿期待。